據(jù)路透社網(wǎng)站近日報(bào)道，由于減排壓力和能源短缺，中國的鎂冶煉廠普遍關(guān)閉，這將鎂價(jià)推升至2008年以來的最高點(diǎn)，給全球汽車制造商帶來了又一個(gè)麻煩。據(jù)悉，中國是全球最大的鎂生產(chǎn)國。

報(bào)道介紹，鎂是制造汽車行業(yè)鋁合金的必需材料，而汽車行業(yè)已經(jīng)受到芯片短缺的困擾。此外，鎂也被廣泛應(yīng)用于航空航天業(yè)。

國際鎂工業(yè)協(xié)會(IMA)不久前表示，歐洲的鎂價(jià)已升至近13年來的最高點(diǎn)，并可能在未來幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)一步上漲，然后到“2022年上半年末恢復(fù)到更正常的水平”。

IMA主席里克·麥奎里在一份聲明中表示：“在目前的情況下，鎂的產(chǎn)能減少和價(jià)格上漲的幅度幾乎是前所未有的。自2008年北京奧運(yùn)會以來，我們行業(yè)還沒有經(jīng)歷過如此快速的市場變化。鎂用戶或?qū)㈤L期面臨這種情況。”

報(bào)道還稱，在中國以外沒有大量的鎂產(chǎn)量，中國大部分鎂產(chǎn)自陜西。鎂也被用于制造鋅合金，因此，鎂供應(yīng)緊張也可能會影響到各個(gè)行業(yè)，包括導(dǎo)彈部件、筆記本電腦和手機(jī)制造行業(yè)。

關(guān)鍵詞： 中國鎂冶煉廠 全球汽車制造商 價(jià)格普漲 芯片短缺