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2018年國內(nèi)油價或以下調(diào)收官:今年13漲12跌1擱淺
2018-12-28 15:53:03來源: 中新經(jīng)緯APP

國內(nèi)成品油將于今日(28日)24時迎來2018年最后一次調(diào)價,多家機構(gòu)預(yù)測,受美聯(lián)儲加息、美股下跌、全球石油市場依舊超供等因素影響,今年國內(nèi)油價大概率將以下調(diào)收官。

車主加滿一箱油或少花13.5元

卓創(chuàng)資訊成品油分析師賈婷婷認為,本輪調(diào)價周期內(nèi),因美聯(lián)儲年內(nèi)第四次加息、美股連續(xù)下跌、全球經(jīng)濟增長預(yù)測低迷等因素疊加,國際原油價格出現(xiàn)暴跌。雖然當(dāng)?shù)貢r間26日,美股上漲支撐油價,歐美原油期貨圣誕節(jié)后強勁反彈8%,創(chuàng)兩年來最大單日漲幅,但本輪成品油限價下調(diào)基調(diào)已定。

資料圖 中新經(jīng)緯張澍楠攝

另據(jù)美國能源信息局報告預(yù)計,12月美國頁巖油日產(chǎn)量將首次站上800萬桶大關(guān);2019年1月,頁巖油日均產(chǎn)量將進一步增加至816.6萬桶,由此,市場對國際原油產(chǎn)量過剩的擔(dān)憂也日益加重。

截至北京時間12月27日凌晨,國際油市收漲8%,美油在圣誕節(jié)次日脫離17個月最低位。WTI 2月原油期貨收漲3.69美元,漲幅8.68%,報46.22美元/桶。布倫特2月原油期貨收漲4.00美元,漲幅7.93%,報54.47美元/桶。NYMEX 1月天然氣期貨收漲7.6美分,但12月迄今仍然下挫23%。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜對中新經(jīng)緯客戶端表示,國際原油市場利空不斷,美國及俄羅斯產(chǎn)量維持在紀錄高位,令市場供應(yīng)過剩的憂慮日益加重;股市繼續(xù)下挫打壓市場風(fēng)險情緒,這無疑給國際原油市場“雪上加霜”。受此影響,國內(nèi)測算的原油變化率持續(xù)負值加深。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,12月27日收盤國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-8.45%,對應(yīng)汽柴油下調(diào)350元/噸,折合升價,92#汽油將下調(diào)0.27元,0#柴油下調(diào)幅度為0.3元。正值元旦假期,走親訪友及短途自駕游需求提升,消費者出行成本將減少。若按此調(diào)整,預(yù)計私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將少花13.5元。

此外,若按目前350元/噸的下調(diào)幅度落實,國內(nèi)油價將錄得年內(nèi)首次“五連跌”,與2個月前相比,車主加滿一箱50L的92#汽油少花約74.5元。

成品油短時恐難擺脫頹勢

據(jù)中新經(jīng)緯客戶端統(tǒng)計,2018年以來,國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷25次調(diào)整,呈現(xiàn)“13漲11跌1擱淺”格局。值得注意的是,經(jīng)過此前連續(xù)四次下調(diào),汽油價格已比2017年最后一次調(diào)價低120元/噸,柴油價格低110元/噸。

賈婷婷對中新經(jīng)緯客戶端稱,隨著汽車保有量增加,汽油消費持續(xù)增長。但市場對禁售燃油車消息的討論不斷升級,新能源汽車、共享汽車、乙醇汽油等對汽油消費產(chǎn)生一定影響,其增速將出現(xiàn)下滑。

另外,賈婷婷表示,四季度以來,受國慶小長假影響,行人駕車出行增多,汽油需求得以保證。但11-12月份,隨著天氣轉(zhuǎn)冷,汽油和北方0#柴油需求旺季結(jié)束。而成品油下調(diào)預(yù)期持續(xù)作用于市場,為規(guī)避風(fēng)險,下游接貨按需為主,主營單位汽柴油批發(fā)環(huán)節(jié)出貨一般,市場整體購銷氣氛表現(xiàn)不盡如人意。

中宇資訊認為,國內(nèi)成品油市場出現(xiàn)如此情形并非只是原油表現(xiàn)不力,雖然國際原油無休止的下跌確實極大挫傷市場信心,但成品油市場自身也存在問題。四季度本就是成品油下游需求疲軟的時期,尤其北方進入冬季以來柴油消費萎縮,汽油消費也缺乏足夠剛需支撐,市場交投氛圍清淡。就目前情況看,原油和成品油市場短時恐都難以擺脫頹勢。

2018年即將結(jié)束,對于國內(nèi)油價后市如何發(fā)展,金聯(lián)創(chuàng)分析師姜娜認為,盡管元旦假期臨近,但由于時間較短,車輛出行半徑有限,汽油需求難以顯著放量。整體而言,利空因素占據(jù)主導(dǎo)地位,國內(nèi)汽柴油市場行情弱勢難改,價格或繼續(xù)承壓下探。

隆眾資訊油品分析師劉炳娟稱,短期來看汽油價格或以穩(wěn)中小幅下行為主,跌幅不斷收窄。柴油方面,隨著北方天氣寒冷,工程基建開工情況降低,柴油進入銷售淡季,價格方面依舊看跌為主。

2019年首輪調(diào)價窗口將于1月14日24時開啟,隆眾資訊油品分析師李彥預(yù)測,因目前國際原油市場尚未擺脫低迷,但價格已經(jīng)跌至敏感區(qū)間,下一輪成品油價下調(diào)或擱淺的概率偏大。

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