法國總統(tǒng)馬克龍當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日宣布政府將出資80億歐元重振法國汽車業(yè)，緩解其所受新冠肺炎疫情的沖擊。

馬克龍當(dāng)天訪問位于法國東北部城鎮(zhèn)埃塔普勒的電動汽車設(shè)備供應(yīng)商法雷奧生產(chǎn)廠時(shí)作上述表示。80億歐元重振法國汽車業(yè)方案將包括對電動和混合動力汽車的補(bǔ)貼，旨在助力法國2025年時(shí)可以每年生產(chǎn)100萬輛環(huán)保汽車。

按照有關(guān)方案，購買電動汽車的個(gè)人可獲7000歐元補(bǔ)貼;購買電動汽車的公司可獲5000歐元補(bǔ)貼，而購買混合動力可充電汽車的補(bǔ)貼為2000歐元。從6月1日開始，將舊汽車轉(zhuǎn)換成污染較小的汽車也會有政府補(bǔ)助。

法國擁有雷諾、雪鐵龍、標(biāo)致等汽車品牌，由于新冠肺炎疫情的沖擊，法國汽車銷售和收入最近兩個(gè)月大幅下降。為應(yīng)對疫情采取的“封城”導(dǎo)致店鋪歇業(yè)和工廠停產(chǎn)，法國4月的汽車銷量與去年同期相比下降了約90%。

馬克龍當(dāng)天會見了汽車制造商和工會代表。他說，如果缺少雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍等偉大品牌，國家將不會與過去一樣。他表示將推動法國成為歐洲領(lǐng)先的環(huán)保汽車生產(chǎn)國。

法國經(jīng)濟(jì)與財(cái)政部長勒梅爾表示，如果政府什么都不做，雷諾就將處于危險(xiǎn)中。他強(qiáng)調(diào)，雷諾的轉(zhuǎn)型“不可或缺”。雷諾仍與政府方面就具體運(yùn)營問題進(jìn)行磋商。據(jù)悉，80億歐元重振汽車業(yè)方案中并不包括政府此前公布向雷諾提供的50億歐元支持。

法國新冠肺炎死亡病例26日為28530例，單日新增死亡病例繼續(xù)保持在100例以內(nèi);重癥患者人數(shù)緩慢下降至1555人。法國自11日啟動“解封”放寬管制措施已兩周，官方初步判斷目前疫情總體狀況穩(wěn)定。(李洋)

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