駕校培訓(xùn)將不再只訓(xùn)練單純的直線、拐彎、倒車、上坡，還將體驗電動車、行人亂穿馬路以及車輛發(fā)生碰撞等各種意外情況;學(xué)員也不必再忍受教練的“怒吼”式教法，機器人教練不僅不吼人，還會總結(jié)每個學(xué)員的特點，有針對性地加強弱項的訓(xùn)練。

7日，光谷明星企業(yè)木倉科技發(fā)布駕培智能模擬器和全新升級的機器人教練及駕校管理平臺等，將打造智慧駕校，助力駕校培養(yǎng)技術(shù)更熟練、更能應(yīng)變的學(xué)員，服務(wù)交通安全，推動行業(yè)升級。

據(jù)介紹，目前駕培機構(gòu)普遍采取單一的實車訓(xùn)練模式，從駕校角度來看，油耗成本高，場地占用多，從學(xué)員角度看，拿到駕照后開車中碰到各種突發(fā)狀況可能缺乏處理經(jīng)驗。木倉科技發(fā)布的智能模擬器，采用仿真車座艙，通過VR、三屏等各種形式，進行各種復(fù)雜路況包括天氣等場景的還原和渲染，讓學(xué)員在駕校就能體會到各種情景下的駕駛感受和處理經(jīng)驗。

機器人教練產(chǎn)品集成了5G網(wǎng)絡(luò)、機器學(xué)習(xí)、人工智能、高精度定位、自動駕駛等多項先進技術(shù)，學(xué)員在車上可與智能界面交互學(xué)習(xí)，該產(chǎn)品還將總結(jié)學(xué)員特點，調(diào)出其弱項模塊進行專項訓(xùn)練，幫助學(xué)員更好地掌握駕駛技能，無級變速點剎系統(tǒng)則會保障學(xué)員安全。

據(jù)了解，目前武漢已有部分駕校開始試用木倉科技的智能模擬器和機器人教練，對學(xué)員進行訓(xùn)練。7日，更多來自全國各地的駕校與木倉科技簽約，將選用其最新技術(shù)產(chǎn)品，對駕校進行全面智慧升級。

木倉科技是駕培服務(wù)行業(yè)全國頭部企業(yè)，2011年成立于北京，同年獲得小米科技的投資，2019年整體遷移至武漢東湖高新區(qū)。2020年12月30日，木倉科技的上市申請獲得深交所受理。

關(guān)鍵詞： 智慧駕校 行業(yè)升級 新體驗 學(xué)車