亞洲資本網(wǎng) > 資訊 > 國(guó)內(nèi) > 正文
廣州自動(dòng)駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用邁出關(guān)鍵一步 開啟自動(dòng)駕駛汽車混行試點(diǎn)
2021-07-15 16:12:03來源: 南方都市報(bào)

廣州自動(dòng)駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用邁出關(guān)鍵一步。7月14日,廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)之“自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)”活動(dòng)在琶洲廣報(bào)中心舉行,市政府副秘書長(zhǎng)高裕躍宣布廣州正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)。這意味著,廣州自動(dòng)駕駛汽車將逐步走上街頭運(yùn)營(yíng),與其他車輛混合行駛。

南沙、黃埔先試,支持出租車、網(wǎng)約車等客運(yùn)活動(dòng)

隨著自動(dòng)駕駛汽車規(guī)模化應(yīng)用,自動(dòng)駕駛汽車比例將不斷提高、混行環(huán)境越來越復(fù)雜。為主動(dòng)順應(yīng)汽車智能化發(fā)展的迫切需求,廣州在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)行發(fā)展基礎(chǔ)上,在先行試點(diǎn)區(qū)率先開展不同混行環(huán)境下的自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用示范運(yùn)營(yíng),探索建立符合不同混行環(huán)境的政策管理體系。待條件成熟后,再逐步推廣。

會(huì)上,《關(guān)于逐步分區(qū)域先行先試不同混行環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動(dòng)駕駛)應(yīng)用示范運(yùn)營(yíng)政策的意見》《在不同混行環(huán)境下開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動(dòng)駕駛)應(yīng)用示范運(yùn)營(yíng)的工作方案》兩個(gè)政策文件正式發(fā)布。

記者獲悉,到2025年,廣州將分五個(gè)階段完成不同混行環(huán)境比例、車路協(xié)同不同參與度以及多種新型出行服務(wù)的多維度、綜合性、大規(guī)模城市交通試驗(yàn)。在每階段自動(dòng)駕駛汽車示范應(yīng)用無主動(dòng)安全事故達(dá)180天,且通過市專項(xiàng)工作組評(píng)估與驗(yàn)收的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大自動(dòng)駕駛汽車投放量,開展新一階段自動(dòng)駕駛混行試驗(yàn),穩(wěn)步推進(jìn)混行試點(diǎn)。

根據(jù)上述政策文件,廣州將在南沙區(qū)、黃埔區(qū)等廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試先行試點(diǎn)區(qū)開展混行試點(diǎn),區(qū)域內(nèi)的具體運(yùn)營(yíng)范圍(含公路類型)由試點(diǎn)區(qū)政府自行劃定。對(duì)超出試點(diǎn)區(qū)管轄范疇,符合試點(diǎn)條件,后續(xù)也可提出申請(qǐng)。

廣州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車與社會(huì)車輛混行試點(diǎn)。

在此基礎(chǔ)上,廣州將大力支持開展車路協(xié)同智能化改造。對(duì)相關(guān)區(qū)開展交通路網(wǎng)車路協(xié)同智能化改造的,市工信局將在每年工業(yè)和信息化專項(xiàng)資金中安排最高不超過5000萬元給予支持,補(bǔ)助比例最高不超過50%。

在試點(diǎn)前期,主要支持開展巡游出租車、網(wǎng)約車、公交車等客運(yùn)活動(dòng)及普通道路貨物運(yùn)輸?shù)容d物活動(dòng),后期將根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況,由市試點(diǎn)辦審核并陸續(xù)開放如城市智能環(huán)衛(wèi)、快遞、郵政等其他應(yīng)用場(chǎng)景。

自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)涉及的人、車有明確規(guī)定

為了最大程度保障公眾安全,廣州對(duì)自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)涉及到的人、車進(jìn)行了明確的規(guī)定。運(yùn)營(yíng)主體必須是在廣州注冊(cè)的,實(shí)繳注冊(cè)資本不少于1億元人民幣,在國(guó)內(nèi)外測(cè)試的時(shí)間不少于24個(gè)月且測(cè)試?yán)锍滩簧儆?00萬公里,同時(shí)在廣州已劃定的測(cè)試區(qū)內(nèi)三級(jí)測(cè)試路段合計(jì)完成自動(dòng)駕駛里程不少于20萬公里測(cè)試,且未發(fā)生主動(dòng)責(zé)任交通事故及失控狀態(tài)。

運(yùn)營(yíng)車輛必須符合《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》,或者經(jīng)智能網(wǎng)聯(lián)化改裝且被納入《全國(guó)汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》,或經(jīng)工業(yè)和信息化部評(píng)估準(zhǔn)予道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入,且符合《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動(dòng)駕駛)安全技術(shù)要求》,或經(jīng)市專項(xiàng)工作組組織專家組評(píng)審,綜合評(píng)估安全狀況達(dá)標(biāo)。

廣州對(duì)自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)涉及到的人、車有明確規(guī)定。

值得一提的是,所有參與自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)的車輛必須購買不少于1000萬元/臺(tái)的交通事故第三者責(zé)任保險(xiǎn),以及不少于500萬元的承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)。

安全員必須具有3年以上傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車駕駛經(jīng)驗(yàn)和100小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn),并通過廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動(dòng)駕駛)安全員培訓(xùn)考核。

在退出機(jī)制上,如出現(xiàn)了導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)主體、運(yùn)營(yíng)車輛、安全員不滿足應(yīng)用示范運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)入要求的,廣州將采取約談、暫停運(yùn)營(yíng)資格、終止運(yùn)營(yíng)資格、回收運(yùn)營(yíng)號(hào)牌等措施,將應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)控制到最低。

同時(shí),廣州還將支持開展自動(dòng)駕駛汽車示范運(yùn)營(yíng)安全員培訓(xùn)和管理工作,推動(dòng)建立專業(yè)、安全、穩(wěn)定的安全員管理體系。鼓勵(lì)區(qū)財(cái)政對(duì)安全員培訓(xùn)、管理和工資等費(fèi)用給予一定補(bǔ)助,市工信局則每年在工業(yè)和信息化專項(xiàng)資金中安排最高不超過1億元給予區(qū)財(cái)政支持。

關(guān)鍵詞: 廣州 自動(dòng)駕駛 規(guī)?;?/a> 混行試點(diǎn)

專題新聞
  • 蘋果8價(jià)格現(xiàn)在是多少?蘋果8p為什么被稱為機(jī)皇?
  • 清明節(jié)休市嗎?港股和a股休市時(shí)間一樣嗎?
  • 國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)警告美國(guó)政府 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)包括哪些?
  • 聚美優(yōu)品年銷售額多少億?聚美優(yōu)品和唯品會(huì)關(guān)系如何?
  • 三公消費(fèi)是什么意思?三公消費(fèi)為啥不廢除?
  • 中國(guó)電信中簽號(hào)有哪些?中國(guó)電信上市股價(jià)會(huì)漲嗎?
最近更新

京ICP備2021034106號(hào)-51

Copyright © 2011-2020  亞洲資本網(wǎng)   All Rights Reserved. 聯(lián)系網(wǎng)站:55 16 53 8 @qq.com