海淀“城市大腦”：一張感知網(wǎng)、一個智能云平臺、兩個中心(大數(shù)據(jù)中心、AI計算處理中心)、N個創(chuàng)新應用(前期聚焦5個示范應用)。

新京報快訊(記者 鄧琦 攝影記者 浦峰)未來海淀將用5年左右時間，將海淀“城市大腦”打造成國內(nèi)一流的新型城市治理平臺。

今日上午，海淀區(qū)召開“城市大腦”發(fā)布會介紹，至2018年底，海淀“城市大腦”框架設計完成。至2020年底，在城市治理領域，海淀“城市大腦”初步建成，將在城管大腦、環(huán)保大腦、公共安全大腦等領域取得應用成效。至2022年底，海淀“城市大腦”全面深化應用，將“城市大腦”建設成果向科技城市、科技政府、科技公民等其他領域全面延伸。

現(xiàn)場展示的城市安全運行物聯(lián)網(wǎng)平臺，可用于井蓋狀態(tài)、橋梁健康、路面結(jié)冰等方面的監(jiān)測。攝影/新京報記者浦峰

什么是“城市大腦”?海淀“城市大腦”建設總體架構(gòu)為“1+1+2+N”模式，即：一張感知網(wǎng)、一個智能云平臺、兩個中心(大數(shù)據(jù)中心、AI計算處理中心)、N個創(chuàng)新應用(前期聚焦5個示范應用)。

“城市大腦”以遍布海淀全域的城市感知網(wǎng)絡為硬件基礎，以城市大數(shù)據(jù)為核心資源，以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能為關鍵技術(shù)，以政府主導、多元參與、共建共享為機制保障，對海淀全域進行全感知、全互聯(lián)、全分析、全響應、全應用。

發(fā)布會門口使用了人臉識別迎賓系統(tǒng)。攝影/新京報記者浦峰

“城市大腦”可以做什么?據(jù)悉，目前，海淀“城市大腦”建設已經(jīng)在城市管理、公共安全、生態(tài)環(huán)保及城市交通四大領域取得階段性成果。

例如，初步實現(xiàn)城管事件的智能發(fā)現(xiàn)和自動化處置。對全區(qū)452處城市管理問題高發(fā)點位進行自動研判分析，可實現(xiàn)對店外經(jīng)營、無照游商、堆物堆料、沿街晾曬、暴露垃圾、積存渣土等違法行為的自動識別、自動立案、自動派轉(zhuǎn)、自動核實、自動考核。實現(xiàn)了渣土車無資質(zhì)、闖紅燈、未苫蓋、污號牌、擋號牌等行為的自動識別。自2018年10月試運行以來，共抓拍渣土車違法1000余筆。

在環(huán)保領域，實現(xiàn)全區(qū)空氣質(zhì)量精細化監(jiān)測預警。建設300余臺監(jiān)測基站，形成全區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡。同時，建立污染防治快速響應機制，實現(xiàn)了精細化管理。

在城市交通領域，實現(xiàn)全區(qū)4286個點位的非現(xiàn)場執(zhí)法處置。增加“一鍵式”抓拍模塊，12秒抓拍自動生成違法記錄。2018年全年共抓拍各類交通違法74萬筆，占全市全年總量的51%。同時，運用“車臉識別”技術(shù)和視頻結(jié)構(gòu)化手段，實現(xiàn)對貨車、渣土車違法的自動識別抓拍，共抓拍貨車違法3.8萬余筆。

另外，在今日發(fā)布會上，海淀面向社會征集9個場景解決方案，包括交通綜合治理方案、市容環(huán)衛(wèi)提升綜合治理方案以及生態(tài)環(huán)境綜合分析及風險防控方案等。

關鍵詞： 海淀 治理平臺