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5G即將來(lái)臨,人類(lèi)將首次進(jìn)入“科幻”時(shí)代
2018-12-14 15:31:59來(lái)源: 新京報(bào)

5G時(shí)代,人們所處環(huán)境及城市建設(shè)和發(fā)展,都將進(jìn)入一個(gè)升級(jí)換代,乃至脫胎換骨的階段。

近日,工信部正式發(fā)布了5G實(shí)驗(yàn)頻譜分配方案,中國(guó)移動(dòng)等三大運(yùn)營(yíng)商分別獲得相應(yīng)的5G頻譜分配,這意味著一直籠罩著神秘面紗的5G在應(yīng)用方面終于開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)顯露真容。

對(duì)于5G的認(rèn)識(shí),大多數(shù)人知道5G的速度比4G會(huì)更快。的確,由于傳輸速度是現(xiàn)在4G的10—100倍,在使用5G時(shí),目前常見(jiàn)的卡頓和遲滯延時(shí)會(huì)消失無(wú)蹤,即時(shí)性和現(xiàn)場(chǎng)性將更加逼真。這樣的速度不僅會(huì)徹底改變、提升人們的使用體驗(yàn),而且使得很多在4G環(huán)境下無(wú)法實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景成為現(xiàn)實(shí)。而這才是5G讓人激動(dòng)和憧憬之處。

通俗來(lái)說(shuō),在我們熟悉的4G時(shí)代,是人與人之間的互聯(lián);而在5G時(shí)代,則是大幅度地跨越到人與物、物與物之間的互聯(lián)。很多目前還面臨瓶頸的應(yīng)用場(chǎng)景,在5G時(shí)代將會(huì)出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破。

例如無(wú)人駕駛,由于信息傳輸速度以及延時(shí)問(wèn)題顯著改善,機(jī)器與機(jī)器之間的互聯(lián)會(huì)更加流暢,將真正無(wú)限逼近信息的無(wú)縫溝通,從而使得無(wú)人駕駛在安全性這一根本要求上實(shí)現(xiàn)突破,實(shí)現(xiàn)真正可行的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。

再如智能電網(wǎng),在5G環(huán)境下,電力流、信息流和業(yè)務(wù)流高度融合,能源消耗、削峰填谷、能源傳輸、使用效率、安全性乃至與客戶(hù)的雙向溝通都將更具效率。而智能照明則會(huì)根據(jù)路上車(chē)輛和行人狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光,如此顯然會(huì)大幅度地節(jié)約能源、降低成本。

當(dāng)然,在5G環(huán)境下,移動(dòng)辦公和遠(yuǎn)程辦公也將不在話(huà)下,而這將很有可能改變目前我們熟悉的工作空間,并進(jìn)而影響我們對(duì)于工作的選擇。

目前,我國(guó)智慧城市建設(shè)極為火爆,很明顯,5G則是城市具備真正智慧的底層技術(shù)。雄安新區(qū)在建設(shè)中,就率先使用了諸如智慧泊車(chē)、智慧路燈乃至智慧井蓋等技術(shù),目前正在向智慧交通、智慧生活等領(lǐng)域擴(kuò)展。

可以預(yù)期,隨著5G技術(shù)的普及和深化,人們所處環(huán)境以及城市建設(shè)和發(fā)展,都將進(jìn)入一個(gè)升級(jí)換代乃至脫胎換骨的階段。正因此,有人說(shuō)人類(lèi)將首次進(jìn)入“科幻”時(shí)代。

不過(guò),近在咫尺的美好前景并不能替代之于未來(lái)的憂(yōu)思。而當(dāng)這種憂(yōu)思在4G的當(dāng)下所對(duì)應(yīng)的問(wèn)題已經(jīng)很明顯,5G時(shí)代我們更應(yīng)慎重對(duì)待。例如信息安全,5G時(shí)代的信息泄露顯然是另一個(gè)量級(jí)。對(duì)人的干預(yù)乃至控制,5G技術(shù)也提供了更為便利、順手的條件。

這些問(wèn)題,其實(shí)對(duì)今后城市建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提出了重大挑戰(zhàn)。比如,5G讓辦公即便相隔千里也好似身臨其境,這當(dāng)然改善了辦公體驗(yàn)和效率,卻也使得人更加有可能變成工具和機(jī)器的零件。當(dāng)老板時(shí)時(shí)刻刻都能找到你,并與你“近在咫尺”,想必也不是一種5G時(shí)代的美好生活。

5G時(shí)代同樣會(huì)帶來(lái)新的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和倫理挑戰(zhàn),如何讓技術(shù)進(jìn)步,更好地服務(wù)于社會(huì),顯然仍有許多問(wèn)題值得探討,并在今后的實(shí)踐當(dāng)中一步步解決。

□徐冰(新京報(bào)智慧城市研究院研究員)

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