據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日,SpaceX星際飛船原型機(jī)SN4在美國得州研發(fā)基地進(jìn)行測(cè)試后發(fā)生爆炸。本次爆炸正值SpaceX準(zhǔn)備發(fā)射“獵鷹9”號(hào)火箭之際,這項(xiàng)原定于5月27日進(jìn)行的歷史性發(fā)射,此前因天氣原因而被推遲。目前也沒有任何消息稱,Starship原型機(jī)的爆炸會(huì)對(duì)載人發(fā)射任務(wù)產(chǎn)生影響。
后續(xù)原型機(jī)將繼續(xù)測(cè)試
據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)消息,SpaceX對(duì)其第四代星際飛船原型機(jī)進(jìn)行了靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn),起初看似很成功,但幾分鐘后發(fā)生猛烈爆炸。目前并未有人員受傷的消息
據(jù)報(bào)道,這次爆炸事故發(fā)生在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29號(hào)下午1點(diǎn)49分,位于德克薩斯州南部BocaChica的SpaceX測(cè)試場(chǎng)。有媒體報(bào)道稱,爆炸原因是燃料泄漏,但是目前太空探索技術(shù)公司還沒有對(duì)此作出評(píng)論。
雖然此次爆炸的的飛船并非即將展開第一次載人發(fā)射任務(wù)的飛船,但在這樣重要任務(wù)關(guān)口,發(fā)生爆炸事件,很可能回影響到接下來的發(fā)射。“星際飛船”旨在將人員和貨物運(yùn)送到月球和火星。
實(shí)際上,此前“星際飛船”原型機(jī)在此前測(cè)試時(shí)也曾發(fā)生過爆炸事故。2020年2月,SpaceX星際飛船原型SN1在一次液氮壓力測(cè)試中發(fā)生爆炸。
目前SpaceX方面還未對(duì)外公布此次測(cè)試的爆炸原因。
可惜的是,此次爆炸的SN4是過往完全體的原型機(jī)里首次通過加壓測(cè)試并完成了靜態(tài)點(diǎn)火,原本將要進(jìn)行至關(guān)重要的低空飛行測(cè)試。5月28日,美國聯(lián)邦航空管理局(FederalAviationAdministration)向SpaceX授予了使用運(yùn)載火箭進(jìn)行“亞軌道可重復(fù)使用運(yùn)載火箭飛行任務(wù)”的許可。
爆炸的發(fā)生讓SN4徹底失去了飛行的希望,不過好在更新的SN5、SN6原型機(jī)已經(jīng)在路上,將會(huì)繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)的測(cè)試。
計(jì)劃2024年登陸火星
SpaceX由馬斯克2002年創(chuàng)立,創(chuàng)立以來不斷改寫人類太空探索的歷史,實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的顛覆式創(chuàng)新,以及“從1到N”的快速迭代與商業(yè)上的巨大成功。
現(xiàn)在,SpaceX擁有7000名員工,擁有一系列了不起的成就。比如,它是第一個(gè)將衛(wèi)星送入地球軌道的私營(yíng)實(shí)體;第一個(gè)利用再返回火箭的主要部件的公司;第一個(gè)發(fā)射航天器與軌道國際實(shí)驗(yàn)室連接的私營(yíng)實(shí)體。
最新發(fā)生爆炸的宇宙飛船原型機(jī),正是SpaceX的下一代運(yùn)載火箭系統(tǒng)Starship,定位于載人航天,其LEO(low Earth orbit)載荷可達(dá)100噸,將探索星際旅行市場(chǎng)。
截至目前,Starship已完成5次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火與亞軌道測(cè)試,公司預(yù)計(jì)Starship將于2020年完成軌道發(fā)射測(cè)試;將于2023年完成首次載人繞月飛行,2022年完成火星貨運(yùn)、2024年將人類送上火星。
這次爆炸可能會(huì)延誤了SpaceX的發(fā)射計(jì)劃。不過仍然有不少太空迷認(rèn)為此次爆炸影響并不大,稱對(duì)于SpaceX來說,這是毛毛雨。
推動(dòng)商業(yè)航天業(yè)發(fā)展
不論是SpaceX還是特斯拉,馬斯克都是最大股東,他擁有SpaceX約54%的股份,在特斯拉占有的股份超過20%。
目前特斯拉最新市值1548億美元,今年以來累計(jì)漲幅已達(dá)99.6%,實(shí)現(xiàn)翻倍。根據(jù)Sharespost,SpaceXde 估值從2015年的101億美元上升到2019年的333億美元。但業(yè)界認(rèn)為,SpaceX的發(fā)展前景觀察,未來可能比特斯拉還值錢。
2018年,SpaceX首次成功發(fā)射全球載重量最大的火箭Falcon Heavy(重型獵鷹),進(jìn)入全球商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。根據(jù)FAA統(tǒng)計(jì),SpaceX在全球商業(yè)火箭發(fā)射市場(chǎng)的市占率從2013年的13%,上升到2018年的52%。
SpaceX在成立后十余年的時(shí)間內(nèi),極大降低了火箭發(fā)射成本,目前獵鷹9火箭的發(fā)射價(jià)格只有主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿里安五號(hào)的30%。SpaceX以每2~3周進(jìn)行一次60顆衛(wèi)星發(fā)射的速度,部署其星鏈計(jì)劃,有望到2020年年底成為全球最大的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司。
自2000年以來,高盛估計(jì),有133億美元投資于新成立的航天初創(chuàng)公司。摩根士丹利認(rèn)為,到2040年左右,“太空工業(yè)”產(chǎn)值增長(zhǎng)超過萬億美元。
SpaceX的商業(yè)成功,吸引了包括BlueOrigin(亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯投資)在內(nèi)的全球創(chuàng)業(yè)加入商業(yè)火箭市場(chǎng)。中國也涌現(xiàn)出藍(lán)箭航天、星際榮耀、零壹空間、深藍(lán)航天等一批優(yōu)秀的民營(yíng)火箭制造公司。
其中,星際榮耀的雙曲線1號(hào)已成功入軌發(fā)射,藍(lán)箭航天的天鵲發(fā)動(dòng)機(jī)(80t推力)已成功完成100%推力100秒試車。快速發(fā)展的中國低軌小衛(wèi)星與微納星座市場(chǎng)可能成為這些企業(yè)第一片藍(lán)海。(康殷)
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