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2月6日，大船集團為北海船務建造的15.5萬噸穿梭油船2號船點火開工 。

2020年11月，大船集團與上海北海船務股份有限公司簽署了1+1艘15.5萬噸穿梭油船建造合同。2021年7月22日，大船集團和北海船務簽署的1艘15.5萬噸動力定位穿梭油船正式生效。該船是北海船務委托大船集團為中海油國際公司巴西Mero及Buzios油田配套運輸需要而量身訂造的首批蘇伊士級穿梭油輪中的2艘。

本次簽約的15.5萬噸穿梭油船是由大船集團自主設計，是國內船東訂造的首艘蘇伊士級穿梭油船。該船全長279米以內，型寬48米，型深23.7米，入級DNV GL。本項目系為中海油集團在巴西海上油田項目量身打造，具有技術難度大、附加值高等特點。滿足最新國際規(guī)范規(guī)則和公約及歐盟和美國相關法規(guī)要求，適用的航行水域廣。采用低阻船型設計和G型主機匹配大直徑CPP槳的高效推進系統及高效舵。采用動力定位技術，具有穩(wěn)定的位置控制功能，具備更高的提油安全保障性，其應用正在逐漸成為國內外油氣運輸領域的一個方向。

近年來，大船集團密切關注穿梭油船市場變化、持續(xù)投入船型研發(fā)資金，基于前瞻穿梭油船存量市場迭代窗口期和新增市場開拓窗口期出現重疊，在中國船舶集團的有力支持下，大船集團將穿梭油船定為主力推廣船型。

關鍵詞： 動力定位 一個方向 中國船舶