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梅隴鎮(zhèn)南方轄區(qū)內(nèi)匯聚了地區(qū)級(jí)商圈、地鐵站點(diǎn)、特色商業(yè)街區(qū)、三甲醫(yī)院等多個(gè)交通人流密集場所，非機(jī)動(dòng)車停放需求極大。隨之而來的亂停亂放現(xiàn)象一直是困擾市民日常出行的頑疾，同時(shí)也給街區(qū)景觀造成了嚴(yán)重影響。

為實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車有序停放、還道于民的治理目標(biāo)，梅隴鎮(zhèn)第一片區(qū)治理委員會(huì)以黨建為引領(lǐng)，秉持“小事一格解決，大事全網(wǎng)聯(lián)動(dòng)”的工作原則，積極發(fā)揮黨建功能網(wǎng)與城市治理網(wǎng)的融合作用，開展了聯(lián)合整治行動(dòng)，多管齊下，聯(lián)動(dòng)協(xié)作，著力解決非機(jī)動(dòng)車的停放難題。

排摸情況，明確重點(diǎn)。非機(jī)動(dòng)車停放需求具有區(qū)域差異性，整治工作必須對(duì)接需求，有的放矢。為此，黨員同志發(fā)揮先鋒模范作用，帶領(lǐng)組員地毯式排摸停車情況，以問題為導(dǎo)向，梳理分析前期投訴反映的情況以及結(jié)合定期召開的人民的建議活動(dòng)，分時(shí)、分段對(duì)轄區(qū)內(nèi)的主要道路、交通站點(diǎn)、商圈等重點(diǎn)區(qū)域、重要場所進(jìn)行走訪檢查，排摸掌握各個(gè)點(diǎn)位整治需求情況，明確工作重點(diǎn)。

實(shí)施整治，科技賦能。根據(jù)前期排摸情況，執(zhí)法隊(duì)員聯(lián)合第一片區(qū)治理委員會(huì)其他組員力量，依次走訪各大沿街商鋪，同時(shí)聯(lián)合管理公司對(duì)蓮花路地鐵站北廣場點(diǎn)位開展重點(diǎn)整治。在上下班高峰重點(diǎn)時(shí)段，專門安排隊(duì)員進(jìn)行步巡，引導(dǎo)市民有序停放，糾正亂停亂放行為，并安排隊(duì)員駐點(diǎn)防范違法行為發(fā)生返潮。同時(shí)，充分利用布點(diǎn)的智能感知攝像頭，對(duì)古美西路商業(yè)街等重點(diǎn)場所進(jìn)行全天候監(jiān)管。

疏堵結(jié)合，共治共享。在前期走訪中發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動(dòng)車的無序停放，除了與市民沒有形成良好停放習(xí)慣有關(guān)，也與停放區(qū)域無法滿足停放需求有關(guān)。第一片區(qū)治理委員會(huì)聯(lián)系轄區(qū)內(nèi)主要商圈負(fù)責(zé)人、共享單車片區(qū)負(fù)責(zé)人、路管會(huì)、居民代表等，共同分析停放區(qū)域的合理布局，從源頭上緩解停放難得問題。同時(shí)，委員會(huì)內(nèi)執(zhí)法隊(duì)員組建商圈聯(lián)絡(luò)群，打通市容環(huán)衛(wèi)條線負(fù)責(zé)人、商圈相關(guān)事宜負(fù)責(zé)人、路段長、共享單車公司片區(qū)負(fù)責(zé)人等直接溝通渠道，形成社區(qū)管理服務(wù)無死角，人人參與社區(qū)管理服務(wù)的良好局面，實(shí)現(xiàn)了黨建引領(lǐng)下的自治共治德治法治一體化推進(jìn)。

第一片區(qū)治理委員會(huì)將持續(xù)開展市容環(huán)境整治工作，打造精致管理示范街道，在黨建引領(lǐng)下，打通為民服務(wù)的“最先一公里”和“最后一公里”。梅隴綜合行政執(zhí)法隊(duì)也將進(jìn)一步加強(qiáng)日常巡查力度，保護(hù)整治成果，杜絕城市“行路難”，努力提升市容市貌水平。

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