近日,曾在2008-2015年間擔任《紐約時報》上海分社社長的David Barboza點贊了京東物流。你造嗎,這背后竟是因為一部名為《Asia One》的影片。
通常,喜歡老物件的人會駐足博物館展品前追溯歷史,喜歡字畫的人會停留畫廊展品前構(gòu)思藝術(shù)。而近期,中國青年藝術(shù)家曹斐把以京東物流為藍本創(chuàng)作的虛構(gòu)藝術(shù)影片《Asia One》、紀錄片《11.11》及京東物流制服、配送背包、冷鏈箱、配送三輪車等物流設備一同“搬”進了現(xiàn)代藝術(shù)的圣殿——紐約所羅門·R·古根海姆現(xiàn)代藝術(shù)館,正式拉開了為期六個月的展出帷幕。
其中,藝術(shù)影片《Asia One》以63分鐘向世界展現(xiàn)了京東近未來的無人科技物流。
據(jù)悉,本影片是在京東物流上海亞洲一號、昆山亞洲一號,昆山無人分揀中心取景拍攝。虛構(gòu)了一段發(fā)生在近未來無人倉里的男女工人愛情故事,探索了人與智能化生活之間的關(guān)系。短短的63分鐘,卻讓人對未來的無人科技物流展開了無限的遐想。
這不,David Barboza看過展會后表示,他作為一個美國人,會有天生的好奇心,在中國,他最喜歡的事之一就是拜訪多當?shù)氐墓S。也去過某個京東的物流中心參觀,很像《Asia One》的場景。當然那里的員工可不止兩個。但是可以看到,傳送帶上運輸?shù)陌呀?jīng)越來越少有人工操作了。正因如此,當他看到這個“未來物流中心”的場景也并不感到驚訝。
但是對于《Asia One》呈現(xiàn)的京東無人倉,David Barboza還是感慨到:“人與機器的合作,創(chuàng)造了奇跡!”
博物館里看著老物件,它不僅見證了先人的智慧,也在鼓勵著我們要面向未來??萍荚谝惶焯旄淖兪澜?,在全球化和信息化的大背景下,中國經(jīng)濟乃至整個中國社會又面臨著新一輪的更為深刻的改革和轉(zhuǎn)型。以京東為代表的一批新型企業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展,展示出一種全新的經(jīng)濟生態(tài)并創(chuàng)造出更多未來的可能性,它們探索的是中國式的深化改革、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和企業(yè)升級道路。
未來的京東將會融合人工與智能機器人共同的力量,讓用戶享受到更快、更好、更全面的服務體驗。這樣的京東,你pick嗎?
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