將注資恒大汽車5億美元,“中東土豪”出手后,紐頓集團迅速成為行業(yè)關(guān)注的焦點。
8月15日和16日,《每日經(jīng)濟新聞》記者實地探訪了紐頓金華超級工廠。
(資料圖片僅供參考)
通過項目相關(guān)建設(shè)人員,記者了解到,該工廠于2022年8月動工,預(yù)計2024年1月30日前完工。
紐頓汽車大樓 圖片來源:每經(jīng)記者 朱成祥 攝
但值得關(guān)注的是,目前金華超級工廠的“業(yè)主”并非紐頓,而是浙江欣園新材料開發(fā)有限公司(以下簡稱欣園新材料),為金華本地國資浙江金華金義新區(qū)發(fā)展集團有限公司(以下簡稱金義發(fā)展)全資孫公司。
據(jù)欣園新材料員工王華(化名)介紹:“土地、廠房都屬于我們(即欣園新材料),(建成后土地、廠房)由紐頓租用,5至8年內(nèi)紐頓(方面)需要回購?!?/p>
圖片來源:欣園新材料供圖
8月14日,恒大汽車(HK00708,股價1.26港元,市值137億港元)對外發(fā)布公告稱,其獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司紐頓集團(NWTN.US)首筆5億美元戰(zhàn)略投資,另有6億元人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬。所有戰(zhàn)投資金將全部用于恒大汽車天津工廠,確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、恒馳7的陸續(xù)量產(chǎn)。
公告發(fā)布后,紐頓集團也迅速成為外界關(guān)注的焦點。
8月15日晚間,《每日經(jīng)濟新聞》記者趕赴位于金華市金東區(qū)的紐頓(浙江)汽車有限公司(以下簡稱紐頓汽車),其地址位于金東區(qū)塘雅鎮(zhèn)金華科技城浙大網(wǎng)新科技產(chǎn)業(yè)孵化園D1棟。
圖片來源:每經(jīng)記者 朱成祥 攝
大樓門前的標識牌顯示,此地為“紐頓大中華區(qū)總部”。對于超級工廠的位置,一位公司工作人員表示:“就在對面,土豪金顏色的就是,從這邊到路的盡頭全是……這棟樓是我們自己選的,可以看到整個工廠?!庇浾咦穯柲壳凹~頓汽車的實際負責(zé)人,其并未回復(fù)。
據(jù)多家媒體報道,吳楠為紐頓集團創(chuàng)始人,記者注意到,工商資料顯示,吳楠目前已不再擔(dān)任紐頓汽車執(zhí)行董事兼總經(jīng)理職務(wù)。
圖片來源:國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢截圖
8月16日上午,《每日經(jīng)濟新聞》記者再度探訪紐頓汽車,公司一樓擺放了一輛頗為炫酷的概念車。不過,在與公司多位工作人員交流后,采訪需求均遭婉拒。
紐頓汽車一樓停放的概念車 圖片來源:每經(jīng)記者 朱成祥 攝
隨后,記者趕赴金華市金義新區(qū)管委會,在管委會的安排下,相繼探訪了紐頓汽車以及其超級工廠。
在紐頓汽車四樓看到的項目情況 圖片來源:每經(jīng)記者 朱成祥 攝
在紐頓汽車四樓,記者發(fā)現(xiàn)該地視野絕佳。站在辦公室,可以隨時觀察到超級工廠項目進度。
欣園新材料王華在紐頓汽車四樓向記者介紹:“北部是沖壓車間、車身部件車間、部件準備車間,往南是部件涂裝車間和部件總成車間、電池裝配車間以及研發(fā)中心。最南邊是辦公樓,最北邊是員工宿舍及食堂。”
圖片來源:每經(jīng)記者朱成祥于紐頓汽車四樓拍攝
另一位項目方陪同人員李明(化名)補充表示:“工藝是先沖壓,然后焊接,焊接完做油漆。這里(車身部件車間)是一些小的組裝零件(工作),沖壓定型之后,再至(部件總成車間)組裝成整車。目前北區(qū)已經(jīng)做完了,屋面沒做完的是部件涂裝車間和研發(fā)中心,還有一個試車跑道沒做?!?/p>
紐頓汽車四樓的超級工程圖示 圖片來源:每經(jīng)記者 朱成祥 攝
關(guān)于竣工時間,其表示:“年底主體肯定能好的,說的是(2024年)1月30日(竣工)。”
結(jié)合王華提供的近期航拍圖可以看到,除了研發(fā)中心屋面約做了一半、涂裝車間部分屋面暫沒有完成,其他廠房屋面基本已經(jīng)完工。
紐頓汽車金華超級工廠近期航拍圖 圖片來源:受訪者提供
盡管記者一行人此前在一樓已經(jīng)與紐頓汽車相關(guān)人員溝通好,但在四樓還未了解完項目情況,就被紐頓汽車方面的工作人員要求離開。
隨后,記者一行人趕往超級工廠項目部。在“業(yè)主辦公室”,記者了解到,欣園新材料目前才是超級工廠的業(yè)主,不過,記者在項目部沒有看到欣園新材料的相關(guān)標志,也沒有紐頓汽車的相關(guān)標志。
該項目部展示的主要標志為國機集團、中國聯(lián)合工廠有限公司(以下簡稱中聯(lián)合)、浙江新華建設(shè)集團有限公司(以下簡稱新華建設(shè))、萬邦管理和雙圓管理。
據(jù)王華介紹,EPC總包是由國機集團旗下中聯(lián)合以及新華建設(shè)組成的聯(lián)合體;萬邦管理負責(zé)全過程的咨詢管理,監(jiān)理是雙圓管理。
記者從浙江省公共資源交易服務(wù)平臺系統(tǒng)查詢到,“新能源汽車零配件產(chǎn)業(yè)園設(shè)計采購施工(EPC)總承包”招標人為欣園新材料,招標時間為2022年8月23日,最終中標的是中聯(lián)合(聯(lián)合體牽頭人)、新華建設(shè)(聯(lián)合體成員)。中聯(lián)合與新華建設(shè)組成的聯(lián)合體,投標報價為18.24億元。
圖片來源:浙江省公共資源交易服務(wù)平臺系統(tǒng)截圖
另據(jù)“新能源汽車零配件產(chǎn)業(yè)園項目”全過程工程咨詢評標、定標結(jié)果公示,中標人為萬邦工程管理咨詢有限公司以及浙江雙圓建設(shè)管理有限公司組成的聯(lián)合體。
每經(jīng)記者注意到,欣園新材料曾于2022年7月6日以9020.15萬元拿下“曹塘澧公路以東”某地塊。對于金華超級工廠地價是否為9020.15萬元,王華予以否認,其表示:“具體情況不清楚,地大概3.7億元?!?/p>
此前,王華向記者表示,這個項目(金華超級工廠)他們(欣園新材料方面)需投入約20億元。
在計劃耗資約20億元的背景下,項目目前的主要難度是紐頓汽車“提資”比較慢。所謂的“提資”,就是提供相關(guān)需求資料。土地、廠房由欣園新材料提供,設(shè)備則是由紐頓汽車方面采購。因此,在紐頓汽車“提資”后,才能根據(jù)相關(guān)參數(shù)和資料進行地面設(shè)計,以及后續(xù)施工。
王華表示:“我們建設(shè)得比較快,主要是紐頓方面的設(shè)備要‘提資’,要根據(jù)他們的需求來設(shè)計施工。目前,他們的設(shè)備還沒有入場,就做了幾個設(shè)備基礎(chǔ)。以后真的做不上去,工期延誤就是他們的(責(zé)任)?!?/p>
對于紐頓集團投資恒大旗下恒馳汽車,是否看中了其技術(shù)?對此,王華表示:“具體也不清楚”。
李明則表示:“主體(紐頓)已經(jīng)提資完了,但像機電工程這塊的提資還沒有提出來,很慢。這個對我們工程進度(有一定影響)。現(xiàn)在做是沒有問題,關(guān)鍵再往后就會影響(做)事情?!?/p>
紐頓集團在披上“阿聯(lián)酋新能源汽車第一股”的外衣之前,是以“艾康尼克”的品牌身份活躍在國內(nèi)外市場。
據(jù)艾康尼克官方微博歷史消息,2016年9月,天津艾康尼克新能源汽車有限公司成立,次年4月,公司便帶著其首款純電動MPV亮相上海車展,并宣稱尚未上市就已斬獲國內(nèi)外近萬輛預(yù)訂單,首批新車將于2019年交付。
圖片來源:微博截圖
與產(chǎn)品“熱銷”消息同樣吸睛的,還有其接連官宣的大牌合作方,例如由中東超級跑車制造商W Motors擔(dān)綱產(chǎn)品設(shè)計,都靈工作室進行樣車打造,與微軟攜手共同打造未來智能出行方案等。
不過,隨著時間來到2019年,艾康尼克在訂單交付方面并未對外釋放出更多的消息。但與此同時,公司仍在透露新的“看點”。據(jù)中新網(wǎng)2019年4月的報道,2019年上海車展期間,艾康尼克創(chuàng)始人及總裁吳楠宣布,艾康尼克組建了天津天汽新能源汽車有限公司。
同年7月,天津艾康尼克新能源汽車有限公司改名為天津天汽集團有限公司。彼時,多家媒體報道稱,艾康尼克與天津市靜海區(qū)政府、天津百利機械裝備集團有限公司和天津靜泓投資發(fā)展集團有限公司,就美亞汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜達成協(xié)議,并由此獲得造車資質(zhì)。
天津天汽集團注冊地內(nèi)部?圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝
據(jù)天津市靜海區(qū)融媒體中心2019年發(fā)布的消息,天汽新能源汽車總部項目將落戶在靜海區(qū)子牙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),項目整體分為兩期,一期首先啟動新能源汽車生產(chǎn)基地項目,規(guī)劃產(chǎn)能年產(chǎn)5萬臺新能源MPV,預(yù)計2019年10月份開工,次年10月份竣工投產(chǎn)。
不過,該項目后續(xù)同樣沒有公開的進展消息。
近日,《每日經(jīng)濟新聞》記者致電靜海區(qū)政務(wù)服務(wù)辦公室投資項目科,詢問前述項目后續(xù)進展,經(jīng)對方查詢,系統(tǒng)中沒有建立該項目?!埃椖繂挝划?dāng)時)跟區(qū)政府可能有一個協(xié)議,但是可能只是一個框架協(xié)議,或者是戰(zhàn)略協(xié)議,那么最終可能項目單位自己合算(覺得)不合適,或者是配套選址覺得有問題,不來對接了,那這個項目最后就不了了之了?!?/p>
而在《浙江金華金義新區(qū)發(fā)展集團有限公司擬認購開曼群島公司NWTN Inc.7.4%股權(quán)項目》中,艾康尼克成為了紐頓的前身。據(jù)浙江省發(fā)展和改革委員會關(guān)于境外投資項目備案通知書【浙發(fā)改境外備字〔2022〕78號】,對金義發(fā)展擬認購開曼群島公司NWTN Inc.7.4%股權(quán)項目予以備案,項目代碼:2207-330000-04-01-603414。通知書有效期2年。
金義發(fā)展擬以2億美金認購開曼群島公司NWTN Inc.1949.32萬股普通股7.40%股權(quán),從而間接持有中國香港地區(qū)公司ICONIQ Global Limited 7.40%股權(quán)。
其具體股權(quán)框架為,開曼群島公司NWTN Inc.持有ICONIQ Holding Ltd 100%股權(quán),ICONIQ Holding Ltd持有ICONIQ GREEN TECHNOLOGY-FZCO 100%股權(quán),ICONIQ GREEN TECHNOLOGY-FZCO持有ICONIQ Motors Ltd.100%股權(quán)。ICONIQ Motors Ltd.持有ICONIQ Global Limited100%股權(quán)。ICONIQ Global Limited100%直接持有紐頓汽車。
該文件顯示,紐頓汽車其前身為ICONIQ(即艾康尼克)汽車,成立于2016年,是一家新能源純電智能乘用車(SPV)公司。NWTN實體資產(chǎn)主要在子公司天津天汽集團有限公司及其下屬子公司。紐頓汽車積極引入外部股權(quán)投資者,選址金華金義新區(qū)作為生產(chǎn)基地,海外迪拜公司作為全球研發(fā)中心及海外業(yè)務(wù)總部。
根據(jù)財務(wù)盡職調(diào)查,截至2022年3月31日NWTN汽車主力車型已被預(yù)定6.5萬輛,但因全球疫情發(fā)生,國內(nèi)外研發(fā)工作停滯,未及時實現(xiàn)量產(chǎn)。NWTN汽車目前處于虧損狀態(tài)。2022年2月,NWTN汽車已及時與合作方恢復(fù)研發(fā)工作。
據(jù)金義新區(qū)管委會工作人員發(fā)給記者的資料,截至目前(2023年6月1日)聯(lián)合廠房主體結(jié)構(gòu)已完成并通過驗收,宿舍主體結(jié)構(gòu)已完成,辦公樓施工至屋面結(jié)構(gòu),累計完成總工程量50%左右,實際已完成固定資產(chǎn)投資超過15億元。同時作為紐頓中國總部,截至4月份已完成銷售額近1億元,全年預(yù)計完成銷售額10億元。
行進在天津市東麗區(qū)的恒大汽車生產(chǎn)基地——恒馳新能源汽車(天津)有限公司(以下簡稱恒馳汽車)外圍,入目的是鮮有人員走動的園區(qū)馬路以及一長排黃色外立面的辦公樓?!艾F(xiàn)在每天上下班的工人還不少,主要在生產(chǎn)車間上班?!?月15日,一位恒馳汽車門口保安表示,工廠恢復(fù)生產(chǎn)了,每天都有好幾百人來上班。
恒大汽車天津工廠正門 圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝
《每日經(jīng)濟新聞》記者實地探訪恒馳汽車生產(chǎn)基地時也發(fā)現(xiàn),恒馳汽車內(nèi)部停車場內(nèi)及停車場外的馬路兩側(cè)均停滿了不同品牌的私家車?!俺诉@些停放的車輛,每天都有好幾輛大巴車接送恒大汽車工人到這里來上班。”一位正在恒馳汽車外圍打掃衛(wèi)生的環(huán)衛(wèi)大叔笑著說道。
恒大汽車天津工廠內(nèi)部停車場?圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝
事實上,早在今年4月24日,由于資金不足,恒大汽車一度宣布天津工廠暫緩生產(chǎn)恒馳5,直至5月23日全面復(fù)產(chǎn)。
作為恒大汽車旗下首款量產(chǎn)車型,恒馳5于2021年12月30日實現(xiàn)首車下線,2022年9月16日實現(xiàn)量產(chǎn),2022年10月29日開啟交付。官方數(shù)據(jù)顯示,截至2022年8月6日,恒馳5預(yù)售訂單已近4萬輛。
不過,恒大汽車在6月20日發(fā)布的公告顯示,截至5月底,其交付超1000輛恒馳5。這也意味著,在3~5月期間,恒馳5的交付數(shù)量僅為100輛左右?!半S著此次獲戰(zhàn)投的資金陸續(xù)到位,恒大汽車也計劃將陸續(xù)啟動招聘、銷售渠道布局等工作?!币晃徊辉竿嘎缎彰闹槿耸肯蛴浾弑硎?,不過,具體何時開始招聘目前還不能確定。
記者在走訪時看到,恒馳汽車在靠馬路旁的黃色大樓中展示的三輛車中有兩輛為恒馳5,另一輛車為恒馳6。
根據(jù)恒大汽車最新提出的全新車型量產(chǎn)時間表,恒馳6將于今年年底下線,明年上半年量產(chǎn);恒馳7將于明年上半年下線,明年下半年量產(chǎn)。
紐頓集團也發(fā)表聲明稱,其將向恒大汽車戰(zhàn)略投資5億美元,占擴大后已發(fā)行普通股總數(shù)的27.5%,以加速公司在電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展。“雙方擬議的交易預(yù)計將于2023年第四季度完成?!奔~頓集團方面表示,但需滿足諸多條件,包括但不限于恒大集團債務(wù)重組生效、恒大新能源汽車集團若干債權(quán)人確認債務(wù)償還計劃以及獲得相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)和股東批準。
事實上,早在7月27日晚間,恒大汽車在復(fù)牌公告中就曾透露,公司計劃通過股權(quán)或債務(wù)融資的方式籌集5億美元,以供恒馳5的產(chǎn)銷和公司正常經(jīng)營的資金需求。
此外,恒大汽車方面表示,紐頓集團還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場,實現(xiàn)每年向中東市場出口3萬~5萬輛恒馳汽車。
7月26日晚間,停牌一年多的恒大汽車連續(xù)發(fā)布2021年、2022年中期及2022年三份業(yè)績報告,2021年,恒大汽車年度虧損約563.44億元,上年同期虧損約76.65億元;2022年,恒大汽車當(dāng)年產(chǎn)生虧損約276.64億元;截至2022年12月31日,恒大汽車累計虧損及股東虧損分別為989.06億元及686.51億元。截至2022年12月31日,恒大汽車擁有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物僅為2.2億元。
債務(wù)方面,截至2022年末,恒大汽車負債總額為1838.72億元,剔除其中的預(yù)收賬款33.14億元后的負債規(guī)模為1805.58億元?!氨炯瘓F在可預(yù)見的未來將需要獲得大量資金,以根據(jù)各種合約和其他安排為該等財務(wù)責(zé)任和資本開支提供資金?!焙愦笃嚪矫娣Q,“本集團已采取若干計劃及措施以紓緩流動資金壓力及改善其財務(wù)狀況?!?/p>
恒大汽車天津工廠?圖片來源:每經(jīng)記者 李星 攝
按照恒大汽車今年3月發(fā)布公告中的規(guī)劃,公司如能在未來尋求超過290億元的融資,將計劃推出多款旗艦車型,并有望實現(xiàn)量產(chǎn)。“此次紐頓集團將注入5億美元資金,相信順利的話后續(xù)還將有更多的資金注入?!鄙鲜霾辉竿嘎缎彰闹槿耸扛嬖V記者。
在外界看來,紐頓集團是連續(xù)多年虧損的恒大汽車迎來的“白衣騎士”。不過,在香頌資本執(zhí)行董事沈萌看來,紐頓集團與恒大汽車的關(guān)系卻是,一個實力被質(zhì)疑的美股造車上市公司,來“拯救”一個深陷債務(wù)泥沼的港股造車上市公司。
公開消息顯示,截至2022年12月31日,紐頓集團持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約2.119億美元,其中受限制現(xiàn)金為14.6萬美元。截至2022年末,紐頓集團的總負債為7197萬美元。
不僅如此,紐頓集團近三年(2020年~2022年)均無營收,而其同期的歸母凈利潤虧損分別為1191萬美元、1239萬美元和4072萬美元,凈利潤虧損分別為1265萬美元、1306萬美元和4125萬美元。
“恒大汽車能否真正步入正軌取決于其自身的經(jīng)營狀況,以及股東的支持與投入?!鄙蛎仍谖⑿沤邮堋睹咳战?jīng)濟新聞》記者采訪時表示,目前看,恒大汽車現(xiàn)在的操作只是在會計處理上減少中國恒大的賬目債務(wù),并不能改善恒大汽車本身的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)。
在沈萌看來,紐曼集團并未在造車方面證明自己的能力,只看到通過遷址、合并上市、與金華地方國企合作等方式進行資本運作,而對于恒大汽車這樣一個“名聲在外”的平臺,或許很大程度是一個更好的繼續(xù)資本運作的工具。
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