21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 杜巧梅 報(bào)道

在正式合并兩年后，Stellantis集團(tuán)對(duì)外發(fā)布了2022年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

(資料圖)

財(cái)報(bào)顯示，在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遭受供應(yīng)鏈中斷等諸多挑戰(zhàn)的2022年，Stellantis集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了高達(dá)1796億歐元的凈營(yíng)收，同比增長(zhǎng)18%；凈利潤(rùn)達(dá)到168億歐元，同比增長(zhǎng)26%；調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)增長(zhǎng)了29%，達(dá)到233億歐元；調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為13.0%，提前實(shí)現(xiàn)了“到2030年實(shí)現(xiàn)調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率大于12%”的目標(biāo)。

待股東批準(zhǔn)后，Stellantis集團(tuán)將以每股1.34歐元的價(jià)格支付總計(jì)達(dá)42億歐元的普通股股息。

值得一提的是，得益于破紀(jì)錄的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，Stellantis集團(tuán)還宣布向其全球范圍內(nèi)的雇員分配總額達(dá)20億歐元的“2022經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)”激勵(lì)獎(jiǎng)金，本次總獎(jiǎng)金金額也是集團(tuán)成立以來(lái)歷史最高。

“除了取得了破紀(jì)錄的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)和聚焦于執(zhí)行 Dare Forward 2030 戰(zhàn)略規(guī)劃外，我們還在歐洲市場(chǎng)展示了集團(tuán)電氣化戰(zhàn)略的有效性，也將在北美市場(chǎng)引領(lǐng)同樣的電氣化轉(zhuǎn)型， Ram品牌于2023年在北美推出其首款純電動(dòng)汽車(chē)，Jeep品牌于2024年在北美市場(chǎng)推出純電動(dòng)汽車(chē)?！盨tellantis集團(tuán)全球首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示。

目前，Stellantis集團(tuán)正加快其電氣化轉(zhuǎn)型，2022年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到28.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了41%。目前已推出23款純電動(dòng)汽車(chē)，到2024年年底將增加至47款，以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)到2030年擁有75款純電動(dòng)汽車(chē)并銷(xiāo)售500萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)。

在智能化轉(zhuǎn)型方面，Stellantis集團(tuán)與亞馬遜、富士康和高通取得合作，STLA智慧大腦（STLA Brain）、STLA智能座艙（STLA SmartCockpit）和STLA自動(dòng)駕駛（STLA AutoDrive）軟件平臺(tái)的開(kāi)發(fā)也正在推進(jìn)。原型車(chē)道路測(cè)試將于2023年下半年開(kāi)始，2024年年底開(kāi)始生產(chǎn)。此外，通過(guò)收購(gòu)aiMotive，Stellantis集團(tuán)將提升在人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)，該收購(gòu)是對(duì)Stellantis與寶馬集團(tuán)和 Waymo 現(xiàn)有合作的補(bǔ)充。

截至2022年年底，Stellantis集團(tuán)已向約 1300 萬(wàn)輛汽車(chē)提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，目標(biāo)是到 2030 年將覆蓋面提升至約3400萬(wàn)輛。

“2022年，集團(tuán)的所有區(qū)域市場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了盈利增長(zhǎng)?！盨tellantis集團(tuán)在財(cái)報(bào)中指出，對(duì)于已經(jīng)到來(lái)的2023年，預(yù)計(jì)北美汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)5%，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)5%，中東及非洲汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)5%，南美汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)3%，印度及亞太汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)5%，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)2%。

據(jù)悉，2022年，中東及非洲、南美洲、中國(guó)及印度和亞太地區(qū)合計(jì)凈營(yíng)收同比增長(zhǎng) 34%，調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)到 38 億歐元。

尤其是在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，盡管Jeep合資之路走向盡頭，但得益于標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌銷(xiāo)量的改善，2022年Stellantis集團(tuán)合資公司神龍汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到12.7萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到30%。

未來(lái)，Stellantis集團(tuán)還將加快車(chē)型的導(dǎo)入。按照規(guī)劃，東風(fēng)標(biāo)致408 X將于今年上半年正式上市；明年上半年，神龍汽車(chē)首款面向C端客戶的智能電動(dòng)SUV將面世；未來(lái)五年，神龍汽車(chē)將密集投放9款全新車(chē)型和多款改款車(chē)型，其中8款為新能源車(chē)型。

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