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中新社北京12月29日電 (記者 王恩博)疫情之下中國即時配送行業(yè)高速發(fā)展,中國國家發(fā)改委經濟貿易司副司長張江波29日在北京表示,該行業(yè)與現行政策體系、管理機制不完全適應,發(fā)展面臨一系列突出問題,官方正研究制定文件促其健康有序發(fā)展。
中國《“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃》日前對外公布,這份文件將“強化現代物流對社會民生的服務保障”作為“十四五”期間重要發(fā)展方向。
張江波在國家發(fā)改委舉行的發(fā)布會上說,現代物流兼具生產性服務業(yè)和生活性服務業(yè)雙重特點,不僅是促進市場供需對接和實體商品流通的重要基礎,而且創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。據行業(yè)協會統(tǒng)計,中國物流相關從業(yè)人員超5000萬人,對穩(wěn)就業(yè)具有重要意義。特別是應對疫情期間,現代物流在保障生活物資供應、維持正常生產生活秩序等方面發(fā)揮了重要作用,與水電氣等重點行業(yè)一樣,成為保障社會民生的重要支撐。
談及近期如何更好發(fā)揮現代物流民生保障作用,張江波提到,重點工作之一是促進即時配送行業(yè)健康有序發(fā)展。
即時配送是綜合運用新一代信息技術和人力眾包等模式,實現點到點、無倉儲、無中轉、即需即送的快捷物流服務。張江波介紹,據有關行業(yè)協會反映,2022年中國即時配送訂單預計超過400億單,同比增長30%左右,市場規(guī)模約2000億元人民幣。
他表示,作為跨界融合的新興現代物流業(yè)態(tài),即時配送與現行政策體系、管理機制不完全適應,行業(yè)發(fā)展面臨一系列突出問題,包括適應即時配送特點的政策框架體系不完善、傳統(tǒng)勞動保障制度不適應新就業(yè)形態(tài)勞動者權益保障需要、平臺企業(yè)協同管理作用發(fā)揮不足以及標準規(guī)范、配套設施設備不健全等。
張江波透露,對此,國家發(fā)改委正牽頭研究制定綜合性政策文件,加強系統(tǒng)謀劃和總體部署,進一步促進即時配送健康有序發(fā)展。
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