車(chē)圈前沿

(資料圖片僅供參考)

↓ 2023《財(cái)富》世界500強(qiáng)出爐 ↓

一年一度的《財(cái)富》世界500強(qiáng)最近終于揭曉！根據(jù)2023年的最新排名，此次中國(guó)（含港澳臺(tái)）一共有142家企業(yè)上榜，繼續(xù)位居各國(guó)之首。其中，世界500強(qiáng)第1名依舊由美國(guó)連鎖企業(yè)沃爾瑪占據(jù)，這已經(jīng)是沃爾瑪連續(xù)第10年位列500強(qiáng)之首。

緊跟其后的是排名第2的沙特國(guó)家石油公司（簡(jiǎn)稱(chēng)沙特阿美），第3名則繼續(xù)由中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)占據(jù)。在前10之中，中國(guó)一共上榜3家企業(yè)，分別是國(guó)家電網(wǎng)（第3）、中國(guó)石油（第5）、以及中國(guó)石化（第6）。

在車(chē)企領(lǐng)域，大眾以第15名的名次成為2023年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名最高的車(chē)企，豐田則以第19名的位置屈居亞軍。在其身后，則是Stellantis（31）、福特（46）、奔馳（47）。其中，今年中國(guó)車(chē)企一共有7家上榜，上汽排名最高，位列第84名。身后則是第131名的一汽、第165名的廣汽、第188名的東風(fēng)、第193名的北汽、第212名的比亞迪、以及第225名的吉利。

在電動(dòng)車(chē)時(shí)代以供應(yīng)商身份大放異彩的寧德時(shí)代，以488億美元的銷(xiāo)售收入首次進(jìn)入世界500強(qiáng)，并拿下了第292名的位置。

↓ 歐盟或禁止使用鍍鉻材料 ↓

最近有行業(yè)傳聞表示，歐盟或?qū)?024年開(kāi)始，全面禁止使用鍍鉻材質(zhì)。事情的起因，是因?yàn)殄冦t材質(zhì)在生產(chǎn)制造過(guò)程中會(huì)釋放有毒化學(xué)物質(zhì)，不管是對(duì)人還是對(duì)于環(huán)境都有一定危害。

鍍鉻材料在我們的日常生活中非常常見(jiàn)，像是家里的水龍頭、花灑、自行車(chē)、五金件等物品，都會(huì)采用鍍鉻工藝進(jìn)行生產(chǎn)。鍍鉻最大的優(yōu)勢(shì)在于，它可以在物品表面形成鍍鉻層，不僅看起來(lái)光澤亮麗，而且也能抗氧化、抗磨損。

在汽車(chē)上，我們也經(jīng)常能見(jiàn)到鍍鉻材料。像是勞斯萊斯標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟中網(wǎng)，就經(jīng)常使用大面積鍍鉻材料來(lái)提升車(chē)輛的檔次感。另外，像是車(chē)輛的門(mén)把手、金屬部件、窗線、車(chē)標(biāo)等部位，也都經(jīng)常使用鍍鉻材質(zhì)。如果未來(lái)歐盟真的禁止使用鍍鉻材質(zhì)的話，那么對(duì)于各大車(chē)企的設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，又要提出新的考驗(yàn)了！

網(wǎng)友：勞斯萊斯感覺(jué)自己被針對(duì)了！

↓ 寶馬6系GT將停產(chǎn) ↓

根據(jù)海外媒體的消息，寶馬旗下跨界掀背轎跑將會(huì)在今年年內(nèi)正式停產(chǎn)，并且后續(xù)不會(huì)再有繼任車(chē)型發(fā)布?，F(xiàn)款6GT代號(hào)G32，是前代F07代5系GT的繼任者，使用CLAR平臺(tái)打造，最早發(fā)布于2017年6月，并且于2020年完成中期改款。

6GT最大的亮點(diǎn)，在于它采用了四個(gè)無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，并且尾門(mén)是掀背結(jié)構(gòu)，不僅造型上非常優(yōu)雅動(dòng)感，實(shí)用性也相當(dāng)出色。另外，雖然6GT的底盤(pán)代號(hào)G32看起來(lái)與G30代的5系頗有淵源，但它實(shí)際上是基于上代G11代標(biāo)軸7系底盤(pán)打造的車(chē)型，甚至連3070mm的軸距都是跟標(biāo)軸版7系相同的，這也為它帶來(lái)了相當(dāng)寬敞的后排空間以及出色的駕駛質(zhì)感。

只可惜，6系GT高昂的售價(jià)，以及略顯尷尬的車(chē)型定位，導(dǎo)致它在與自家SUV車(chē)型X5的競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng)，銷(xiāo)量十分低迷。如今隨著寶馬全面朝著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，6系GT被放棄也是早晚的事情。但實(shí)際上，我們認(rèn)為6GT的形態(tài)恰好是非常適合當(dāng)下的電動(dòng)車(chē)的。首先，跨界的風(fēng)格本身就很適合在底盤(pán)下方布置電池，也不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)空間造成太大影響。其次，掀背+無(wú)框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)，也是現(xiàn)在年輕電動(dòng)車(chē)用戶(hù)非常喜歡的元素，寶馬如果以電動(dòng)化的形式延續(xù)6GT的話，或許也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

重磅新車(chē)

↓ 新款Model 3或售價(jià)20萬(wàn) ↓

最近一張疑似特斯拉員工聊天記錄的截圖在網(wǎng)上曝光，根據(jù)截圖顯示，現(xiàn)款Model 3將會(huì)在8月14日停產(chǎn)，這與傳言中新款Model 3在第三季度發(fā)布的消息不謀而合。

隨后又有網(wǎng)友在外網(wǎng)發(fā)帖稱(chēng)，新款Model 3目前已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，并且有望在9月份公布售價(jià)，10月份開(kāi)始交付。另外，他還提到了一個(gè)重要信息：根據(jù)零配件成本估算，新款Model 3的售價(jià)有望在20萬(wàn)左右。目前Model 3在國(guó)內(nèi)的起售價(jià)為23.19萬(wàn)元，如果車(chē)輛改款后繼續(xù)降價(jià)3萬(wàn)塊，銷(xiāo)量上肯定是非常值得期待的。

前段時(shí)間，一張新款Model 3的實(shí)車(chē)照片在網(wǎng)上曝光，從照片來(lái)看，新款車(chē)型前臉進(jìn)行了調(diào)整，大燈尺寸更小更犀利，前包圍也更有一體感，整體看起來(lái)比現(xiàn)款帥了不少。另外，新款Model 3也將使用新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新增液晶儀表盤(pán)，并且將現(xiàn)款的懷擋結(jié)構(gòu)改成觸屏換擋。在其它硬件上，新款Model 3有望提供多色氛圍燈、HW4.0輔助駕駛硬件、更舒適的座椅、線控轉(zhuǎn)向等配置。

* 今年世界500強(qiáng)名單你意外嗎？

關(guān)鍵詞：