在美國建造一家大型煉油廠非常不容易，但隨著累計75萬桶煉油產能消失，煉油廠的匱乏受到了越來越多關注。

俄克拉荷馬州庫欣石油中心可能很快就會迎來近50年來在美國建造的第一座大型煉油廠。如果該項目真的建成，這可能有助于降低美國汽油和柴油價格。然而，在美國建造一座煉油廠非常復雜，以至于至少有一位分析師懷疑這是否真的會發(fā)生。

私人控股的Southern Rock Energy Partners表示，它將在俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)建造一座日產25萬桶石油產品的煉油廠。庫欣是美國重要的石油中心，WTI原油正是以庫欣原油庫存量為定價基準的。

(資料圖片僅供參考)

該公司表示，其煉油廠將耗資56億美元，將于2027年投產，明年開工建設。

得克薩斯州埃爾坎波的Southern Rock管理成員史蒂文·沃德（Steven Ward）在接受采訪時說，“交通運輸對化石燃料的需求仍然存在”。

沃德在石油和天然氣行業(yè)工作了大約30年，但還從未建造或經營過煉油廠。他說，公司及其合作伙伴之所以能夠在其他人失敗的地方取得成功，是因為“我們是一家規(guī)模更小、更靈活的公司”。

Southern Rock擬建的煉油廠將只加工美國生產的石油，其他大多數(shù)大型美國煉油廠都是為了加工重質進口原油而建造的，這些原油處理起來可能更為復雜。

沃德說，該煉油廠仍需要州和聯(lián)邦的許可才能開始建設，而且目前只獲得部分必要的融資。俄克拉荷馬州的代表公開贊揚了這個項目，稱其將為當?shù)亟洕途蜆I(yè)市場帶來急需的刺激，預計州和地方的財政激勵措施將為該項目提供資金。

如果Southern Rock的煉油廠真的成功建成了，它將成為美國國內石油行業(yè)的游戲規(guī)則改變者。美國最后一家大型煉油廠于1977年在路易斯安那州建成。此后新建的煉油廠投產時的產能不到5萬桶。

在美國建造煉油廠很難獲得許可和融資，而且可能需要數(shù)年才能建成。在關鍵產品價格在幾個月內就可能大幅波動的石油行業(yè)，建造煉油廠是一項艱巨的任務。

事實上，在2020年和2021年期間，有6家累計煉油能力為75萬桶的美國煉油廠關閉，這對一個擁有約1800萬桶煉油能力的國家來說是一個重大打擊。去年， 雪佛龍首席執(zhí)行官Mike Wirth預測，該公司再也不會在美國建造大型煉油廠。

美國和其他地方缺乏煉油能力是汽油價格在2022年飆升超過原油價格的原因之一。隨著俄羅斯石油產品受到制裁，其他地方的煉油廠競相搶占歐洲的的柴油和汽油市場份額，導致這些精煉產品的利潤率大幅上升。

目前，已經有一些美國石油公司宣布了擴張計劃。?？松梨谧罱谝患椰F(xiàn)有煉油廠增加了25萬桶產能。去年德克薩斯州加爾維斯頓的一家小型私人煉油廠投產，日產量為4.5萬桶。但該公司尚未宣布大型新煉油項目。

自去年汽油價格飆升以來，煉油廠的匱乏受到了越來越多關注。美國創(chuàng)業(yè)類真人秀節(jié)目《創(chuàng)智贏家》（Shark Tank）的明星投資人凱文·奧利里（Kevin O" leary）上個月表示，他希望在美國某個地方建造一座價值140億美元的煉油廠，但沒有詳細說明他的全部計劃。他在《福克斯新聞》上說，“我將獲得許可，我們將為美國做正確的事，我們必須擁有更多的煉油廠”。

沃德說，Southern Rock的煉油廠將具有一些適應清潔能源時代的特點。這包括由太陽能電池板和地熱能提供動力，以及對循環(huán)水系統(tǒng)的使用。該設施還將能夠生產氫氣，這種元素有望成為低碳電力的關鍵燃料，并在部分煉油過程中使用氫氣替代天然氣。

然而，鑒于此類提案的近期歷史，觀察人士對Southern Rock能否建成煉油廠表示懷疑。能源投資銀行Tudor, Pickering, Holt的分析師馬修·布萊爾（Matthew Blair）在給巴倫周刊的電子郵件中寫道，Southern Rock的計劃實現(xiàn)的可能性很低。“似乎每年都有人宣布為美國新建一座煉油廠”，他寫道，“但考慮到經濟和許可方面的挑戰(zhàn)，它們幾乎從未建成”。

布萊爾在一份報告中寫道，建造一家新煉油廠的高成本表明，石油公司股票的價格是多么低廉。例如，PBF Energy的市值僅為50億美元左右，而該公司運營的煉油廠總產能超過每天100萬桶，還擁有一座新的可再生柴油工廠和其他幾項資產。如果新建一座日產25萬桶的煉油廠耗資56億美元，那么PBF的市值應該更高。

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