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1月業(yè)績大降!陽明海運(yùn)稱本季度前景仍不明朗
2023-02-14 07:47:01來源: 國際船舶網(wǎng)


【資料圖】

2月9日,陽明海運(yùn)發(fā)布財(cái)報(bào),1月營收新臺(tái)幣127.1億元(約合人民幣28.66億元),月減22.26%,年減64.27%,創(chuàng)2020年8月以來新低。

陽明海運(yùn)表示,1月份因市場需求低迷使運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌,加上春節(jié)假期使得整體運(yùn)營量減少,導(dǎo)致營收下滑。一季度是集運(yùn)傳統(tǒng)淡季,貨量、運(yùn)價(jià)不好是正常狀況,考慮到當(dāng)前整體貨運(yùn)市場受通貨膨脹壓抑消費(fèi)需求,庫存持續(xù)調(diào)整,本季度前景仍不明朗。

陽明海運(yùn)援引Alphaliner最新市場供需預(yù)測(cè)指出,2023年預(yù)估集運(yùn)市場供給增長為8.2%,需求增長1.4%;2024年供給增長為8.8%,需求增長為2.2%。

展望后市,陽明海運(yùn)認(rèn)為有三個(gè)觀察指標(biāo)。首先,根據(jù)國際貨幣基金組織(IMF)最新預(yù)測(cè),由于中國放松防疫限制、美國通脹壓力趨緩、歐洲適應(yīng)能源危機(jī)優(yōu)于預(yù)期,調(diào)升2023年全球經(jīng)濟(jì)增長率至2.9%;然而全球依然籠罩在俄烏戰(zhàn)爭、物價(jià)飆漲、利率升高及需求疲軟等重大不確定因素中,仍存在諸多挑戰(zhàn)。

其次,美國工會(huì)談判始終膠著,雖然資方已針對(duì)自動(dòng)化議題提出解決方案,但工會(huì)尚未接受,美西各碼頭作業(yè)仍持續(xù)受到程度不一的影響。

第三,近兩年新造集裝箱船將陸續(xù)交付,加上宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性及新環(huán)保法規(guī)生效,整體運(yùn)營環(huán)境變數(shù)仍多。

關(guān)鍵詞: 市場需求 不確定因素 國際貨幣基金組織

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