“黑車一旦進(jìn)入?yún)^(qū)域，執(zhí)法人員就會(huì)接到提醒信息，馬上就可調(diào)配力量加強(qiáng)管控。”4月11日，武漢市武昌區(qū)站區(qū)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，借助智能網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)打擊黑車，效果很明顯。

今年，武昌區(qū)啟動(dòng)視頻智能化應(yīng)用示范項(xiàng)目建設(shè)，該區(qū)站區(qū)辦開展視頻智能化應(yīng)用試點(diǎn)工作，通過集約化搭建通用的智能化應(yīng)用場景，建設(shè)視頻智能化應(yīng)用場景可視化系統(tǒng)，引導(dǎo)開展視頻智能化應(yīng)用。

非法營運(yùn)行為被“天眼”逮了個(gè)正著

“地鐵站A出口卡口有重點(diǎn)車輛進(jìn)入，車牌號(hào)為鄂A***3……”4月11日上午，武昌區(qū)站區(qū)辦綜合管理執(zhí)法人員陳漢棟正在轄區(qū)巡查，這時(shí)，他的手機(jī)收到了預(yù)警短信。

根據(jù)預(yù)警短信提供的卡口位置，他帶領(lǐng)執(zhí)法隊(duì)員火速出動(dòng)，這時(shí)，后臺(tái)也向他發(fā)來系統(tǒng)監(jiān)控抓拍的車輛行駛軌跡，執(zhí)法人員很快就在武昌火車站張之洞路附近攔截到該車輛。

“請(qǐng)靠邊停車，配合接受檢查。”經(jīng)執(zhí)法人員現(xiàn)場查問，車內(nèi)乘客表示，上車前與司機(jī)約定以30元的價(jià)格，將他送至某居民小區(qū)，但司機(jī)矢口否認(rèn)非法營運(yùn)事實(shí)，稱自己只是路過武昌火車站附近，見有人攔車，于是就“順路做個(gè)好事，幫忙帶一程。”

“經(jīng)我們的車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測，你上午已經(jīng)在武昌火車站附近多個(gè)卡口連續(xù)出現(xiàn)數(shù)次，”執(zhí)法人員認(rèn)為，如果車輛只是路過，不會(huì)一圈圈地在火車站區(qū)域“轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去”。

面對(duì)執(zhí)法人員提供的鐵證，司機(jī)見狡辯無用，對(duì)其利用私家車從事營運(yùn)攬客的違法事實(shí)供認(rèn)不諱，并解釋自己是想賺點(diǎn)“外快”，所以一直在火車站附近轉(zhuǎn)悠，剛在路邊載了個(gè)乘客，就被執(zhí)法隊(duì)員攔截下來。

實(shí)際上，該車主在轄區(qū)的行駛軌跡及攬客行為，后臺(tái)工作人員通過大屏幕，已經(jīng)看得清清楚楚。

在進(jìn)行了現(xiàn)場錄像、完善乘客筆錄及攝像取證調(diào)查等一系列取證工作后，執(zhí)法人員根據(jù)有關(guān)規(guī)定，決定對(duì)該車采取行政強(qiáng)制措施，并將車內(nèi)乘客安全送達(dá)目的地。

黑車進(jìn)入轄區(qū)將被全程監(jiān)控鎖定

執(zhí)法人員緣何能如何精準(zhǔn)打擊黑車?武昌區(qū)站區(qū)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這得益于這套車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)，“它就像火眼金睛，能鎖定黑車的軌跡……”陳漢棟告訴記者，該系統(tǒng)由車牌識(shí)別攝像頭、高清鷹眼攝像頭及綜合分析平臺(tái)構(gòu)成，車牌識(shí)別攝像頭分別安裝于轄區(qū)多個(gè)主要路口進(jìn)出方向和地下停車場位置，基本做到對(duì)進(jìn)出武昌火車站地區(qū)車輛進(jìn)行了全程跟蹤識(shí)別。

“也就是說，車輛不管從哪個(gè)方向來到轄區(qū)，都會(huì)被某一處監(jiān)控鎖定，”站區(qū)辦工作人員介紹，未使用視頻智能化系統(tǒng)前，查處黑車靠人員守控，存在取證難，抓現(xiàn)行難的問題。使用視頻智能化系統(tǒng)后，運(yùn)用視頻圖像解析技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別“黑車”信息，就近執(zhí)法人員可快速處置、精準(zhǔn)打擊，從原先被動(dòng)式事后查證轉(zhuǎn)變成主動(dòng)式事前預(yù)防，大幅提高整治打擊效果。

“我們可以根據(jù)車輛的軌跡進(jìn)行分析，如果一輛車在某一個(gè)時(shí)間段高頻次出現(xiàn)在轄區(qū)，系統(tǒng)就會(huì)向執(zhí)法人員推送預(yù)警短信，”執(zhí)法人員介紹，根據(jù)預(yù)警或報(bào)警短信的提示，可以確認(rèn)相關(guān)車輛的進(jìn)入時(shí)間及地點(diǎn)，并在第一時(shí)間展開追蹤、布防、圍堵，進(jìn)行違法打擊，能極大的促進(jìn)對(duì)于黑車的處理能力，減少黑車在武昌火車站范圍內(nèi)的違法活動(dòng)。

對(duì)于列入黑名單的車輛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別，如果該車再次進(jìn)入轄區(qū)，系統(tǒng)立即推送預(yù)警短信。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自今年開始啟用車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)后，已有近300萬條車輛信息錄入系統(tǒng)大數(shù)據(jù)，經(jīng)大數(shù)據(jù)排查的“黑車”約30余次，執(zhí)法人員均及時(shí)、有效鎖定重點(diǎn)車輛軌跡及出現(xiàn)時(shí)間段，極大提高了執(zhí)法速度、精度和力度。

關(guān)鍵詞： 非法營運(yùn)黑車 智能監(jiān)控系統(tǒng) 武漢嚴(yán)查黑車 智能化應(yīng)用場景 武漢示范項(xiàng)目建設(shè)