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共創(chuàng)共享“芯”火相傳 看江蘇企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新動力是如何躍動
2020-10-30 11:23:56來源: 江蘇經(jīng)濟(jì)報

自主創(chuàng)新,打破國外對高端光纖的壟斷;填補(bǔ)國際空白,打造世界頂級海纜;解決“卡脖子”問題,實現(xiàn)關(guān)鍵鋼鐵材料國產(chǎn)化……10月13日,第一屆江蘇企業(yè)(研發(fā)機(jī)構(gòu))創(chuàng)新案例大賽決賽在蘇州相城落下帷幕。本次大賽由江蘇省科學(xué)技術(shù)廳指導(dǎo),由江蘇省科學(xué)技術(shù)情報研究所、江蘇省企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)促進(jìn)會、蘇州市相城區(qū)科學(xué)技術(shù)局共同承辦。經(jīng)過激烈角逐,亨通光導(dǎo)新材料有限公司、中天科技海纜有限公司脫穎而出獲得一等獎,南京鋼鐵股份有限公司等3家企業(yè)獲得二等獎,江蘇蘇博特新材料股份有限公司等5家企業(yè)獲得三等獎,江蘇鑫億鼎石英科技股份有限公司等10家企業(yè)獲得優(yōu)秀獎;江蘇神農(nóng)大豐種業(yè)科技有限公司因在決賽前的網(wǎng)絡(luò)投票活動中得票最高,獲得最具人氣獎。從這些創(chuàng)新案例中,記者充分感受到了江蘇企業(yè)創(chuàng)新動力之“芯”的強(qiáng)烈脈動。

“芯”動力發(fā)功 企業(yè)跑贏創(chuàng)新國際賽

隨著5G建設(shè)的推進(jìn)、國家“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略的實施和量子保密通信的發(fā)展,對大流量、高速率的光纖的需求日益增加。但截止到2016年底,全球建成100萬公里海底光纜,卻沒有一條使用我國生產(chǎn)的超低損耗光纖。2016年,工信部開展工業(yè)強(qiáng)基工程,亨通承接項目,開啟了對超低損耗光纖的研發(fā)。

“在研發(fā)過程中,我們碰到很多困難和挑戰(zhàn)。”亨通光導(dǎo)新材料有限公司研發(fā)工程師翟云霄回憶說。國外技術(shù)封鎖?研發(fā)團(tuán)隊前3個月翻遍了所有能找到的技術(shù)論文和專利,結(jié)合自身技術(shù)平臺,制定了多條技術(shù)路線,并不斷實驗和探索。關(guān)鍵設(shè)備“卡脖子”?項目團(tuán)隊就自主開發(fā),數(shù)十次更改圖紙,每天試驗消耗30萬-50萬元費用,死盯制備全流程發(fā)現(xiàn)規(guī)律,及時修改核心參數(shù)。包層材料國外供應(yīng)商一家獨大,供貨周期影響開發(fā)周期?亨通又自己探索冷加工工藝,技術(shù)人員甚至連續(xù)手動拋光十幾個小時,拋光粉層級由3種增至12種,保證了制備材料的完全自主化。

最終,亨通研發(fā)的超低損耗光纖衰減最優(yōu)值達(dá)0.153dB/公里,關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平,并且實現(xiàn)產(chǎn)品批量化生產(chǎn),年產(chǎn)100噸光纖預(yù)制棒。如今,該產(chǎn)品已應(yīng)用于俄羅斯、馬爾代夫、瓊州海峽等國內(nèi)外多項重點工程。其中,在馬爾代夫,亨通交付總長1200公里海纜,單根312公里的長度更是創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。

“企業(yè)是創(chuàng)新的主體,企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)更是企業(yè)創(chuàng)新的動力之‘芯’。”江蘇省科學(xué)技術(shù)廳二級巡視員景茂說。2010年以來,江蘇先后組織實施“兩促進(jìn)、雙提升”計劃、“百千萬”行動計劃,2019年又啟動實施“企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)高質(zhì)量提升計劃”,累計建成國家級企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)156家、各類省級企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)6000多家,位居全國前列。在“芯”動力的強(qiáng)力驅(qū)動下,江蘇企業(yè)屢屢在創(chuàng)新賽道上跑出佳績。中天科技海纜有限公司首創(chuàng)的500kV XLPE絕緣交流海纜,填補(bǔ)了國際空白;江蘇魚躍醫(yī)療設(shè)備股份有限公司契合需求研發(fā)創(chuàng)新呼吸機(jī),不僅專業(yè)、精準(zhǔn)、高效地馳援國內(nèi)國際新冠戰(zhàn)“疫”,還在今年上半年逆勢實現(xiàn)營業(yè)收入34.21億元;南京鋼鐵股份有限公司研發(fā)出新一代節(jié)鎳型(鎳元素含量減少22%)和高錳超低溫鋼產(chǎn)品,實現(xiàn)了關(guān)鍵鋼鐵材料的國產(chǎn)化。

模式創(chuàng)新 開放協(xié)同激發(fā)新潛能

圍繞企業(yè)創(chuàng)新研發(fā),我們常能聽到各種“抱怨”。比如研發(fā)人員會說:“我們和其他部門之間難溝通,協(xié)作效率低。”生產(chǎn)線上人員則說:“你們研發(fā)的根本不是我們想要的。”更要命的是,公司領(lǐng)導(dǎo)問:“新產(chǎn)品研發(fā)出來了,為什么賣不出去,找不到訂單?”在江蘇省(沙鋼)鋼鐵研究院副院長、企劃辦主任胡顯軍看來,這些問題歸根結(jié)底都是要解決“安好事”“管好人”。面對問題,江蘇省(沙鋼)鋼鐵研究院進(jìn)行管理創(chuàng)新,形成了具有沙鋼特色的項目制和以激勵為主的科研績效評價機(jī)制,將“離線”研究模式轉(zhuǎn)化為“在線”研發(fā)支持模式。“現(xiàn)在,我們的研發(fā)人員時間和精力要劃分為三份:1/3在實驗室,1/3在市場,1/3在現(xiàn)場。‘研產(chǎn)銷用’四位一體提高了研發(fā)成果轉(zhuǎn)化成功率。”胡顯軍說,近五年,該研究院幫助企業(yè)研發(fā)229只新品,工藝創(chuàng)效9億元,獲得授權(quán)專利204件,其中PCT專利4件。

中車戚墅堰機(jī)車有限公司則建設(shè)與推廣應(yīng)用機(jī)械加工協(xié)同協(xié)作平臺,通過制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了開放共享的管理創(chuàng)新。“今年,我們的一款經(jīng)過多年研發(fā)、各項性能指標(biāo)可以比肩國際領(lǐng)先水平的柴油機(jī)完成試制。”該公司總經(jīng)辦副主任陳志杰舉例說,這款柴油機(jī)光機(jī)體加工工序就多達(dá)40多道,并且很多工藝要求是對標(biāo)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致公司自己現(xiàn)有加工能力無法滿足要求,正是通過平臺才找到了最滿意的合作伙伴。截至今年9月,該平臺入駐企業(yè)已達(dá)484家,認(rèn)證服務(wù)商19家,交易金額達(dá)800多萬元。

景茂表示,面對新一輪科技革命的蓬勃發(fā)展和國際競爭的日趨激烈,企業(yè)應(yīng)更加重視自主創(chuàng)新能力提升和研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè);高質(zhì)量的企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)關(guān)鍵在人才,企業(yè)應(yīng)廣聚天下英才而用,大膽培養(yǎng)使用本土人才;高質(zhì)量的企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)要加強(qiáng)科研模式創(chuàng)新,企業(yè)應(yīng)在加快技術(shù)創(chuàng)新的同時,積極開展創(chuàng)新管理、創(chuàng)新方式、創(chuàng)新路徑的探索,強(qiáng)化跨組織、跨區(qū)域、跨國度的創(chuàng)新合作。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型 創(chuàng)新升級開啟新未來

今年底即將通車的南京長江五橋,將是世界首座規(guī)?;瘧?yīng)用含粗骨料超高性能混凝土橋面板的工程。今年初,突如其來的疫情給這項工程帶來了意想不到的挑戰(zhàn)——2019年已大規(guī)模應(yīng)用的蘇博特超高性能混凝土配方的核心材料采購不到了。而按照通常流程,更換新材料,需要實驗制樣并養(yǎng)護(hù)28天后,再進(jìn)行幾十種性能評價,不僅耗時費力,還會延誤工期,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。4月10日,發(fā)現(xiàn)這一問題后,江蘇蘇博特新材料股份有限公司迅速組成攻關(guān)小組,利用“智庫”快速診斷,28小時后就提出了經(jīng)過快速驗證的解決方案。6月7日,最后一塊超高性能混凝土橋面板順利吊裝完成。

“工程問題,效率至上。”該公司研究院院長助理陳翠翠介紹說,傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)鏈條長,決策往往“憑經(jīng)驗”,重復(fù)工作多,效率低,而蘇博特把前期的技術(shù)積淀和專家經(jīng)驗,通過數(shù)字化手段,將經(jīng)驗知識顯性化,實現(xiàn)了產(chǎn)品精準(zhǔn)高效開發(fā)和現(xiàn)場問題的快速響應(yīng)。同時,蘇博特還完成了研發(fā)制造從串聯(lián)到并行的智能轉(zhuǎn)變。“而這些都需要數(shù)據(jù)來賦能。”

中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司早在2013年就成立了數(shù)字建造中心,去年又成功建設(shè)獲批江蘇省城市地下空間智能建造工程研究中心、蘇州市數(shù)字建筑工程技術(shù)研究中心,成立蘇州市產(chǎn)研院融合基建技術(shù)研究所,其孵化成立的中恒數(shù)字今年產(chǎn)值將達(dá)到2000萬元。諸多江蘇企業(yè)正在從產(chǎn)業(yè)數(shù)字化向數(shù)字產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型,這無疑將為企業(yè)打開創(chuàng)新升級的更大空間。

當(dāng)天,決賽現(xiàn)場還舉行了“江蘇省科學(xué)技術(shù)情報研究所創(chuàng)新服務(wù)基地”和“芯動力孵化工場”揭牌儀式。兩個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺的成立,也將更好地提供更高質(zhì)量的專業(yè)化科技服務(wù),為增強(qiáng)區(qū)域創(chuàng)新能力、培育企業(yè)創(chuàng)新動能提供更多支撐。

江蘇經(jīng)濟(jì)報記者 杜穎梅 通訊員 李旭東

關(guān)鍵詞: 江蘇企業(yè) 技術(shù)創(chuàng)新動力

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