疫情得到控制后的首個(gè)長(zhǎng)假,無(wú)論是旅游業(yè)還是餐飲業(yè),消費(fèi)熱度驟升。
本地生活以及出行兩方面數(shù)據(jù)看,消費(fèi)力正在創(chuàng)新高,各行各業(yè)也迎來(lái)復(fù)蘇回暖。
餐飲、娛樂消費(fèi)全面升溫
根據(jù)美團(tuán)《2020十一長(zhǎng)假生活消費(fèi)報(bào)告》,十一期間國(guó)民消費(fèi)在吃喝玩樂游各領(lǐng)域已經(jīng)恢復(fù)至疫情前水平。報(bào)告顯示,10月1日至4日,美團(tuán)App整體訂單量和銷售額不僅大幅高于今年五一同期的消費(fèi)數(shù)據(jù),而且與去年十一同期相比也有明顯增長(zhǎng)。
餐飲方面,十一期間美團(tuán)App的到店餐飲訂單量相比五一期間增長(zhǎng)78.4%。此外,由于海外疫情影響,境外游暫時(shí)無(wú)法成行,國(guó)慶期間異域美食的熱度升溫迅速。報(bào)告顯示,今年十一期間東南亞菜、韓國(guó)菜、中東菜、日本菜的訂單量同比去年十一分別增長(zhǎng)42.8%、36.2%、30%以及22.3%。
因疫情停滯了幾個(gè)月的“夜經(jīng)濟(jì)”(當(dāng)日18時(shí)至次日凌晨2時(shí)所發(fā)生的服務(wù)業(yè)類經(jīng)濟(jì)活動(dòng))也已經(jīng)迅速恢復(fù)。報(bào)告顯示,十一長(zhǎng)假前4天,夜間消費(fèi)全面增長(zhǎng),尤其夜間餐飲消費(fèi)同比去年十一增長(zhǎng)超過(guò)三成。
不僅是夜經(jīng)濟(jì),電影和演出市場(chǎng)也在長(zhǎng)時(shí)間的停滯后出現(xiàn)了活力。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,十一期間美團(tuán)App的電影訂單量與五一同期相比增長(zhǎng)超過(guò)260倍,演出訂單量也獲得7倍的增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,數(shù)字生活服務(wù)進(jìn)一步滲透:用戶群體上向“一老一少”滲透,地理上從一二線城市向三四五線城市滲透。
報(bào)告顯示,今年十一美團(tuán)App的20歲以下用戶和60歲以上用戶同比增長(zhǎng)最快,60歲以上用戶數(shù)量同比去年十一增長(zhǎng)超過(guò)8成,20歲以下用戶緊隨其后,同比增長(zhǎng)65.3%。同時(shí),十一期間五線城市訂單量同比去年增長(zhǎng)最高,上漲29%,其次是四線城市增長(zhǎng)23%。
高速擁堵、旅游復(fù)蘇
今年的8天長(zhǎng)假與旅游密不可分,假期中“高速擁堵”、“服務(wù)區(qū)質(zhì)量”等也成為熱議話題。
從數(shù)據(jù)看,十一假期旅游業(yè)與五一期間相比恢復(fù)迅速。數(shù)據(jù)顯示,10月1日至10月4日,美團(tuán)App酒店訂單超過(guò)今年五一同期兩倍,民宿訂單量與五一同期相比也獲得114%的增長(zhǎng)。北京、上海、成都、西安、重慶位列旅游消費(fèi)活躍城市TOP5,“吸金”能力強(qiáng)勁。
10月3日,美團(tuán)門票創(chuàng)下了單日入園人次突破500萬(wàn)的新紀(jì)錄,較去年同期的360萬(wàn)大幅增長(zhǎng)超38%。
同時(shí),預(yù)約成為消費(fèi)者假期出游的新習(xí)慣。預(yù)約旅游同樣成為國(guó)慶旅游消費(fèi)的新方式,今年十一使用美團(tuán)門票預(yù)約旅行的訂單量與去年同期相比增長(zhǎng)61.4%,其中提前兩天以上進(jìn)行門票預(yù)約的游客同比去年提升八成以上。
此外,親子游成為長(zhǎng)假旅游業(yè)的重點(diǎn)。上海迪士尼度假區(qū)、廣州長(zhǎng)隆歡樂世界、大熊貓繁育研究基地、北京歡樂谷、故宮博物院(故宮)位列美團(tuán)門票景區(qū)熱力指數(shù)Top5。在長(zhǎng)假出游刺激下,美團(tuán)今年十一共享單車的訂單量同比增長(zhǎng)179.2%。
根據(jù)高德地圖《2020國(guó)慶出行報(bào)告》,10月1日至7日,高德地圖用戶累計(jì)導(dǎo)航總里程突破210億公里,較去年同比增長(zhǎng)28.3%。全國(guó)高速擁堵里程占比同比上升66%。國(guó)內(nèi)主要5A或4A景區(qū)中,有近300個(gè)已恢復(fù)至去年國(guó)慶的游客量水平。
高德數(shù)據(jù)顯示,今年十一長(zhǎng)假,回鄉(xiāng)探親、短途游、自駕游的趨勢(shì)十分突出,駕車跨城出行占比同比2019年有所上升。
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