7月10日上午，一臺(tái)刀盤涂裝采用熊貓圖案設(shè)計(jì)的超大直徑盾構(gòu)機(jī)，在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園下線。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)取名“錦繡號(hào)”，由中鐵十四局集團(tuán)和中國(guó)鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合打造，開挖直徑達(dá)12.79米，即將參與成(都)自(貢)高鐵錦繡隧道建設(shè)，這是我國(guó)迄今研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。

“錦繡號(hào)”總長(zhǎng)135米，總重3000噸，裝機(jī)功率7500千瓦。刀盤涂裝極具四川特色，一只懷抱嫩竹的大熊貓占據(jù)C位，呆萌可愛，被網(wǎng)友稱為“最萌大國(guó)重器”。

成自高鐵是連接成都市與自貢市的高速鐵路，是“京昆通道”的重要組成部分。錦繡隧道為成自高鐵關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)2.62公里。

據(jù)中鐵十四局成自高鐵錦繡隧道項(xiàng)目盾構(gòu)掘進(jìn)負(fù)責(zé)人李港介紹，為了應(yīng)對(duì)覆土淺和沿線地面多建構(gòu)物的復(fù)雜情況，盾構(gòu)機(jī)增設(shè)23個(gè)超前注漿孔、28個(gè)徑向注入口，可加強(qiáng)預(yù)先對(duì)周圍土體注漿加固，徑向注入支撐介質(zhì)，有效控制地面沉降，確保地面建筑不受影響。而面對(duì)隧道超大埋深帶來的極高水土壓力，盾構(gòu)機(jī)采用高承壓能力的聚氨酯密封技術(shù)，可承受10巴水土壓力，相當(dāng)于5個(gè)成年人站在一個(gè)雞蛋上的壓力。

關(guān)鍵詞： 大國(guó)重器 熊貓圖案 高鐵建設(shè) 盾構(gòu)機(jī)