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唐山路項目年內(nèi)完成驗收、甘泉路場站明年交付……青島公交車“住”進立體車庫
2023-08-14 08:05:41來源: 青島日報社/觀海新聞

唐山路項目年內(nèi)完成驗收、甘泉路場站明年交付、瑞昌路項目年底前開建、淮河路項目本月投用


(相關資料圖)

場站批量上新,公交車“住”進立體車庫

在李滄區(qū),青島北部區(qū)域唯一的“公交立體停車場+社會停車場”綜合項目——唐山路公交換乘樞紐工程年內(nèi)完成驗收、甘泉路公交場站完成主體施工;在市北區(qū),瑞昌路公交停車場項目正在加快推進各項前期工作,計劃年底前開建;在西海岸新區(qū),全國首個使用簡易升降機械立體停車設備的公交停車場——淮河路公交停車場項目預計本月建成投用……

公交場站是公共交通重要基礎設施,關系到公交車輛的停放維保和公交線網(wǎng)的調(diào)整優(yōu)化。青島公交場站建設持續(xù)發(fā)力,一批項目將在今明兩年陸續(xù)建成啟用。

唐山路公交換乘樞紐工程——

公交車、小汽車都能進站停泊

自2021年12月開工以來,唐山路公交換乘樞紐工程有序推進。目前已主體竣工,計劃2023年內(nèi)完成各項驗收工作。

唐山路公交換乘樞紐工程項目位于李滄區(qū)黑龍江中路與唐山路東南側,總建筑面積2萬平方米,建設地上三層立體公交停車庫、地下社會車輛停車庫。項目規(guī)劃125輛公交車和139輛小汽車停車位。配套建設的社會車輛停車位,可解決區(qū)域公共停車問題,進一步完善城市功能、補齊城市區(qū)域交通基礎設施短板。“唐山路公交換乘樞紐建成后,不僅將實現(xiàn)線路始發(fā)站統(tǒng)一,讓營運生產(chǎn)指令的下達協(xié)調(diào)更加直接便捷,而且將徹底改變目前公交車占路停放現(xiàn)狀,進一步方便周邊王埠景苑小區(qū)、青山綠水東區(qū)、融創(chuàng)觀湖小區(qū)等居民乘坐公交出行?!睂τ谠擁椖?,青島城運控股公交集團李滄巴士公司黨委委員、副總經(jīng)理、安全總監(jiān)范希波充滿期待。

甘泉路、瑞昌路場站——

為周邊區(qū)域公交線路優(yōu)化創(chuàng)造條件

甘泉路公交場站項目為李滄區(qū)開發(fā)項目配建公交場站,于2022年4月開工建設,目前已完成主體施工。項目位于李滄區(qū)黑龍江路以北,地塊東側規(guī)劃建設45個公交車停車位,占地面積約5700平方米,公交業(yè)務用房位于地塊東側辦公樓的首層,建筑面積1602.5平方米。場站內(nèi)設有公交車輛維修及充電等功能區(qū)域。

甘泉路公交場站計劃2024年交付使用。項目建成后,可緩解周邊公交車停放壓力,更好地支撐公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整,使區(qū)域內(nèi)公交線路銜接更加緊密,提升公共交通整體運行效率,方便市民出行。

結合市民出行需求和片區(qū)規(guī)劃,市北區(qū)瑞昌路公交停車場項目于2022年下半年啟動。項目規(guī)劃公交停車位300個,社會停車位300個,項目已完成立項、用地選址、方案公示等前期工作,正在推進前期手續(xù)辦理及工程招標等工作,計劃2023年年底前開工建設。

淮河路項目——

60輛公交“住”進立體車庫

在位于西海岸新區(qū)淮河西路與創(chuàng)業(yè)路交會處的真情巴士淮河路公交停車場內(nèi),項目主體已全部完工,技術人員正在進行機械載車板的升降調(diào)試,預計將于本月投入使用。

“該項目去年9月開建,是全國首個使用簡易升降機械立體停車設備的公交停車場,用地面積4019.7平方米,建設30組機械雙層升降車位,可停放60輛公交車,比傳統(tǒng)平面停車方式節(jié)約了50%的土地資源。同時配備管理用房、洗車位、修車位,配建10個直流快速充電樁?!鼻鄭u真情巴士集團總務部部長林百虎介紹,建設一座同等車位數(shù)的公交停車樓的投資成本約是該項目的5倍,機械立體停車場可以有效節(jié)約資金同時實現(xiàn)場站的最大化擴容。

淮河路公交停車場設備調(diào)試。

該項目啟用后,可停放60輛公交車,實現(xiàn)5條公交線路此方向首末站50余輛公交車的100%入場,有效改善場站周邊靜態(tài)交通環(huán)境。

記者從市交通運輸局了解到,2022年以來,我市積極推進公交基礎設施建設,多次將場站建設列入市辦實事有效推進。先后建成了李滄區(qū)滄安路公交場站,嶗山區(qū)國金中心公交場站,城陽區(qū)河套、動投壹中心、惜福鎮(zhèn)文體活動中心公交場站,高新區(qū)科韻路、祥源路、火炬路、紫荊閣公交場站,開工建設了李滄區(qū)甘泉路和唐山路公交場站項目。

目前,市南、市北、李滄、嶗山、城陽現(xiàn)有公交場站共88處(包含正式場站、臨時場站),公交場站總體利用率較高,公交車進場率在95%左右。近期一批公交場站建成投用后,將進一步緩解相關熱點區(qū)域公交車輛夜宿城區(qū)道路問題,為公交線網(wǎng)優(yōu)化提供基礎保障,不斷提高城市公共交通資源利用效率,助力青島更好發(fā)揮“公交都市”示范城市效能。(青島日報社/觀海新聞記者 周建亮)

責任編輯:王逸群

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