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杭州“小紅車”租借設(shè)70歲上限 是保障安全還是“年齡歧視”
2023-08-16 09:46:43來源: 騰訊網(wǎng)

潮新聞客戶端 記者 張偉群 陶悅清 見習(xí)記者 張文利 通訊員 劉琛

昨日上午9時,剛滿70周歲的李毓鳳來到杭州鳳起路地鐵站D出口的公共自行車租賃點(diǎn),拿出市民卡放到刷卡處,不料車樁立即紅燈閃爍,響起“嘀嘀嘀”的報警聲,車子取不出來,一連試了幾輛都是這樣。郁悶的她抬頭一看,租賃點(diǎn)的“用車須知”寫著:用車者年齡上限為70周歲。


(資料圖片僅供參考)

本是一項便民公共交通服務(wù)項目,70歲以上市民卻不能租用,這在網(wǎng)上引起熱議。記者了解到,小紅車自2008年上路時就設(shè)有這條年齡限制,為什么15年過去了,這一規(guī)定忽然變得“扎眼”,受到廣大網(wǎng)民的廣泛關(guān)注。為此,記者展開調(diào)查。

在燈芯巷社區(qū)、地鐵一號線文澤路站等人流密集處,記者就這項規(guī)定詢問20位市民。

9位19-35歲的年輕人表示,現(xiàn)在很多老年人身體健康、反應(yīng)靈敏,因此不能限制所有老人租用,不妨讓老年人視情自由選擇。

“這十幾年,浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展很好,醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)投入很大,老百姓健康水平也越來越高,70多歲還能開車的都有不少,更不用說是騎車了,所以這條規(guī)定開始變得‘扎眼’了?!?5歲的小吳提出這個觀點(diǎn)。

7位40-55歲的中年人認(rèn)為,這一年齡限制確實(shí)有必要。50歲的吳女士說,她的父母都已70多歲,如果他們騎車出門,確實(shí)會擔(dān)心安全問題。

4位62-71歲的老年人反應(yīng)最大。還差半年就滿70周歲的阮大伯驚訝地說,考駕照的70歲限制都取消了,怎么公共自行車就不讓騎了?他覺得自己身體還好,還能安全地騎上好幾年。參加老年騎行隊的萬大伯說,希望把年齡限制改為健康倡導(dǎo),倡導(dǎo)老年人騎車量力而行,對自己安全負(fù)責(zé)。

市民租借小紅車。

記者就此聯(lián)系了負(fù)責(zé)杭州小紅車運(yùn)營的杭州市公共自行車交通服務(wù)發(fā)展有限公司?!爸饕强紤]到隨著年齡的增大,人的平衡能力、反應(yīng)能力等各項能力都會逐漸下降,我們從顧客人身安全的角度出發(fā),規(guī)定公共自行車的租用對象為12周歲以上至70周歲以下。”該公司負(fù)責(zé)人如是說。

比小紅車數(shù)量更多的共享單車情況如何?2017年9月30日施行的《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確禁止向未滿12周歲的未成年人提供注冊、租賃互聯(lián)網(wǎng)自行車服務(wù),并沒有規(guī)定年齡上限。《意見》還要求互聯(lián)網(wǎng)自行車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為承租人購買人身傷害保險。記者查詢哈啰單車租賃服務(wù)協(xié)議,關(guān)于用戶年齡,也只明確須達(dá)到12周歲以上,對老年人沒有年齡方面的限制。

市民租借小紅車。

北京國咨律師事務(wù)所郝陶然律師表示,老年人是社會的重要組成部分,他們的需求和權(quán)益應(yīng)該得到充分尊重和保障。根據(jù)相關(guān)法律條文檢索,關(guān)于70周歲以上老人不能租借公共自行車,目前尚無法律法規(guī)、規(guī)章作出禁止性規(guī)定。根據(jù)立法規(guī)定,在上位法無明確禁止性規(guī)定的情況下,不應(yīng)增設(shè)上位法不存在的前置性條件、不得直接或變相增設(shè)限制條件。

70歲以上老人騎公共自行車發(fā)生安全事故,誰來擔(dān)責(zé)?杭州市公安局交通警察支隊事故處查處科副科長石景云介紹,按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

在采訪中,記者聽到最多的聲音是:老年人社交意愿和健康狀況逐年提升,他們使用公共自行車的需求和能力都比以前高很多,使得原有規(guī)定變得不太適用。人們希望相關(guān)部門考慮各類群體的實(shí)際需求,讓公共資源最大限度發(fā)揮作用。

【新聞+】

多地取消自行車租賃年齡限制

今年5月,舟山市公共自行車65歲的使用年齡上限,也曾引起廣泛討論。

8月7日,記者從負(fù)責(zé)公共自行車管理的舟山市城市管理局市政公用與市容管理處了解到,舟山于2009年引入公共自行車時,為保護(hù)老年人的安全,明確公共自行車注冊用戶年齡上限為65周歲。今年7月,經(jīng)過多部門論證,舟山取消了這項限制,改為安全提醒?,F(xiàn)在,舟山市民在租用公共自行車時,都會聽到“請安全文明騎行”的語音提示。

國內(nèi)設(shè)置公共自行車或共享單車服務(wù)的城市中,有的在推行過程中對年齡上限進(jìn)行調(diào)整。比如,2015年,南京市為公共自行車管理條例舉行的聽證會上,“70周歲以上老年人不得租用公共自行車”成為焦點(diǎn),最終條款被刪除。2017年,上海市發(fā)布共享單車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),取消70歲以上年齡限制。

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