馬斯克SpaceX公司的獵鷹重型火箭剛又創(chuàng)了個(gè)世界紀(jì)錄，把迄今為止人類制造的最重的人造衛(wèi)星發(fā)射上天了，而且是送到了2.9萬公里的高空中。

(資料圖)

北京時(shí)間2023年7月29日早上11:04，獵鷹重型（FH）火箭在美國佛羅里達(dá)州的NASA肯尼迪航天中心發(fā)射升空，上面搭載著人類航天史上最大最重的地球同步軌道商業(yè)通信衛(wèi)星“木星三號(hào)（Jupiter 3）”，其重量高達(dá)9.2噸（一說10.1噸），為有史以來人類制造的重量最大的衛(wèi)星。

把這樣重的衛(wèi)星發(fā)射到500公里以下的近地軌道就很不容易了，獵鷹重型（FH）火箭卻還要把它送到數(shù)萬公里高的近地軌道上，三發(fā)獵鷹9號(hào)一級(jí)火箭并聯(lián)構(gòu)型的獵鷹重型火箭點(diǎn)火后開足馬力，耗盡燃料分離后二級(jí)火箭經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的飛行，才將“木星3號(hào)”送到了2.89萬公里的地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)上，這次發(fā)射也刷新了獵鷹重型火箭的搭載重量記錄。

衛(wèi)星雖然被送到了近3萬公里的高空，但獵鷹重型火箭也仍然沒有把“木星3號(hào)”通信衛(wèi)星送往它要到達(dá)的地球同步靜止軌道上，這一軌道的高度為35786公里，這意味著木星3號(hào)還差6000多公里才能到達(dá)預(yù)定軌道，不過這已經(jīng)不是問題了，憑借著衛(wèi)星上的發(fā)動(dòng)機(jī)的推力就可以爬升完成了。

“木星3號(hào)”高通量靜止軌道通信衛(wèi)星由美國衛(wèi)麥克薩斯科技公司研制，重達(dá)9噸多也意味著它的體積相當(dāng)龐大，它的兩側(cè)安裝了7塊巨型太陽能板，展開后總長度接近50米，更牛的是它的通信能力，其使用ka波段天線，通信容量高達(dá)500Gbps。

相比之下，我國于今年2月23日由“長三乙”成功發(fā)射上天的目前最強(qiáng)的通信衛(wèi)星“中星26號(hào)”的通信容量也就剛超過100Gbps，或者說“木星三號(hào)”的通信容量是我國“中星26號(hào)”的5倍，這個(gè)差距還是不小的。

而且“木星3號(hào)”還支持機(jī)上Wi-Fi和低延遲互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃等服務(wù)，可為北美和南美地區(qū)用戶提供每秒100Mbps和更高的互聯(lián)網(wǎng)訪問速度，設(shè)計(jì)使用壽命為15年。

不過，目前還不能說“木星3號(hào)”發(fā)射和入軌了就一定行，因?yàn)樗M(jìn)入軌道后還得調(diào)試，真正能達(dá)到那樣的通信容量并能長時(shí)間正常工作才能算成功了。

之所以這么說，是因?yàn)槔厦涝诮衲?月份剛剛廢掉一顆通信容量更大的通信衛(wèi)星，就在今年的5月1日，同樣是重型獵鷹火箭將波音公司研制生產(chǎn)的Viasat-3 01首發(fā)星（美洲星）直接送到了3.6萬公里高的地球同步靜止軌道上，衛(wèi)星重達(dá)6.4噸，通信容量高達(dá)1Tb，是7月29日送上天的木星三號(hào)通信容量的兩倍。

但是它在入軌后，攜帶的大型Ka波段天線正常展開后又出現(xiàn)重大異常，無法正常工作，衛(wèi)星操作方對(duì)其進(jìn)行故障排查持續(xù)了一個(gè)多月仍然沒有解決問題，高達(dá)數(shù)億美元的衛(wèi)星已基本作廢。所以“木星三號(hào)”通信衛(wèi)星的成功與否還有待觀察。

消息來源：《IT之家》7月29日?qǐng)?bào)道《SpaceX成功發(fā)射全球最大商業(yè)通信衛(wèi)星“木星三號(hào)”》

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