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央視網(wǎng)消息：我國是全球箱包的第一制造大國。數(shù)據(jù)顯示，我國生產(chǎn)的箱包已占全球近40%的市場份額。隨著海外客商的回流，今年我國箱包出口呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。

這幾天，位于浙江嘉興平湖的一家箱包企業(yè)生產(chǎn)基地，生產(chǎn)線正開足馬力趕制歐洲客戶下的一批新訂單——5萬只旅行箱。倉庫外，工人們忙著把剛剛下線的產(chǎn)品搬上集裝箱卡車，隨后，這些貨柜將通過上海洋山港或?qū)幉ㄖ凵礁郏l(fā)往歐洲、北美、日本等國家和地區(qū)。

訂單的火爆，源于海外客戶的回流。去年底以來，這家企業(yè)專程前往歐洲拜訪老客戶，連續(xù)參加德國奧芬巴赫、美國拉斯維加斯等專業(yè)箱包展會(huì)，一口氣拿下500多萬美元意向訂單。在“小商品之都”義烏，越來越多的海外采購商回到這里下單，也帶動(dòng)了箱包生意。據(jù)義烏商城集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，兔年開市以來，每天進(jìn)入義烏國際商貿(mào)城采購的外商超過了千人，較去年同期增長17.5%。來自蘇丹的采購商阿迪就是其中一位。

上午10時(shí)，阿迪今年第三次走進(jìn)了這家經(jīng)營女士手提包的店里。看新品、選材料、定花色，經(jīng)過20多分鐘的洽談，阿迪在這家店里下了一筆20多萬元的訂單。經(jīng)營戶吳斐斐告訴記者，今年前兩個(gè)月阿迪的采購量，已經(jīng)超過了2020年全年。光在這家店，阿迪就已經(jīng)采購了超過50萬元的貨物。

在義烏國際商貿(mào)城二區(qū)，有2300多家經(jīng)營箱包的店鋪。從這家店出來，阿迪又趕著去下一家店進(jìn)行采購。數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月義烏的箱包出口達(dá)26.9億元，同比增長26.2%。

從貼牌代工到自建品牌 箱包企業(yè)多渠道促增長

盡管生意回暖，但是國際貿(mào)易環(huán)境日趨復(fù)雜多變，為了提高產(chǎn)業(yè)附加值，在浙江嘉興平湖，不少箱包企業(yè)開始謀求轉(zhuǎn)型。

在這家箱包企業(yè)的生產(chǎn)車間里，記者看到一臺(tái)大型噴墨打印機(jī)，正為一款箱包繪制卡通圖案。這些年，企業(yè)拿下10多個(gè)知名IP，打造聯(lián)名款箱包。這些產(chǎn)品在歐美、日本、東南亞等市場銷售出色，幫助這家箱包企業(yè)的產(chǎn)品成功站穩(wěn)100美元以上的中端市場和200美元以上的高端市場。

記者了解到，浙江嘉興平湖目前有規(guī)模以上箱包企業(yè)40多家。過去，這些企業(yè)主要為國外品牌做貼牌代工，產(chǎn)品附加值不高，只能掙點(diǎn)兒辛苦錢?，F(xiàn)在，當(dāng)?shù)氐南浒髽I(yè)通過海外收購和自建品牌等方式，不斷提升自身競爭力。

目前，這家箱包企業(yè)每年推出700款以上的新產(chǎn)品，單只旅行箱的毛利潤從原來的5%，提高到如今的20%—30%。與此同時(shí)，不少箱包企業(yè)還在拓展銷售渠道上發(fā)力，不僅在沃爾瑪、亞馬遜等跨境電商平臺(tái)上“全球開店”，還在歐洲、北美建立海外倉。

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