據工信部消息，“武漢智能網聯示范區(qū)車聯網身份認證和安全信任試點項目”成功入選工信部車聯網身份認證和安全信任首批試點。這是武漢市繼今年入選交通強國建設試點，和智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協(xié)同發(fā)展首批試點城市之后，再次入選國家級智聯網聯領域首批試點。

據悉，該項目由車百科技牽頭，將聯合大唐高鴻、百度智行、信大捷安、華礪智行、中國移動湖北、中創(chuàng)為量子、海梁科技等企業(yè)共同參與完成，基于國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區(qū)圍繞車與車安全通信、車與路安全通信展開試點。

車百科技是武漢經開區(qū)推動智慧城市和智能網聯汽車“雙智”聯動發(fā)展的主力軍，該公司基于新一代信息技術，自主研發(fā)車城網平臺及系列車城融合解決方案，在車路協(xié)同及車城融合發(fā)展方面擁有行業(yè)領先優(yōu)勢。

在武漢車百總經理朱建陽看來，入選試點的“武漢方案”中有兩項創(chuàng)新居于業(yè)內領先：“我們構建了多模式、多廠家設備的統(tǒng)一車聯網安全認證機制及平臺;同時還采用了內生主動防御機制，相當于內置了‘殺毒軟件’和‘防火墻’，能夠主動抵御未知惡意代碼、惡意病毒、勒索軟件等對車聯網的攻擊。有了這兩個‘法寶’，車聯網的通信安全將大大加強。”

國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區(qū)是我國第6個、中部首個國家級智能網聯汽車測試示范區(qū)，2019年9月發(fā)放全球首批自動駕駛商用牌照，第一個打開自動駕駛商業(yè)化應用的大門。

無人駕駛售貨車、快遞車駛進江漢大學

經過近兩年的規(guī)劃建設，武漢示范區(qū)已成功構建了基于開放道路標準的車路協(xié)同體系、依托聯合創(chuàng)新實驗室群的科研體系，以及可支撐商業(yè)化運營的應用體系。相繼打造了國內首家自動駕駛主題景區(qū)、東風領航項目、江漢大學校園末端物流、1萬輛車路協(xié)同社會車輛等國內領先的自動駕駛示范應用，并建立了統(tǒng)一的CA安全認證平臺。

據朱建陽介紹，武漢示范區(qū)在車聯網通信安全方面也有優(yōu)先布局，二期項目建設初期就正式推出了以國產密碼算法為基礎的智能交通數字證書系統(tǒng)，從部署時間以及接入終端的規(guī)模上看，已走在國內前列。

該安全系統(tǒng)可支持不少于10萬臺終端，滿足為V2X場景下的OBU、RSU等設備提供身份認證、隱私保護、數據完整性及保密性校驗的安全服務需求。目前已接入了241輛智能公交以及41輛景區(qū)自動駕駛汽車，運營情況良好。

武漢軍山的龍靈山自動駕駛主題景區(qū)

本次試點工作的成功獲批將助力武漢示范區(qū)構建更加強大的車路協(xié)同通信安全信任體系，探索更加豐富的車路協(xié)同應用，也為武漢“雙智”建設提供安全技術保障。

接下來示范區(qū)還將結合C-V2X“四跨”先導應用實踐活動，開展跨信任域的身份安全認證工作，推動不同示范區(qū)車聯網設備的互聯互通。

關鍵詞： 武漢汽車 智能網聯 首批試點 未來發(fā)展