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天下女騎殊途同歸
2023-08-21 10:14:08來源: 快科技


(資料圖)

美麗又大膽的22歲女騎手Taylor Jean Skromme在去年6月因撞車事故香消玉殞,如今人們舊事重提,挖出她生前最后一支短視頻:

這位女騎在短視頻中對粉絲的警告表現(xiàn)出不屑一顧的態(tài)度,結(jié)果第二天就撞車身亡。死神收割生命絕對一視同仁,不會因為臉蛋漂亮或胸前偉大就網(wǎng)開一面。

當(dāng)?shù)孛襟w報道說,Taylor Jean晚間與朋友去伍迪燒烤搓了一頓(好強的既視感),回程發(fā)生事故。四位車手為了躲避道路中央的SUV撞在一起,22歲的Taylor Jean與另一位29歲車手當(dāng)場身故,另兩人送院救治。

SUV車上有一名48歲婦女與她16歲的女兒,事故發(fā)生時她們的車在道路中央處于靜止?fàn)顟B(tài)——你可以說隨意停車的長發(fā)司機才是事故肇因,但車上的人毫發(fā)無損,女騎與她的護(hù)衛(wèi)卻兩死兩傷,肉包鐵的容錯率太低了!

另外,美國道路安全保險協(xié)會(IIHS)重啟正面碰撞測試,這一次的測試重點是后排,結(jié)果中型轎車幾乎全軍覆沒,只有本田雅閣脫穎而出,成為唯一拿到“GOOD”評價的B級車。

IIHS表示,汽車前排的安全性如今已得到充分保證,在各種氣囊、氣簾,安全帶預(yù)張緊機制的保護(hù)下,汽車前排的安全性如今顯著大于后排——與大眾認(rèn)知相悖。

后排最大的問題是安全帶滑移風(fēng)險。在約束不足的情況下,碰撞發(fā)生時后排乘客會在座位上滑移,原本勒在骨盆位置的安全帶有可能跑到腹部,擠壓腹部臟器導(dǎo)致乘客受傷。碰撞成績較差的車輛甚至?xí)购笈懦丝偷念^、頸、胸部受傷。

碰撞以前排成年人假人,后排(不必使用安全座椅的)12歲未成年人假人來模擬典型布局,結(jié)果只有雅閣在后排乘客測試大項中全優(yōu),是唯一總體評價Good車型:

注:Subaru Outback為斯巴魯傲虎;Nissan Altima為日產(chǎn)天籟;Toyota Camry為豐田凱美瑞(佳美)。雅閣只有駕駛員右腿受傷風(fēng)險為“可接受”,其它均為優(yōu)秀。使用安全座椅的兒童還是應(yīng)安置在后排,前排頭部氣囊起爆可能會對兒童造成傷害。

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