氫能關鍵領域企業(yè)落戶最高獎勵1億元，建設加氫站最高每站補助250萬元……6月15日上午，廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)召開“氫能10條”2.0版新聞發(fā)布會，氫能產業(yè)扶持措施迎來全新升級。在原有政策基礎上，“氫能10條”2.0版延續(xù)了氫能全產業(yè)鏈扶持，同時在投資落戶扶持、租金補貼、加氫站建設運營補貼等關鍵環(huán)節(jié)上進行了修訂，以更大力度推動氫能產業(yè)發(fā)展。

“氫能10條” 2.0版新聞發(fā)布會現(xiàn)場。

黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)促進氫能產業(yè)發(fā)展辦法(修訂版)

據了解，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)構建了“智谷、氫谷、藥谷、美谷、納米谷”五谷豐登產業(yè)發(fā)展格局。在打造氫谷方面，加速氫能布局，于2019年8月出臺“氫能10條”，在全國率先實現(xiàn)全產業(yè)鏈扶持，綜合扶持力度屬當時全國最大，目前已兌現(xiàn)補貼超1200萬元，推動區(qū)內氫能人才、技術和重點項目不斷集聚。

加大資金扶持力度

發(fā)展初期企業(yè)也能“輕裝上陣”

發(fā)布會上，黃埔區(qū)發(fā)展和改革局局長楊元師介紹稱，升級后的“氫能10條”2.0版緊抓發(fā)展重點，解決行業(yè)痛點，在多個氫能產業(yè)關鍵環(huán)節(jié)有所創(chuàng)新。

首先是加大了對氫能關鍵領域投資落戶的扶持力度。氫能10條”2.0版提出，對落戶黃埔區(qū)的獲得國家示范獎勵扶持的關鍵零部件產品項目，固投5億元以上的，按固投總額的15%給予獎勵;對其他固投5千萬元以上的項目，取消原政策規(guī)定的分檔支持，改為統(tǒng)一按固投總額的10%進行扶持。同一企業(yè)投資落戶最高獎勵1億元。通過大手筆的真金白銀政策支持，吸引更多國內外氫能領域頭部企業(yè)落戶，對氫燃料電池產業(yè)鏈進一步補鏈強鏈，促進形成以大企業(yè)為核心、相關配套企業(yè)聚集發(fā)展的氫能產業(yè)集群。

同時，氫能產業(yè)發(fā)展初期市場規(guī)模小，氫能企業(yè)多為生產型企業(yè)，生產用房房租問題成為眾多氫能初創(chuàng)型企業(yè)發(fā)展的痛點、難點。對此，“氫能10條”2.0版突破了1.0版只對辦公用房進行補助的局限，增加了對生產用房的扶持，標準為10元/㎡/月，每家企業(yè)每年最高補貼100萬元，讓處于初期發(fā)展階段的氫能企業(yè)更好地“輕裝上陣”。

此外，“氫能10條”2.0版對氫能產業(yè)園運營也有扶持，對氫能產業(yè)園給予25萬元一次性獎勵及3年每年最高100萬元運營補貼，招商獎勵5萬元每家;對入駐企業(yè)租賃生產辦公用房的，給予3年每年最高100萬元的租賃補貼。

“氫能產業(yè)發(fā)展初期，政策扶持和創(chuàng)新的應用場景顯得尤為重要。”雄川氫能科技(廣州)有限責任公司副總經理李榮軍表示，“氫能10條”2.0版從多個層面給予氫能企業(yè)支持，解決了企業(yè)在產業(yè)發(fā)展初期的實際困難。

雄川氫能位于黃埔區(qū)，是目前廣州市最大的氫燃料電池汽車運營平臺。李榮軍介紹，目前由公司運營的灣區(qū)氫能孵化中心已入駐涉及核心材料、核心零部件、電堆、系統(tǒng)、檢測認證等超過15家氫能核心技術企業(yè)，所有入園企業(yè)也都享受最高50%的租金補貼。作為產業(yè)園運營單位，雄川氫能也已拿到運營補貼和引進企業(yè)獎勵100余萬元。

位于黃埔區(qū)的灣區(qū)氫能孵化中心已入駐超過15家氫能核心技術企業(yè)。受訪者供圖

廣州開發(fā)區(qū)政策研究室副主任熊衛(wèi)國在發(fā)布會上表示，為確保政策落實，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)推進以“一口受理、一網通辦、限時辦結、免申即享”為核心內容的“黃埔兌現(xiàn)通”政策兌現(xiàn)服務改革，政策兌現(xiàn)平均用時僅需21個工作日。

推動核心技術攻關

設立50億元氫能產業(yè)基金

為鼓勵對氫能產業(yè)關鍵核心技術的研發(fā)，“氫能10條”2.0版提出，對經國家和省認定的研發(fā)機構分別給予1000萬元、500萬元獎勵。對落戶本區(qū)的國家級、省級、市級氫能行業(yè)協(xié)會，分別給予100萬元、60萬元、40萬元運營補貼。

同時，“氫能10條”2.0版對項目給予資金配套扶持，對獲得國家、省、市扶持的項目，按100%、70%、50%分別給予最高500萬元、300萬元、100萬元配套。

除了出臺“氫能10條”產業(yè)政策外，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)還設立了規(guī)模50億元的氫能產業(yè)基金，發(fā)布“低碳16條”，強化政策資金支持維度，促進減排降碳各項工作，以打造綠色發(fā)展高地。

“氫能10條2.0版將進一步發(fā)揮對黃埔氫能產業(yè)鏈發(fā)展的指導作用，從人才、技術、資金集聚和項目建設等多個方面加強對氫能產業(yè)的支持力度，為區(qū)內氫能企業(yè)、人才創(chuàng)造更為優(yōu)越的發(fā)展空間和市場環(huán)境。”鴻基創(chuàng)能科技(廣州)有限公司公共關系總監(jiān)胡匡濟表示。

鴻基創(chuàng)能是黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)首家燃料電池膜電極研發(fā)生產領域的高新技術企業(yè)。該公司致力于燃料電池核心零部件——膜電極的規(guī)?；慨a，聘請加拿大國家工程院葉思宇院士為首席技術官。以鴻基創(chuàng)能為典型，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)近年來通過加快引進氫能高端人才團隊、突破關鍵技術研發(fā)和重點產品示范應用，成為廣州市乃至粵港澳大灣區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展基礎條件好、配套環(huán)境優(yōu)、產業(yè)鏈完善的區(qū)域之一。

該區(qū)圍繞氫能上中下游產業(yè)核心技術及關鍵部件，加快布局和構建氫燃料電池全產業(yè)鏈。先后引進落戶國鴻氫能、鴻基創(chuàng)能、韓國現(xiàn)代、雄韜氫恒、雄川氫能、東材科技等39個企業(yè)和機構，與業(yè)內20余家氫能頭部企業(yè)加快洽談和引進，總投資超300億元。

當前，該區(qū)正規(guī)劃建設廣州國際氫能產業(yè)園、灣區(qū)氫谷等5大氫能產業(yè)園區(qū)。其中，廣州國際氫能產業(yè)園將圍繞氫能上中下游產業(yè)核心技術及關鍵部件進行布局，構建“氫能創(chuàng)新鏈+智慧服務鏈”。目前現(xiàn)代氫燃料電池系統(tǒng)項目已落戶該園區(qū)，初期規(guī)劃年產能6500套，計劃于2022年下半年投入批量化生產。

加快氫能多領域應用

到2025年實現(xiàn)“三個5”目標

加氫站等氫能基礎設施是產業(yè)鏈的基石，沒有氫氣供應則無法談示范應用、產業(yè)發(fā)展。針對目前廣東地區(qū)氫氣主要依靠化工副產氫，儲運成本較高，不穩(wěn)定因素大，氫氣價格居高不下等難點，“氫能10條”2.0版嚴格落實國家要求的氫氣銷售價格，延續(xù)了對加氫站運營的扶持，最高補貼20元/kg，確保示范期氫氣價格35元/kg以下。同時對加氫站建設繼續(xù)扶持，最高每站補助250萬元。

以雄川氫能為例，據李榮軍介紹，該公司建成運營3座加氫站，運營超過100臺氫能汽車，在加氫站建設和運營方面均已按政策獲得了補貼。“近期我們正在打造氫能產業(yè)基地、灣區(qū)氫谷起步區(qū)兩個氫能產業(yè)園，同時將建設4座加氫站，實施500臺氫能泥頭車的示范運營項目。下一步，我們要充分利用好‘氫能10條’2.0版等專項政策，在促進氫能產業(yè)鏈建鏈強鏈的同時，加快企業(yè)自身發(fā)展。”李榮軍說。

黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)粵港澳大灣區(qū)辦專職副主任韋波在發(fā)布會上表示，當前該區(qū)正大力推進氫能多領域應用示范引領，是廣州市唯一建成具有對外加氫能力加氫站的行政區(qū)，區(qū)內運營新南、力康、東區(qū)、東暉、開泰北等5座加氫站，另有科學城、永和等10余座加氫站在建設中。華南地區(qū)首座70Mpa加氫站也即將投入運營。

在氫源保障方面，廣石化年產1500噸燃料電池供氫中心項目一期已投產。燃料電池汽車示范運營方面，全市首條15輛氫燃料電池公交示范車、首批41輛氫燃料電池物流車已投入示范運營。據悉，到2025年，該區(qū)將建成30座以上加氫站，日供氫能力達3萬公斤以上，構建滿足示范、覆蓋全域的氫能基礎設施網絡，開拓更多應用場景，促進氫能利用與現(xiàn)代服務業(yè)深度融合。

全球首批氫燃料電池泥頭車在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)運營發(fā)布。

楊元師在發(fā)布會上表示，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)力爭到2025年，實現(xiàn)“三個5”的目標：5000輛氫燃料電池汽車示范應用，500億元氫能產業(yè)規(guī)模，50萬噸碳排放減排量。通過打造高質量氫能產業(yè)集群，讓黃埔成為粵港澳大灣區(qū)氫燃料電池汽車關鍵領域創(chuàng)新產業(yè)“硬核”，支撐廣東省燃料電池汽車示范應用城市群建設，為實現(xiàn)碳達峰、碳中和的宏偉目標添注強大的“黃埔氫動力”。

關鍵詞： 廣州 氫能建設 新能源 產業(yè)發(fā)展