12月22日,位于內(nèi)蒙古錫林郭勒盟的“五站五線”新能源匯集工程正式投運。該項目把當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)電資源通過特高壓線路送往北京、天津、河北、山東、江蘇等地,為大氣污染防治和加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。新華社記者 彭 源攝
能源化工企業(yè)積極應(yīng)對嚴(yán)峻挑戰(zhàn),新一輪煉化擴(kuò)能蓬勃興起,產(chǎn)業(yè)新格局正加快重塑。
低碳能源取代化石燃料的趨勢逐漸明朗,內(nèi)外因素變化倒逼石油公司低碳轉(zhuǎn)型。
我國已啟動氫能頂層規(guī)劃工作,年底預(yù)計有超過8000輛燃料電池商務(wù)車、100座加氫站進(jìn)入示范運營。
全球產(chǎn)業(yè)布局正處于變革調(diào)整期,新冠肺炎疫情引發(fā)全球供應(yīng)鏈及我國產(chǎn)業(yè)布局的改變。在此背景下,我國能源化工產(chǎn)業(yè)狀況如何?未來將有哪些新變化?在日前舉行的《2021中國能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》發(fā)布論壇上,業(yè)內(nèi)人士對此進(jìn)行深入解讀。
能源結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化
中國石油化工集團(tuán)有限公司總會計師張少峰表示,當(dāng)前全球能源化工產(chǎn)業(yè)格局、市場秩序動蕩,產(chǎn)品需求及增速普遍下行,價格大幅下跌,企業(yè)經(jīng)營狀況惡化,業(yè)績持續(xù)下滑。但中國能源化工企業(yè)迎難而上,積極應(yīng)對巨大沖擊和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。新一輪的煉化擴(kuò)能蓬勃興起,大型煉化基地加速形成,煉化產(chǎn)業(yè)呈多元化發(fā)展趨勢,產(chǎn)業(yè)新格局正加快重塑。
報告顯示,目前,我國能源結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化,基本上可以實現(xiàn)“十三五”目標(biāo)。中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司副總經(jīng)理余皎表示,“十三五”期間,我國能源消費總量可以控制在50億噸標(biāo)煤以內(nèi),非化石能源占比達(dá)到15%。煉化產(chǎn)業(yè)正在由大國向強(qiáng)國邁進(jìn),煉化產(chǎn)能占全球的18%,新材料自給率接近70%。
余皎認(rèn)為,當(dāng)前我國能源轉(zhuǎn)型成效顯著,低碳能源增量達(dá)到70%,碳排放強(qiáng)度下降45%,成品油品質(zhì)也快速升級。報告顯示,目前我國原油累計進(jìn)口23億噸,天然氣5600億立方米,海外油氣權(quán)益產(chǎn)量2.1億噸當(dāng)量,已超過國內(nèi)原油產(chǎn)量。
中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所所長劉瀟瀟預(yù)測,2020年我國能源消費總量將達(dá)到49.4億噸,“十三五”期間以年均2.8%的能源消費增速支撐了5.8%的經(jīng)濟(jì)增長。
“這是非常了不起的成就。”劉瀟瀟說,自2013年起我國制造業(yè)比例首次超過第二產(chǎn)業(yè)后,能源消費增速下降具有一定的自然性和必然性。但也必須看到,和發(fā)達(dá)國家相比,目前我國人均能源消費整體處在偏低水平。
化工產(chǎn)品向高端邁進(jìn)
據(jù)了解,隨著低碳能源取代化石燃料的趨勢逐漸明朗,內(nèi)外因素變化倒逼石油公司低碳轉(zhuǎn)型。“十四五”期間,我國煉化行業(yè)將進(jìn)入新增產(chǎn)能全面釋放、競爭白熱化時期,也是行業(yè)整合轉(zhuǎn)型升級期,成品油市場化進(jìn)程將基本完成,化工產(chǎn)品高端化、綠色化發(fā)展成為新趨勢。
報告預(yù)計,2025年,我國一次能源需求約54億噸標(biāo)煤。其中,化石能源占比約81.2%,比“十三五”末降低3.1個百分點,煤炭占比將下降5.4個百分點至51%,僅天然氣占比有所提升。非化石能源占比將持續(xù)提升,達(dá)18.8%,單位GDP能耗將比2020年再降低約17%。
張少峰表示,從國際環(huán)境來看,疫情影響遠(yuǎn)未結(jié)束,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不穩(wěn)定性、不確定性將繼續(xù)增加。世界石油需求緩慢增長,市場將開啟再平衡新周期,油價回升、產(chǎn)能過?;?qū)⑹鼓茉椿ぎa(chǎn)業(yè)繼續(xù)面對艱難時期。
“中國能源產(chǎn)業(yè)必將進(jìn)入一個高質(zhì)量、綠色低碳發(fā)展的轉(zhuǎn)型新時期。”張少峰說,油氣產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龌母锷钏?,上游資源多主體多渠道供應(yīng)、中游統(tǒng)一管網(wǎng)高效集輸、下游銷售充分競爭的油氣市場體系將加速形成。隨著油品需求達(dá)到峰值,煉油產(chǎn)業(yè)將加快轉(zhuǎn)型升級,加快向“減油增化”深度調(diào)整。石化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能規(guī)模持續(xù)攀升,多元化供應(yīng)格局日趨穩(wěn)固,產(chǎn)業(yè)合并與升級將加速推進(jìn)。
疫情對國際石油市場影響深刻,未來5年國際油價將呈現(xiàn)中低位震蕩復(fù)蘇走勢。世界石油供需兩側(cè)將進(jìn)入高存量、低增量的新階段,國際油價將保持高波動、中低位新常態(tài)。
報告預(yù)計,“十四五”期間,受新能源汽車發(fā)展影響,石油需求增速將顯著放緩,并漸進(jìn)峰值;而天然氣作為低碳能源,依然保持7%以上的年均消費增速。國內(nèi)勘探開發(fā)投資持續(xù)加碼,確保近2億噸的石油產(chǎn)量和5%左右的國產(chǎn)氣增速。
氫能產(chǎn)業(yè)前景良好
煉油化工行業(yè)綜合實力不斷提高,“十四五”期間發(fā)展重點是加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。目前,我國煉油、乙烯能力穩(wěn)居世界第二,PX產(chǎn)能躍居世界第一,千萬噸級煉廠數(shù)量增加,形成了環(huán)渤海、長三角、珠三角的煉化產(chǎn)業(yè)集群。
中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司副總工程師柯曉明表示,未來煉化行業(yè)將瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展。加快煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整,以先進(jìn)產(chǎn)能淘汰落后產(chǎn)能,提升煉化一體化等,同時與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,將加油站轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;油氣電氫”綜合能源補(bǔ)給站。
與此同時,要實現(xiàn)化工差異化、高端化發(fā)展。優(yōu)化烯烴產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、提高芳烴產(chǎn)業(yè)鏈競爭力、突破高端材料技術(shù)瓶頸;拓展化工原料多元化渠道,提升價值鏈空間。
2020年我國已啟動氫能頂層規(guī)劃工作,疫情沒有改變氫能產(chǎn)業(yè)投資增長熱情,20余家大型能源央企跨界氫能產(chǎn)業(yè),年底預(yù)計有超過8000輛燃料電池商務(wù)車、100座加氫站進(jìn)入示范運營。
預(yù)計2025年前我國氫燃料汽車和加氫站仍以示范運行為主,2035年燃料電池車有望達(dá)到百萬輛級商業(yè)應(yīng)用規(guī)模。
據(jù)悉,目前中國石化、中國石油、中國化工等企業(yè)已經(jīng)開始涉足氫能行業(yè),相信通過各類企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,我國氫能產(chǎn)業(yè)將迎來美好的前景。
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