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新款雅閣的外觀讓你失望，但新款索納塔的設(shè)計可能會驚艷到你！

十一代索納塔正式亮相，這顏值你能給打幾分呢？最近，改款的合資B級車有很多，但似乎顏值方面都是“負優(yōu)化”，例如全新的本田雅閣，全新的別克君威、君越，很多網(wǎng)友都說越改越丑。不過新款索納塔貌似是一個正常的選手，這顏值，可比現(xiàn)款好看太多了！

新車的整體輪廓還是比較低趴、扁平的，乍一看有點像八九十年代的日系車，但是加上充滿現(xiàn)代感的燈組設(shè)計，新款索納塔馬上就有了潮流的味道。有弧度的 LED貫穿燈帶算是前臉最大的亮點，如果沒看到現(xiàn)代的LOGO，我還以為這是理想出了轎車呢。下方的分體式大燈組搭配六邊形進氣中網(wǎng)，給人的感覺又很有年代感，有種八九十年代日系車的味道。

我們來到車身側(cè)面，十一代索納塔的側(cè)身造型絲滑又優(yōu)雅，雖然和現(xiàn)款設(shè)計區(qū)別不大，但是那話怎么說來著，優(yōu)雅永不過時！搭配上多幅式刀鋒輪轂，簡直帥到不行，活脫脫的韓版“奧迪A7”，檔次感一下子就上來了。

尾部新車的辨識度也相當高，大面積橫向黑色飾板和黑色的尾翼環(huán)繞相連，“工”字形的紅色貫穿尾燈點亮后非常耀眼，下方還有矩形模塊化的剎車燈，簡潔的設(shè)計中透露著不俗的精致感。

在新索納塔的內(nèi)飾中完全看不出老款車型的影子。雙12.3英寸曲面屏幕，無論是清晰度還是UI設(shè)計都相當出色，科技感一點都不輸現(xiàn)在的新勢力產(chǎn)品。在貫穿式空調(diào)出風口的下方，依然保留著大量的實體按鍵，按鍵的質(zhì)感和設(shè)計感也都展現(xiàn)出大廠該有的高水準。空間表現(xiàn)目測和現(xiàn)款差距不大，但是國產(chǎn)后還有加長的可能性。總體來說，就內(nèi)外顏值這一塊，十一代索納塔比那些德系、日系B級車強太多了。

海外版本有普通版和N line版（高性能版），N line版將搭載擁有雙重噴射系統(tǒng)的2.5T四缸引擎，可輸出304匹的最大馬力和422牛米的峰值扭矩，比大眾途昂頂配身上的那臺2.5T六缸發(fā)動機還要兇猛，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

國產(chǎn)后，受價格因素左右，N line版引進的可能性微乎其微。新款索納塔可能繼續(xù)沿用現(xiàn)款的動力組合，1.5T發(fā)動機匹配7速雙離合，系統(tǒng)可輸出170匹的最大馬力和253匹的峰值扭矩。2.0T引擎搭配 8速手自一體變速箱，系統(tǒng)可爆發(fā)240匹的最大馬力和353N·m的峰值扭矩。將來，還有可能還會推出插混版本。

?作為曾經(jīng)的“3寶”之一，索納塔的顏值一直都比較耐打，但最近這幾代產(chǎn)品和競品比，顏值的優(yōu)勢變得越來越小。尤其是在售的10代產(chǎn)品，幾乎沒有什么存在感了，銷量也是跌到了谷底。今年6月份，索納塔只賣了239輛，少得可憐。那么全新十一代索納塔，能否涅槃重生，重新回歸到大眾的視野當中呢？我們拭目以待！

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