5月30日,特斯拉CEO(首席執(zhí)行官)馬斯克到達北京,時隔三年再次開啟訪華之旅。
同一天,星巴克新任CEO納思瀚和摩根大通CEO杰米·戴蒙也抵達中國,后者將自5月31日起在上海主持召開摩根大通的一系列峰會。屆時,輝瑞CEO艾伯樂、澳大利亞礦業(yè)億萬富翁安福利斯特、新加坡普洛斯創(chuàng)始人梅志明等全球工商界巨頭將悉數(shù)參加。
全球外企高管紛至沓來,越來越多的“馬斯克”在對華投資經(jīng)營中發(fā)力,吸引他們的究竟是什么?
(資料圖片僅供參考)
外企能否接下“橄欖枝”?
今年以來,全球工商界領(lǐng)袖密集訪問中國,其實早有預兆。
早些時候,美國通用汽車公司董事長兼CEO瑪麗·博拉到訪上海;蘋果公司CEO庫克現(xiàn)身北京三里屯;荷蘭阿斯麥公司全球總裁溫寧克、太古集團執(zhí)行總裁施銘倫、雀巢集團CEO施奈德、寶馬集團董事長齊普策、梅賽德斯—奔馳集團董事長康林松等外國公司高管都已與商務部部長王文濤進行會談。
國務委員兼外長秦剛會見特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克
5月22日,商務部部長王文濤召開座談會,聽取美資企業(yè)在華經(jīng)營情況以及對我國持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的意見建議。上海美國商會以及強生、陶氏、默克、霍尼韋爾等美資企業(yè)代表參加座談。
一系列舉措反映出中方的明確態(tài)度:用實際行動詮釋對外開放的基本國策、堅定不移推進高水平開放的姿態(tài),打造市場化、法制化、國際化的營商環(huán)境。
對于這不斷遞來的“橄欖枝”,多家外資企業(yè)已經(jīng)展現(xiàn)出擴大中國市場、深化在華投資經(jīng)營的強烈意愿。據(jù)中國貿(mào)促會發(fā)布的《2023年第一季度中國外資營商環(huán)境調(diào)研報告》顯示,外資企業(yè)持續(xù)看好中國經(jīng)濟發(fā)展前景。
摩根大通全球中國峰會
全球商界重磅人物密集訪華,就是為了參加摩根大通第十九屆全球中國峰會。而這僅是摩根大通三場會議的其中之一,其他兩場為摩根科技交流會議和中國新經(jīng)濟論壇。
本屆摩根大通全球中國峰會以“蓄勢以待 放眼未來”為主題,匯聚了來自全球37個國家和地區(qū)的超過2600名參會者,涵蓋了中國和全球最具影響力的投資者以及市值總額達4.5萬億美元的企業(yè)。
作為中國規(guī)模最大、最具影響力的商業(yè)領(lǐng)袖年度會議之一,摩根大通全球中國峰會在中國市場和全球投資界之間發(fā)揮著重要的橋梁作用。其規(guī)模宏大、嘉賓陣容強大,不僅涵蓋商界巨頭,還包括年過百歲的美國前國務卿基辛格和另一名美國前國務卿賴斯等政界精英。
借此機會,外企代表們將對在華投資的整體格局有更全面的認識。摩根大通中國區(qū)首席執(zhí)行官梁治文表示:“峰會將為與會嘉賓提供交流觀點的獨特平臺,使他們可以全面地了解不斷變化的全球地緣政治和經(jīng)濟環(huán)境、中國的最新政策,以更好地制定合理的投資決策?!?/p>
馬斯克、戴蒙等全球工商界領(lǐng)袖云集中國,聚首摩根大通全球中國峰會,釋放了一個明確的信號:中國是世界經(jīng)濟復蘇和增長的重要引擎,是全球投資者不可忽視的市場
他們究竟為何而來?
如今,一場“訪華潮”正在上演,制造、汽車、消費、金融、電子科技等眾多領(lǐng)域的企業(yè)領(lǐng)導人紛至沓來,加碼對中國的投資,吸引他們的正是中國的獨特優(yōu)勢和巨大機遇。
世界銀行發(fā)布的《2023年營商環(huán)境報告》顯示,中國在全球營商環(huán)境排名中上升了四位,達到第31位,連續(xù)兩年躋身全球改善營商環(huán)境幅度最大的十個經(jīng)濟體之列。
隨著中國疫情政策調(diào)整,許多外企相信,中國人民對美好生活不斷增長的向往,為能夠提供更高質(zhì)量產(chǎn)品與服務的跨國企業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。中國市場不僅是一個持續(xù)復蘇、快速成長的市場,更是一個穩(wěn)中向好、共享開放的市場。
在今年4月的一輪“訪華潮”中,蘋果公司CEO庫克說“在過去的30年時間里,蘋果與中國共同成長,我們都很享受?!庇⑻貭朇EO基辛格也表示,“中國在英特爾發(fā)展戰(zhàn)略中扮演非常重要的角色,我們對中國市場、中國客戶和合作伙伴有著長期的承諾?!?/p>
不僅如此,在中美關(guān)系似乎春寒料峭之際,馬斯克的來華及表態(tài)極具象征意義。國務委員兼外長會見馬斯克時,兩人在發(fā)言中各自使用了一個比喻。
馬斯克把美中利益比作連體嬰兒,彼此密不可分。他還明確特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”。在美國一些政客持續(xù)炒作“脫鉤斷鏈”之際,這樣的聲音理性而可貴。
擅長用比喻來形容中美關(guān)系的秦剛外長,這次又拿特斯拉汽車來比喻,表示發(fā)展好中美關(guān)系,需要把準方向盤。及時“踩剎車”,避免“危險駕駛”;善于“踩油門”,推進互利合作。
無論是此前把中美關(guān)系比作系紐扣和運動員賽跑還是特斯拉汽車,都體現(xiàn)出中方的愿景,即希望中美關(guān)系健康發(fā)展,實現(xiàn)互利共贏。(韓靜)
(資料|中國新聞網(wǎng) 澎湃新聞 第一財經(jīng)等)
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