(資料圖片僅供參考)
本報(bào)訊(記者 徐蘊(yùn)海)據(jù)蘇州交通執(zhí)法部門消息,公交通勤線路將于6月5日正式上線,工作日開(kāi)行,線路番號(hào)確定為:通勤快線1號(hào)(商旅大廈——騰飛創(chuàng)新園);通勤快線2號(hào)(官瀆里立交橋——騰飛創(chuàng)新園)。
為精準(zhǔn)服務(wù)通勤族,蘇州交通擬推出全新的公交產(chǎn)品即公交通勤線路,相關(guān)試點(diǎn)方案于5月23日向市民乘客公開(kāi)征詢意見(jiàn)和建議后,收到各類意見(jiàn)約5000條。據(jù)此,有關(guān)部門對(duì)擬推線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整:通勤快線1號(hào)商旅大廈發(fā)車時(shí)間調(diào)整為8:15、8:25、8:45;通勤快線2號(hào)走向設(shè)站進(jìn)行優(yōu)化,在相門新村站接駁地鐵1號(hào)線,原方案中的東港二村、新加花園不作???,改為??肯嚅T新村、徐家浜。由于大部分乘客支持和認(rèn)可適度多出一些費(fèi)用,線路票價(jià)定為3元一票制(以最終核定為準(zhǔn)),并且支持現(xiàn)有各類公交優(yōu)惠政策。
最終確定的線路方案如下:
通勤快線1號(hào)預(yù)計(jì)全程時(shí)間約30分鐘,接駁地鐵1號(hào)線星湖街站,??空军c(diǎn)為:商旅大廈至騰飛創(chuàng)新園方向,商旅大廈、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、騰飛創(chuàng)新園;騰飛創(chuàng)新園至園區(qū)行政中心西方向,騰飛創(chuàng)新園、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、園區(qū)行政中心西。該線路發(fā)車時(shí)刻:商旅大廈(南側(cè)),8:15、8:25、8:45;騰飛創(chuàng)新園(東側(cè)),17:40、17:55。
通勤快線2號(hào)預(yù)計(jì)全程時(shí)間約45分鐘,接駁地鐵1號(hào)線東環(huán)路站(上午預(yù)計(jì)到站時(shí)間分別為7:50、8:05)、地鐵5號(hào)線李公堤南站(上午預(yù)計(jì)到站時(shí)間分別為:8:05、8:20)。該線路??空军c(diǎn)為:官瀆里立交橋(華東電器城)、蘇安新村、相門新村、徐家浜、李公堤南、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、騰飛創(chuàng)新園。該線路發(fā)車時(shí)刻為:官瀆里立交橋(華東電器城)南側(cè),7:40、7:55;騰飛創(chuàng)新園(東側(cè)),17:40。
蘇州交通執(zhí)法部門介紹,通勤快線采用大站??糠绞?,線路走向盡可能躲避擁堵路段,同時(shí)車輛就近調(diào)用,于始發(fā)站最近的首末場(chǎng)站發(fā)車,加上行駛中充分利用專用車道和專用路口,因此具有快速、準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn),預(yù)計(jì)比常規(guī)公交線路節(jié)約20-30分鐘,基本能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)站點(diǎn),不會(huì)有延誤。
同時(shí),通勤快線選用車齡在3年以內(nèi)的31座軟座純電動(dòng)空調(diào)車,車輛運(yùn)行安靜、平穩(wěn),乘坐舒適,綠色低碳。車票價(jià)格比較實(shí)惠,全程擬實(shí)行3元一票制,刷卡6折后為1.8元,平均每公里最高僅花費(fèi)0.36元。而且,駕駛通勤快線的均為無(wú)事故、無(wú)違章、無(wú)投訴的黨員駕駛員,駕齡10-20年,并且經(jīng)過(guò)專項(xiàng)安全服務(wù)培訓(xùn),出行安全有足夠保障。
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