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綠色動力船舶占比上升 甲醇等碳中和燃料加速升溫
2023-01-16 05:35:37來源: 央視網


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央視網消息:2022年,我國造船業(yè)的國際市場份額繼續(xù)保持全球第一。按載重噸計,造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占國際市場份額的47.3%、55.2%和49.8%。在全球新船訂單中,有超過49%的雙燃料綠色船舶訂單,均由我國建造。這一數據比去年提高24個百分點,而向綠色低碳轉型也是我國船舶工業(yè)的發(fā)力點所在。?

在遼寧大連旅順經濟開發(fā)區(qū)的一家造船廠,船舶工程師薛國良正在設計他們2022年新接的一批甲醇雙燃料動力船。這批訂單包含5艘24000標箱的集裝箱船,而研發(fā)這種動力類型的船舶,他們也是第一次嘗試。?

在廣州的另一家造船廠,項目經理介紹,2022年他們已經交付了4艘甲醇動力雙燃料船,目前還有2艘正在建造階段。相比他們更早研發(fā)的液化天然氣雙燃料船,甲醇的獲取來源更廣泛,制備過程也更綠色環(huán)保。?

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數據顯示,2022年,甲醇作為船用綠色替代燃料表現亮眼,全年已經有43艘新造船采用甲醇動力。僅從綠色動力船舶的市場份額看,全球新接訂單中綠色動力船舶市場份額(運力計),從2021年的30%提升至2022年12月的51%。?

關鍵詞: 市場份額 項目經理 液化天然氣

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