圖為AC312E直升機(jī)。航空工業(yè)供圖

20日，記者從航空工業(yè)獲悉，國產(chǎn)AC312E直升機(jī)完成獲型號(hào)合格證前關(guān)鍵試飛。近日，經(jīng)過15架次、17.5小時(shí)的飛行試驗(yàn)，AC312E在三江濕地機(jī)場(chǎng)完成CAAC(中國民用航空局)局方審定試飛全部科目。

據(jù)介紹，本次審定試飛由中國民用航空局沈陽審定中心全程執(zhí)行。按照型號(hào)檢查核準(zhǔn)書(TIA)規(guī)定，航空工業(yè)和審定中心組成的試飛團(tuán)隊(duì)先后開展了起飛、著陸、單發(fā)和雙發(fā)爬升、平飛、儀表穩(wěn)定性、航電設(shè)備試飛、駕駛艙評(píng)估等多項(xiàng)檢查和驗(yàn)證科目試飛，對(duì)直升機(jī)的操縱性、穩(wěn)定性、航電系統(tǒng)、駕駛艙等性能特性進(jìn)行了全面檢查驗(yàn)證。

AC312E是航空工業(yè)在AC312A直升機(jī)基礎(chǔ)上研制的雙發(fā)輕型直升機(jī)，可乘坐9名乘客或裝載600公斤貨物，于2016年7月完成首飛。該機(jī)具有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、航電系統(tǒng)先進(jìn)、座艙布局合理、構(gòu)型快速轉(zhuǎn)換等優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力，不僅具有良好的高溫高原性能，而且具有出色的平原飛行表現(xiàn)，可滿足通用運(yùn)輸和公務(wù)(VIP)運(yùn)輸、緊急醫(yī)療救護(hù)和搜索救援、公務(wù)執(zhí)法、近海石油等多種任務(wù)對(duì)直升機(jī)的需求。

此次CAAC局方審定試飛完成，是AC312E直升機(jī)型號(hào)合格證審定過程中的又一重要里程碑，試飛結(jié)果通過局方審查后，將為該型號(hào)取得中國民航型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

專家介紹，獲得型號(hào)合格證是飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營的前提。在此之前，飛機(jī)需要進(jìn)行密集的飛行測(cè)試。通常一款新飛機(jī)要通過的測(cè)試有最小起飛速度、最大能量中斷起飛、最小起飛速度、燃油、濺水等，此外，還必須接受高溫、低溫等極端環(huán)境下的測(cè)試。只有完全通過以上極端測(cè)試之后的飛機(jī)才會(huì)收到合格證，以此來最大限度的保障它在空中和地面等不同狀態(tài)下的安全性。(記者矯陽)

關(guān)鍵詞： 航空 直升機(jī)