3月24日，交通運(yùn)輸部公布2022年部門預(yù)算。記者注意到，今年交通運(yùn)輸部收支總預(yù)算約為486.5億元(4865036.66萬元)，比去年的437億元(4370782.51萬元)增加約49億元。

在落實(shí)過緊日子的同時(shí)，交通運(yùn)輸部也將適度超前開展交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施等投資，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。多項(xiàng)收支預(yù)算與去年相比不降反升，其中，今年一般公共預(yù)算撥款收入增加9億元，為年初下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算。今年交通運(yùn)輸部承擔(dān)的高技術(shù)研究任務(wù)在增加，相應(yīng)支出預(yù)算增長(zhǎng)一倍。另一項(xiàng)不降反升明顯的車輛購(gòu)置稅用于公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出增長(zhǎng)3倍，為2億元。

一般公共預(yù)算撥款增9億元，去年減33億元

與去年一般公共預(yù)算撥款收入減少約33億元、下降22%過緊日子不同，今年交通運(yùn)輸部一般公共預(yù)算撥款收入約123億元(1237955.8萬元)，較去年初增加約9億元(95672.06萬元)，增長(zhǎng)8.4%。

為何這項(xiàng)財(cái)政撥款今年不降反升?預(yù)算表指出，這主要是2022年年初下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算。此外，今年收入預(yù)算中使用非財(cái)政撥款結(jié)余約9億元(90611.24萬元)，較去年初增長(zhǎng)24.3%。主要是過緊日子動(dòng)用非財(cái)政撥款結(jié)余資金增加。

南都記者注意到，面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，今年政策基調(diào)穩(wěn)字當(dāng)頭，穩(wěn)增長(zhǎng)穩(wěn)投資。其中交通基礎(chǔ)設(shè)施是全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的重點(diǎn)領(lǐng)域和方向。今年《政府工作報(bào)告》提出，積極擴(kuò)大有效投資，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資，包括建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)等。

在全國(guó)兩會(huì)上提請(qǐng)審議的2021年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2022年中央和地方預(yù)算草案顯示，今年全國(guó)一般公共預(yù)算支出中交通運(yùn)輸支出占4.5%，中央一般公共預(yù)算中央本級(jí)支出中，交通運(yùn)輸支出487億元。此外，今年安排新增地方政府專項(xiàng)債券額度3.65萬億元，支持領(lǐng)域覆蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施、城鄉(xiāng)冷鏈等物流基礎(chǔ)設(shè)施等。

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大交通有效投資政策措施及任務(wù)分工方案》，部署適度超前開展交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施等投資，發(fā)揮好穩(wěn)增長(zhǎng)的作用。重點(diǎn)加快推進(jìn)國(guó)家“十四五”規(guī)劃確定的102項(xiàng)國(guó)家重大工程交通項(xiàng)目和“6軸7廊8通道”戰(zhàn)略骨干通道項(xiàng)目建設(shè)。

高技術(shù)研究任務(wù)增加，支出增長(zhǎng)2000萬元

與此相對(duì)應(yīng)，科學(xué)技術(shù)支出預(yù)算也不降反升。今年交通運(yùn)輸部一般公共服務(wù)支出2022年初預(yù)算數(shù)為45160萬元，較去年下降31.9%。而科學(xué)技術(shù)支出中應(yīng)用研究增長(zhǎng)11.4%，2022年初預(yù)算數(shù)為35196.13萬元，特別是高技術(shù)研究增長(zhǎng)125.9%，2022年初預(yù)算數(shù)為4073.00萬元。

而在去年，高技術(shù)研究去年初預(yù)算數(shù)為1803萬元，較2020年執(zhí)行數(shù)減少4184萬元，下降69.88%。今年增長(zhǎng)了2270萬元，交通運(yùn)輸部解釋，這是用于重大戰(zhàn)略性、前沿性和前瞻性高技術(shù)研究的項(xiàng)目支出，今年部門承擔(dān)的高技術(shù)研究任務(wù)在增加。

車輛購(gòu)置稅用于公路等基建支出增加3倍，為2億元

值得注意的是，車輛購(gòu)置稅用于公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出大增，較去年執(zhí)行數(shù)增加約2億元(20636.42萬元)，增長(zhǎng)317.2%，2022年初預(yù)算數(shù)為27142萬元。交通運(yùn)輸部解釋，這主要是信息化項(xiàng)目建設(shè)支出增加。而這項(xiàng)支出2021年初預(yù)算數(shù)為6505.58萬元，較2020年下降44.64%，主要是落實(shí)過緊日子要求，壓減相關(guān)經(jīng)費(fèi)。

從去年幾乎降5成到今年增3倍，在這背后，南都記者注意到，去年4月，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部印發(fā)《車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法》。財(cái)政部發(fā)文解讀稱。中央財(cái)政通過車購(gòu)稅資金專項(xiàng)用于支持公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、構(gòu)建綜合立體交通運(yùn)輸體系、推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。此次《暫行辦法》提出，提高對(duì)重大戰(zhàn)略、重點(diǎn)項(xiàng)目的保障力度，集中力量辦大事、把錢花在“刀刃上”。

公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)增加487萬元，稱因車改進(jìn)行車輛更新

此外，南都記者注意到，一般公共預(yù)算“三公”經(jīng)費(fèi)支出中，今年交通運(yùn)輸部落實(shí)“過緊日子”和堅(jiān)持厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的要求，嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)支出，2022年預(yù)算數(shù)約1億元(11216.70萬元)，比去年減少316.68萬元，總體下降2.7%。其中因公出國(guó)(境)費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)在減少，占據(jù)經(jīng)費(fèi)大頭的公務(wù)用車購(gòu)置運(yùn)行費(fèi)中，公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)8683.3萬元，較去年減少608.92萬元。但是公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)較去年增加487.22萬元，為1775.64萬元，交通運(yùn)輸部解釋，主要原因是按照車改方案進(jìn)行車輛更新。

關(guān)鍵詞： 交通運(yùn)輸部車購(gòu)稅 2022年部門預(yù)算 公共預(yù)算撥款增加 比去年增加49億