據(jù)央視新聞消息　15日，美國眾議院運輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會在華盛頓召開有關(guān)波音737MAX系列飛機安全問題的聽證會。聽證會上，該委員會主席、民主黨人彼得·德法齊奧對波音737MAX系列飛機在相關(guān)飛行控制軟件明顯存在問題的情況下也能通過安全評估提出了質(zhì)疑。

當天，德法齊奧表示，在去年印尼獅航事故發(fā)生時，飛機上的《飛行員手冊》里甚至沒有涉及自動防失速系統(tǒng)的內(nèi)容。同時，事故中飛機的一個迎角傳感器出現(xiàn)了問題，而能夠幫助飛行員發(fā)現(xiàn)問題的警示裝置則是波音提供的選裝設(shè)備，需要額外付費，這導致很多航空公司選擇不買。而美國聯(lián)邦航空局讓存在如此明顯問題的飛機產(chǎn)品通過了安全評估，需要對此進行徹底調(diào)查。

美國眾議院運輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席德法齊奧：如果規(guī)則需要更改的話，我們不應(yīng)該等到悲劇發(fā)生再來更改，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了兩起悲劇，我們需要把這件事調(diào)查到底。

當天，美國眾議院運輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會還敦促美國聯(lián)邦航空局盡快“糾正” 波音737MAX系列飛機存在的問題。美聯(lián)邦航空局代理局長丹尼爾·埃爾韋爾辯解說，他對波音公司存在的相關(guān)問題感到不安。在確定波音737MAX系列飛機“絕對安全”之前，美聯(lián)邦航空局不會允許其復飛。

關(guān)鍵詞： 波音737 安全問題