周末新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又迎來(lái)了國(guó)家層面的利好消息,包括提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策,構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。本以為今天新能源汽車(chē)板塊會(huì)來(lái)個(gè)爆發(fā),結(jié)果大部分都按兵不動(dòng),龍頭寧德時(shí)代甚至因?yàn)閭餮缘?個(gè)點(diǎn)。怎么說(shuō)呢,感覺(jué)有點(diǎn)漲不動(dòng)了。現(xiàn)在股民對(duì)待新能源汽車(chē)板塊,就像年輕時(shí)遇到喜歡的人,盼著他來(lái),來(lái)了又不知道說(shuō)什么,表白又怕對(duì)方拒絕。難搞啊。
(資料圖)
上周侃財(cái)聊了英偉達(dá)CEO黃仁勛的一個(gè)段子,今天英偉達(dá)概念股繼續(xù)漲,但傳聞黃仁勛又不來(lái)中國(guó)了。不過(guò)此前黃仁勛在公開(kāi)場(chǎng)合說(shuō)過(guò)很多次,中國(guó)是英偉達(dá)非常重要的市場(chǎng),美國(guó)限制技術(shù)輸出對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方都沒(méi)有好處。所以不管他近期來(lái)不來(lái),應(yīng)該都不想失去中國(guó)市場(chǎng)。他可以和馬斯克好好聊聊嘛。馬總現(xiàn)在在中美兩國(guó)都如魚(yú)得水,特斯拉賣(mài)得風(fēng)生水起。雖然英偉達(dá)的市值超過(guò)了特斯拉,但馬斯克閃轉(zhuǎn)騰挪的功夫,值得黃仁勛好好學(xué)學(xué)。
瑞幸咖啡今天開(kāi)了第10000家門(mén)店,董事長(zhǎng)郭謹(jǐn)一說(shuō)將全面開(kāi)啟“萬(wàn)店同慶”活動(dòng)。侃財(cái)君不怎么喝咖啡,瑞幸更是沒(méi)嘗過(guò),單純覺(jué)得這個(gè)董事長(zhǎng)很厲害。他在瑞幸造假爆雷后接手公司,說(shuō)自己上任后主要做了三件事:還原真相、清理造假團(tuán)隊(duì);積極承擔(dān)責(zé)任;留住核心人才,調(diào)整發(fā)展策略。現(xiàn)在的瑞幸咖啡和三年前相比,除了還保留著最初的名字,其實(shí)已是一家全新的企業(yè)。瑞幸股票自從爆雷后就轉(zhuǎn)到美國(guó)的粉單市場(chǎng)交易,股價(jià)漲到飛起。整個(gè)劇情,真夠?qū)憘€(gè)劇本了:《重生之瑞幸翻盤(pán)》。
有媒體報(bào)道,美團(tuán)創(chuàng)始人王慧文創(chuàng)立的大模型公司光年之外完成最新的融資,融資金額2.3億美元,投前估值10億美元。也就是說(shuō),光年之外創(chuàng)立大概100天,就成為了獨(dú)角獸(估值10億美元的初創(chuàng)企業(yè))。不過(guò)這個(gè)消息經(jīng)證券時(shí)報(bào)記者求證后,發(fā)現(xiàn)不實(shí)。否則,這個(gè)速度放到全球也是相當(dāng)炸裂的?,F(xiàn)在整個(gè)科技圈,張口就是人工智能,閉口就是大模型,仿佛回到了2000年的互聯(lián)網(wǎng)圈、2015年的影視傳媒圈、2020年的新能源汽車(chē)圈。泡沫肯定是有的,但沒(méi)有泡沫也吸引不了大資金進(jìn)場(chǎng),沒(méi)有泡沫也推動(dòng)不了技術(shù)進(jìn)步嘛。但一級(jí)市場(chǎng)的泡沫大部分是有錢(qián)人買(mǎi)單,二級(jí)市場(chǎng)的泡沫大部分由散戶買(mǎi)單。所以切記風(fēng)險(xiǎn)。
日本股市今天繼續(xù)牛市腳步。日經(jīng)225指數(shù)收盤(pán)上漲2.2%,強(qiáng)勢(shì)升破了32000點(diǎn)大關(guān),為1990年7月以來(lái)首次。雖然距離歷史最高點(diǎn)39000多點(diǎn)還有一段距離,但再漲下去就不好說(shuō)了。日股能有牛市也是天時(shí)地利人和,就是增量資金加業(yè)績(jī)向好,再加上公司在積極回購(gòu)股票。但其他國(guó)家要想復(fù)制也真不好復(fù)制。畢竟等了30年才等來(lái)這波大牛市。我知道A股股民很急,但我勸你們先別急,該來(lái)的總會(huì)來(lái),時(shí)間久點(diǎn)也可以接受。
責(zé)編:葉舒筠
校對(duì):趙燕
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