23日，濟南市委市政府新聞發(fā)布會上，泉城海關(guān)副關(guān)長姜偉副關(guān)長介紹了2021年濟南內(nèi)陸港建設(shè)相關(guān)情況。

姜偉表示，今年，泉城海關(guān)緊密圍繞濟南市提出的2025年初步建成國際內(nèi)陸港的目標(biāo)，以打造內(nèi)陸港為抓手，通過海關(guān)監(jiān)管方式創(chuàng)新和便利化措施集中賦能，破解內(nèi)陸區(qū)域物流瓶頸，支持地方打造公路、鐵路、空港、水港“四港合一”的內(nèi)陸港核心區(qū)。

為保證地方重大項目有效落地，濟南建立濟南鐵路口岸建設(shè)聯(lián)席會議機制，及時協(xié)調(diào)解決口岸建設(shè)過程中遇到的問題，聯(lián)合口岸物流辦等相關(guān)單位先后4次赴鄭州、成都、蘇州等多地調(diào)研，結(jié)合調(diào)研情況及董家鐵路物流園實際，梳理形成鐵路口岸功能區(qū)域示意圖及監(jiān)管軟硬件設(shè)施清單，協(xié)助鐵路監(jiān)管作業(yè)場所高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

同時，協(xié)調(diào)口岸監(jiān)管作業(yè)場所進一步優(yōu)化作業(yè)流程，積極推動濟南海關(guān)鐵海E通系統(tǒng)試點應(yīng)用，打通內(nèi)陸國際物流通道。6月10日首票鐵海聯(lián)運貨物順利驗放;根據(jù)海關(guān)總署部署，推動鐵路進出境海關(guān)快速通關(guān)作業(yè)模式。

濟南還聚焦企業(yè)實際訴求。為費斯托公司打造“鐵路+公路”進口多程轉(zhuǎn)關(guān)模式，指導(dǎo)該企業(yè)試點高級認(rèn)證企業(yè)免擔(dān)保模式;聯(lián)合班列運營平臺為海爾、山東電建等重點企業(yè)開行設(shè)備及零部件專列，提供“定制服務(wù)”;推動關(guān)區(qū)首列適用“兩步申報”中歐班列貨物通關(guān)，推動鐵路轉(zhuǎn)關(guān)“提前申報、運抵放行”，大幅提升監(jiān)管場所周轉(zhuǎn)效率。

同時，濟南也注重新業(yè)態(tài)發(fā)展。聯(lián)合各部門共同推動“班列+跨境電商”新業(yè)態(tài)，赴各區(qū)縣開展電商業(yè)務(wù)宣傳培訓(xùn)，覆蓋轄區(qū)企業(yè)1000余家，聯(lián)合地方政府、電商平臺企業(yè)開展調(diào)研座談10余次，解讀海關(guān)跨境電商新業(yè)態(tài)出口政策，監(jiān)管完成山東省首批中歐班列跨境電商B2B模式貨物出口，實現(xiàn)了中歐班列和濟南跨境電商出口貨物的優(yōu)勢疊加。

4月17日，濟南關(guān)區(qū)首批“班列+9710報關(guān)單”在泉城海關(guān)完成通關(guān);4月23日，作為國際內(nèi)陸港核心的董家鐵路貨運中心海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所正式驗收通過;5月14日，濟南關(guān)區(qū)首批“班列+9710清單”完成通關(guān);2021年上半年，濟南市開行中歐班列378列，有望提前完成全年開行600列以上的預(yù)定目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 濟南 跨境電商 內(nèi)陸港 重大項目