乘客能否“買短補長”，也與車型有關(guān)。客服人員介紹，以“復(fù)興號”列車為例，該車型列車一般不允許超員，不允許乘客辦理補票業(yè)務(wù)。

新京報訊(記者 潘聞博)有自媒體發(fā)文稱，鐵路部門今日(5月5日)起規(guī)定禁止動車組列車的乘客辦理車上補票，并稱乘客若要延長乘坐列車，只能出站補票，另加收應(yīng)補票價50%票款。新京報記者今日從鐵路12306客服及部分車站獲悉，暫未接到此通知，乘客若有需求可車上補票，但能否補票成功，需視列車實際運輸能力而定。

乘客上車后“買短補長”，補票顯示包含手續(xù)費，座位號也被劃掉，標示補票乘客無座。新京報記者 潘聞博 攝

客服稱未接到“動車上禁止補票”通知

新京報此前報道，五一假期，因部分旅客“買短乘長”，導(dǎo)致兩趟列車超員，正常購票乘客無法上車，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。記者5月4日體驗發(fā)現(xiàn)，購買短途票搭乘動車后在車上補票，只需繳納應(yīng)補票價及手續(xù)費，就可順利抵達終點。

今日，自媒體“鐵路要聞”發(fā)布文章稱，其從多個渠道獲悉，鐵路部門要求從今天(5月5日)起執(zhí)行動車組列車禁止辦理延長補票新規(guī)定，“請旅客至本人購票票面載明的到站下車”。

文章稱，鐵路部門要求全國所有動車車次原則上均不接受上車越站補票。已經(jīng)購買了短途車票上車的旅客，如果一定要延長乘坐列車，只能出站補票，且將額外加收應(yīng)補票價50%票款。

對此，新京報記者今日致電鐵路12306客服，一位客服人員表示，目前未收到動車組列車禁止乘客車上補票的通知。她表示，購買短途票的乘客如有補票需求，應(yīng)在上車后主動找列車乘務(wù)人員辦理。補票時，只需繳納應(yīng)補路段的票價及手續(xù)費，無需多交50%的票款。

“但如果乘客沒有主動補票，出站后再補，按照相關(guān)規(guī)定就會加收應(yīng)補票價50%的票款。”她說。

沈陽南站、淄博火車站的工作人員也證實，目前，并未收到關(guān)于動車組列車或其他列車的乘客被禁止車上補票的相關(guān)規(guī)定。

新京報記者在12306官網(wǎng)檢索發(fā)現(xiàn)，《鐵路旅客運輸規(guī)程》第四十五條規(guī)定，如乘客主動補票或經(jīng)站、車同意上車補票的，則補收票價，核收手續(xù)費。

而第四十四條規(guī)定，如乘客無票乘車時，補收自乘車站(不能判明時自始發(fā)站)起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。根據(jù)規(guī)定，有此行為時，除按規(guī)定補票，核收手續(xù)費以外，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對乘客身份進行登記，并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款。

能否補票 要看列車運輸能力

有補票需求的乘客上車后主動補票，是否就一定能補票成功?12306客服人員答復(fù)稱，這需要視列車實際運輸能力而定。

客服人員介紹，在列車有運輸能力的情況下，如果乘客主動補票，一般都能成功補上。但如果列車因超員等因素導(dǎo)致沒有運輸能力，則短途票乘客無法補票，只能到站下車。“這個要根據(jù)列車的實際運行情況來確定。”

乘客能否“買短補長”，也與車型有關(guān)。客服人員介紹，以“復(fù)興號”列車為例，該車型列車一般不允許超員，不允許乘客辦理補票業(yè)務(wù)，“它的車型不支持乘客越站乘車。”

客服人員還稱，乘客主動補票，也屬于越站乘車，但按鐵路部門規(guī)定，只收應(yīng)補票價及手續(xù)費，不會進行加罰。針對有乘客以“買短乘長”的方式進行逃票，她表示，列車及車站工作人員會對乘客進行查票驗票，如果乘客拒絕補票，鐵路部門有權(quán)將其拉入黑名單。

淄博火車站的工作人員也表示，如果列車具有運輸能力，則乘客可以補票，但如果不具備運輸能力時，則乘客無法辦理補票，會被要求下車。工作人員還稱，不建議乘客“買短乘長”，以免影響影響列車運行秩序及后續(xù)旅客的出行。

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