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鏟車司機因涉嫌過失致人死亡罪已被刑拘
2019-07-19 14:59:48來源: 中國之聲

7月16日凌晨3點半,北京市朝陽區(qū)南四環(huán)外環(huán)主路十八里店南橋西側(cè)發(fā)生一起交通事故,一輛白色小客車前部與一輛鏟車尾部發(fā)生碰撞,小客車冒出滾滾白煙,司機和一名乘客困在車內(nèi)。在一段廣泛流傳的視頻中,一位路過的司機不斷提醒鏟車司機把車往前挪一挪,但鏟車司機只是不停地在一邊打電話。

很快,白色小客車的濃煙就變成了熊熊烈火,而就在有好心的路過司機幫忙滅火的時候,鏟車司機仍然在一邊摁著手機,袖手旁觀。這一事件引發(fā)了網(wǎng)友的強烈質(zhì)疑,鏟車司機為什么不救人?這種做法是不是涉嫌故意殺人?另外,鏟車能上主路嗎?

17日晚,北京交警通報:戚某某,男,22歲,駕駛不允許在城市道路主路行駛的無號牌輪式自行機械車,在南四環(huán)主路由西向東行駛,適有一輛白色小客車同方向由戚某某車后駛來,小客車前部與輪式自行機械車尾部發(fā)生碰撞,后小客車起火燃燒,造成小客車內(nèi)張某,女,31歲,和白某某,女,34歲,兩人死亡,兩車損壞。目前,戚某某因涉嫌過失致人死亡罪已被公安機關(guān)依法刑事拘留,案件正在進一步調(diào)查中。

也就是說,目前,警方認(rèn)定視頻中的鏟車司機戚某某涉嫌的是過失致人死亡罪,而不是一些網(wǎng)友認(rèn)為的故意殺人罪。那么,過失致人死亡罪是什么樣的罪?它的構(gòu)成要件有哪些呢?

過失致人死亡兩個關(guān)鍵:一是疏忽大意,一是過于自信

北京岳成律師事務(wù)所高級合伙人岳屾山律師解釋:“過失致人死亡的是說他其實在主觀上面并不是希望這個人死亡,但是因為他的過失導(dǎo)致了這個人的死亡。一般分兩種,一種是說因為他的疏忽大意,本來應(yīng)該能夠預(yù)見到這個人會死亡,或者說這個結(jié)果會發(fā)生,但是他因為疏忽大意沒有預(yù)見到;或者說他雖然預(yù)見到了,但是他輕信能夠避免,但其實并沒有避免得了,這個是過于自信的過失。過失致人死亡將會被判處三年以上七年以下的有期徒刑,情節(jié)較輕的,將處三年以下的有期徒刑。”

那么,具體到這個案件上,戚某某為什么符合過失致人死亡罪?岳屾山表示,這樣看來,警方要么是認(rèn)為他沒有預(yù)見小客車會起火燒死人;要么是認(rèn)為戚某某打電話報警屬于采取了預(yù)防措施,只是這個措施沒能阻止悲劇的發(fā)生。

岳屾山:“具體到這個案件來講呢,因為網(wǎng)上流傳很廣的那個視頻并不是從開頭開始錄的,所以說不太好確定當(dāng)時的具體情況。如果說是按照過失的這種來進行分析,那應(yīng)該是說在發(fā)生交通事故之后,他因為他的疏忽,沒有預(yù)見到這個會起火,會導(dǎo)致人員死亡的這種結(jié)果發(fā)生;或者說他可能已經(jīng)預(yù)見到了,他采取了一定的措施來進行預(yù)防,但是他所采取的這個措施并不足以阻止這個結(jié)果的發(fā)生??赡芩p信他采取的這種措施已經(jīng)能夠避免這個結(jié)果發(fā)生,但是最終還是有人死亡了,所以說從這個認(rèn)定是來看,可能會認(rèn)為他是屬于一種過失的心態(tài),從而導(dǎo)致人死亡。”

律師稱:認(rèn)定間接故意殺人,要看否放任危害結(jié)果的產(chǎn)生

但是正如很多網(wǎng)友所說,戚某某眼睜睜看著小客車從冒煙到起火,他明明有充裕的時間把車挪開,但他卻只是不停打電話,而且在路人冒著生命危險救火的時候他也袖手旁觀。這難道不是間接故意殺人嗎?北京岳成律師事務(wù)所高級合伙人岳屾山解釋,認(rèn)定間接故意殺人,要看他是否放任危害結(jié)果的產(chǎn)生。

岳屾山:“間接故意殺人,說的是說主觀,他其實還是一個故意。但是他這個故意,并不是去積極地追求這個結(jié)果的發(fā)生,而是說他放任了這個結(jié)果。就是說他已經(jīng)預(yù)見到了這個結(jié)果會發(fā)生,但是,他沒有采取任何的措施。至于說結(jié)果是會發(fā)生還是不會發(fā)生,在他的內(nèi)心其實是一種放任的態(tài)度,他并不是去積極的追求。這個是一個間接故意。間接故意,構(gòu)成的是故意殺人罪,那故意殺人罪的量刑就比較重了。故意殺人的,將會判處十年以上有期徒刑,無期徒刑或者死刑。”

現(xiàn)罪名與法院最終定罪量刑沒有必然聯(lián)系

當(dāng)然,目前的涉嫌過失致人死亡罪的認(rèn)定,只是警方對戚某某采取刑事強制措施的理由。這和檢方是否提起公訴、以什么樣的罪名提起公訴;以及法院最終以什么樣的罪名定罪量刑,沒有必然聯(lián)系。岳屾山也指出,不論是在公檢法哪個部門的職責(zé)范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)了新的線索,那么最終的罪名都有可能改變。

岳屾山:“當(dāng)然是我們說如果在偵查的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn),其實他對這個結(jié)果的發(fā)生并不是一種過失的心態(tài),而是一個間接故意的心態(tài),那可以在偵查或者審查起訴的時候,甚至是在法院審判的階段,最終是確定一個罪名。”

中國政法大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師阮齊林分析:“確實發(fā)生了交通事故以后,各方應(yīng)該首先還是強調(diào)的是救人,尤其是緊急情況下,比如說被害人躺在路中間,隨時可能被其他的車輛碾壓;或者說是壓在車底下,需要把他趕快從車底下他挪出來,不然就壓死掉了;或者是困在車內(nèi),這時車子可能發(fā)生燃燒,或者說又被后面的車子追尾,要趕快把人給拖出來……這種情況是一個非常緊急的情況,這種緊急的情況應(yīng)該說遠比報警要緊急。所以在這種情況之下,無論是按人情世故,還是按法律規(guī)定,首先是要救人,除了這些緊急情況之外,當(dāng)然還是盡可能的是報警,當(dāng)然也是應(yīng)該做的也是沒有問題的,但有比這更緊急的有關(guān)的人在救人的問題上可能有處置不當(dāng)?shù)膯栴},所以因為可能有處置不當(dāng)?shù)膯栴},所以司法機關(guān)也就以過失致人死亡罪來立案了。否則的話,一般來說他就交通肇事立案就可以了。”

關(guān)鍵詞: 鏟車司機 間接殺人

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