華夏時報(www.chinatimes.net.cn)記者 王瀟雨 北京報道

盡管因連續(xù)在多個領(lǐng)域持續(xù)的投資甚至影響到了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，但順豐控股似乎并不打算停下擴(kuò)張的腳步。

一家名為GS EXPRESS的新公司在4月宣布成立，其目標(biāo)是拓越南快遞物流市場，打造越南市場最有價值的物流綜合服務(wù)商，為越南市場提供更系統(tǒng)全面的綜合物流解決方案。

GS EXPRESS的出資方之一正是順豐控股，另一方則是香港老牌的米業(yè)供應(yīng)商金源米業(yè)。雙方在去年9月就已經(jīng)簽訂了合作諒解備忘錄。

據(jù)順豐控股方面透露，GS EXPRESS總投資額約為700萬新加坡元(約3500萬人民幣)，無論是與順豐控股此前剛剛完成的55億并購DHL供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)還是去年其他幾項(xiàng)大的收購活動來看，此次撬動越南市場的第一步步伐都要小很多。

實(shí)際上順豐控股早在2010年就已經(jīng)開始通過在新加坡設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)打入了東南亞市場，但近來明顯加快了在東南亞地區(qū)布局的節(jié)奏。

3月6日，順豐控股出資400萬美元，戰(zhàn)略投資一家緬甸物流公司KOSPA Limited，并進(jìn)入其董事會。同樣是在3月，順豐與印度您西亞Triputra集團(tuán)等本土集團(tuán)共同成立了新合資公司，共同推進(jìn)印尼在線電商和快遞物流市場的發(fā)展。

按照順豐控股方面說法，這一投資所看中的是印尼人口的年輕化和互聯(lián)網(wǎng)與電商發(fā)展帶來的巨大的潛在機(jī)遇。

這也體現(xiàn)出順豐控股在海外投資方面的一個特點(diǎn)：輕量化。相比需要巨量投資才能獲得足夠資源的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在開拓新市場，特別是海外市場方面，順豐控股開始呈現(xiàn)出快速、小投入，多點(diǎn)開花的新“打法”。

物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域資深專家黃剛表示，國家“一帶一路”政策為物流企業(yè)開辟國際市場“提供了捷徑”，并提供了許多原先不存在的商機(jī)，民企得以在國家的大政方針下獲得實(shí)惠。快遞業(yè)十三五規(guī)劃中，也鼓勵重點(diǎn)快遞企業(yè)以服務(wù)跨境電商、國內(nèi)企業(yè)境外發(fā)展等為契機(jī)，銜接境外物流體系，構(gòu)筑立足周邊、覆蓋“一帶一路”、面向全球的跨境網(wǎng)絡(luò)。

順豐控股方面表示，越南在過去幾年里一直是亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速較快的國家，2018年，越南2018年度GDP增長漲幅為7.08%，進(jìn)出口總收入高達(dá)4288億美元，而這個數(shù)字在亞洲國家中排名第二，僅次于新加坡。

同時，作為中國“一帶一路”倡議的重要合作伙伴，包括越南在內(nèi)的東南亞市場，也早已吸引了眾多中資企業(yè)的投資。以越南為例，在2019年一季度, 越南吸引外資總額達(dá)108億美元，同比增長86.2%，其中來自中國的資金占了一半，中資扮演著重要角色。 亞洲最活躍的出口加工市場，美國、中國、印度以及歐洲主要市場是其最主要的出口目的地。

而越南同時也是亞洲最活躍的出口加工市場，美國、中國、印度以及歐洲主要市場是其最主要的出口目的地，而中小型企業(yè)主對于出口持續(xù)增長持樂觀態(tài)度，而這一增長的關(guān)鍵因素是物流供應(yīng)商的支持。

對于通過這種小規(guī)模股權(quán)收購或者合資組建新公司進(jìn)軍東南亞地區(qū)市場的做法，順豐控股方面表示，一直以來，順豐都是采用自營模式發(fā)展，自己購買車輛、飛機(jī)等方式進(jìn)行發(fā)展;但是在海外地區(qū)，由于存在了更多的不確定性因素，順豐采用了更為靈活的發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合國外的市場環(huán)境與商業(yè)環(huán)境，通過“輕重結(jié)合”的模式達(dá)成更具開放性的合作。根據(jù)不同的情況，自建、投資或是尋找戰(zhàn)略合作伙伴等方式在周邊市場快速低成本布局。

跨境電商物流的熱度持續(xù)使得順豐控股也在不斷豐富跨境服務(wù)的一站式行業(yè)解決方案。比如在海外建立海外倉，為中國商家使用海外倉提供頭程物流服務(wù)，對重點(diǎn)流向打造國際專機(jī)服務(wù)保障，整合海外資源與國內(nèi)優(yōu)質(zhì)冷運(yùn)服務(wù)能力，為客戶打造‘一站式’跨境生鮮冷鏈服務(wù)，同時在集報散派(Break-bulk Express)、保稅新零售新型服務(wù)獲得突破等。

在快遞業(yè)專家趙小敏看來，從近期順豐在東南亞市場的幾個合作案例來看，順豐盡快在當(dāng)?shù)貙で髢?yōu)勢資源和頂尖企業(yè)合作，快速推進(jìn)，在雙方的優(yōu)勢資源上實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，順豐作為中國的標(biāo)桿性“白龍馬”快遞公司，憑借順豐具備的國內(nèi)貨物發(fā)往海外和海外貨物發(fā)往國內(nèi)的雙向國際物流鏈路能力，高標(biāo)準(zhǔn)的配送標(biāo)準(zhǔn)、全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)模式，快速實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)張;同時也大大降低了在海外市場的磨合成本和保證持續(xù)成功率。

責(zé)任編輯：黃興利 主編：寒豐

關(guān)鍵詞： 順豐 越南物流