8月1日，浙江義烏一輛電動(dòng)汽車(chē)撞上路柱后起火，駕駛員經(jīng)搶救無(wú)效死亡。電車(chē)資源了解到，近年來(lái)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)自燃、安全事故問(wèn)題頻發(fā)也引發(fā)各方重視，破解新能源汽車(chē)安全問(wèn)題刻不容緩。

上半年召回新能源汽車(chē)超140萬(wàn)輛超去年全年

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近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅速發(fā)展，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%。上半年新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)28.3%，比2022年提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。截至上半年，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量已超1620萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，但安全問(wèn)題也日益凸顯。據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局主管媒體“產(chǎn)品安全與召回”日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)召回方面，共實(shí)施召回80次，涉及汽車(chē)247.46萬(wàn)輛。其中，新能源汽車(chē)召回總數(shù)量占上半年召回總數(shù)量的58%，近六成的占比。涉及品牌有特斯拉、寶馬、豐田等國(guó)際知名品牌，涉及車(chē)輛達(dá)142.65萬(wàn)輛，已超去年全年新能源汽車(chē)召回的總數(shù)量。因此，如何保障新能源汽車(chē)的安全，成為當(dāng)前亟需解決的問(wèn)題。

新能源汽車(chē)的安全隱患主要包括電池安全、充電安全、控制系統(tǒng)安全等方面。例如，電池過(guò)熱、過(guò)充、過(guò)放等都可能導(dǎo)致電池起火或者爆炸；充電過(guò)程中，充電設(shè)施故障或者充電電壓不穩(wěn)定等都可能導(dǎo)致電池?fù)p壞或者車(chē)輛損壞；控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控，引發(fā)交通事故。

政府、企業(yè)和消費(fèi)者共同守護(hù)新能源汽車(chē)安全

新能源汽車(chē)安全問(wèn)題也引發(fā)了政府主管部門(mén)、企業(yè)和消費(fèi)者的高度重視，加強(qiáng)新能源汽車(chē)安全管理已成為當(dāng)務(wù)之急。為了保障新能源汽車(chē)的安全，需要從政府、企業(yè)和消費(fèi)者三個(gè)角度出發(fā)，共同推進(jìn)新能源汽車(chē)安全保障工作。

政府方面，近期工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局聯(lián)合組織召開(kāi)加強(qiáng)新能源汽車(chē)安全管理工作會(huì)議，分析研判新能源汽車(chē)安全形勢(shì)，切實(shí)加強(qiáng)新能源汽車(chē)安全管理。

兩部門(mén)將加強(qiáng)工作協(xié)同，加快修訂完善相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)加快高效能電池系統(tǒng)熱管理、多層級(jí)安全防護(hù)等技術(shù)研發(fā)，強(qiáng)化車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)體系，組織開(kāi)展安全隱患排查和缺陷調(diào)查，嚴(yán)肅查處違規(guī)行為，營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍，推動(dòng)行業(yè)整體安全水平穩(wěn)步提升。

在此背景下，2023年7月28日，工信部發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展2023年新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》?！锻ㄖ访鞔_對(duì)新能源汽車(chē)電池、整車(chē)質(zhì)量、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、售后服務(wù)、安全事故隱患、新能源安全體系建設(shè)情況自查方面進(jìn)行安全排查。

《通知》還要求各企業(yè)按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車(chē)企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》有關(guān)規(guī)定，全面自查企業(yè)安全體系建設(shè)情況，并形成書(shū)面報(bào)告。如實(shí)報(bào)送安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、運(yùn)營(yíng)主體配合情況、存在風(fēng)險(xiǎn)及問(wèn)題處理情況等內(nèi)容。

企業(yè)方面，生產(chǎn)企業(yè)是產(chǎn)品質(zhì)量安全的第一責(zé)任人，要在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、測(cè)試驗(yàn)證、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、使用維保等全鏈條做好風(fēng)險(xiǎn)防范，切實(shí)履行產(chǎn)品質(zhì)量事故報(bào)告和缺陷召回等法定義務(wù)，不斷提升產(chǎn)品安全水平，堅(jiān)決遏制新能源汽車(chē)安全事故發(fā)生。

消費(fèi)者方面，一是要選擇正規(guī)品牌的新能源汽車(chē)，避免購(gòu)買(mǎi)假冒偽劣產(chǎn)品；二是要正確使用和保養(yǎng)新能源汽車(chē)，避免出現(xiàn)安全問(wèn)題；三是要及時(shí)檢查和維修新能源汽車(chē)，確保車(chē)輛的安全性能和可靠性。

小結(jié)：保障新能源汽車(chē)的安全，需要政府、企業(yè)和消費(fèi)者共同努力，共同推進(jìn)新能源汽車(chē)安全保障工作。同時(shí)，也需要加強(qiáng)新能源汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，提高新能源汽車(chē)的安全性能和可靠性，讓消費(fèi)者更加放心地使用新能源汽車(chē)。

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