記者近日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,今年長三角鐵路建設(shè)投資保持高位運(yùn)行,目前已下達(dá)的686億元投資計劃,將繼續(xù)發(fā)揮有效投資關(guān)鍵作用,發(fā)揮鐵路行業(yè)在“六穩(wěn)”“六保”中的基礎(chǔ)性作用。
2022年,長三角鐵路計劃開通湖杭鐵路,有序推進(jìn)南沿江城際鐵路、滬蘇湖鐵路、杭溫鐵路等17個項目工程建設(shè),確保滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、通蘇嘉甬、合肥至宿遷鐵路、寧蕪擴(kuò)能改造等5個項目年內(nèi)開工建設(shè),扎實做好合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段、浦東鐵路擴(kuò)能改造、北侖支線擴(kuò)能3個項目的前期工作,力爭年內(nèi)具備開工建設(shè)條件。
據(jù)悉,2021年長三角鐵路完成基建投資901.9億元,連續(xù)6年居全國鐵路首位,年內(nèi)投產(chǎn)新線里程585.2公里。截至2021年底,長三角鐵路營業(yè)里程達(dá)13374.3公里,其中高鐵里程6329公里,位居全路第一。
近年來,長三角鐵路圍繞長三角一體化發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略,加快鐵路投資建設(shè),千方百計確保工程建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量。目前,長三角鐵路在建工程項目已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),穩(wěn)投資效果逐步顯現(xiàn),產(chǎn)業(yè)鏈帶動作用明顯,用工保就業(yè)成效突出。
據(jù)測算,近年來長三角鐵路建設(shè)每年約在上海、江蘇、浙江、安徽提供超過10萬個就業(yè)崗位,同時,拉動了建筑材料、施工機(jī)械和基本能源等需求,提高了上下游產(chǎn)業(yè)的就業(yè)水平。
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