近日，記者從在漢央企、中鐵大橋局獲悉，由中鐵大橋院設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及健康監(jiān)測(cè)、中鐵大橋局承建的我國(guó)首座公鐵兩用懸索橋、世界首座高速鐵路懸索橋——五峰山長(zhǎng)江大橋公路面及其接線工程通車，標(biāo)志著全國(guó)首條“未來(lái)高速公路”正式投入使用。

作為目前世界上設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)速度最高、荷載最大的懸索橋，五峰山長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)6.409公里，主跨1092米，下層為4線鐵路(正線2線，預(yù)留線2線)，正線設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，已于去年12月投入運(yùn)營(yíng);上層為雙向8車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。

據(jù)悉，五峰山長(zhǎng)江大橋公路面及其接線工程的通車運(yùn)營(yíng)，有利于進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系，對(duì)推動(dòng)跨江融合發(fā)展，促進(jìn)揚(yáng)子江城市群建設(shè)和寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化。

關(guān)鍵詞： 未來(lái)高速公路 正式投用 城市群建設(shè) 長(zhǎng)三角