寧揚城際軌道交通項目是揚州第一條城市軌道交通線。距離寧揚城際（揚州段）首樁開鉆已過去一個半月，項目建設(shè)進展怎樣？近日，記者走進寧揚城際（揚州段）三工區(qū)，體驗在軌道交通建設(shè)現(xiàn)場工作的一天。

時間：8:00

地點：三工區(qū)項目部大廳

(相關(guān)資料圖)

沙盤“劇透”未來高架身影

上午8點，記者來到儀征市新城鎮(zhèn)新北村，寧揚城際（揚州段）三工區(qū)項目部就設(shè)置在這里。

項目部大廳里有一個大型沙盤，直觀展示了寧揚城際（揚州段）三工區(qū)的三維全貌。從沙盤上看，這段鐵路全部是高架線路，呈東西走向。

“三工區(qū)建設(shè)的線路長度為11.88公里?！睋P州市交通建設(shè)管理有限公司工程師宮能波向記者介紹，工程的重點和難點首先是跨儀揚河大橋。這座橋跨度140米，其中91.2米主拱需在現(xiàn)場拼裝后，采用浮吊安裝，技術(shù)難度較高。

據(jù)悉，該段鐵路與河道相鄰，基坑有透水、河堤垮塌的風險。為保證施工安全，需要對基坑側(cè)壁及周邊進行加固，并排出基坑里的水。另外，施工場地穿過兩個鎮(zhèn)、8個村，跨越河流、道路較多，沿線高壓線路多，有35KV及以上高壓線5條、10KV高壓線31條，這些因素都增加了施工的復(fù)雜度。

宮能波介紹，三工區(qū)內(nèi)將建設(shè)兩座車站，分別是儀征市開發(fā)區(qū)站和樸席站。項目部以兩座車站為界，將三工區(qū)分成3個區(qū)間，同時施工，保質(zhì)保量保進度。

時間：9:00?

地點：大型鋼筋加工廠工地

記者體驗捆扎鋼筋

上午9點半，記者來到三工區(qū)大型鋼筋加工廠工地。一片農(nóng)田中間，占地約1萬平方米的加工廠已經(jīng)初具雛形，巨大的鋼結(jié)構(gòu)框架十分雄偉。工人們正在澆筑地坪、安裝頂棚。加工廠旁邊，工人宿舍也正在建設(shè)中。

“兵馬未動，糧草先行。在整個項目施工中，鋼筋是非常重要的材料，消耗量巨大，因此我們先建設(shè)鋼筋加工廠，為下一步全面建設(shè)提供準備。”三工區(qū)土建施工執(zhí)行經(jīng)理陳超告訴記者，加工廠的位置處于三工區(qū)工程段的中間部位，這樣從加工廠向兩邊工地運送鋼筋更高效。

陳超遞給記者一頂安全帽和一件工地馬甲。記者扣上安全帽，穿好馬甲，準備進入工地，卻被陳超叫住了。原來，戴安全帽有一定的規(guī)范。陳超幫記者系緊下顎帶，發(fā)現(xiàn)安全帽仍在搖晃，又在安全帽后腦部位的后箍上擰了兩圈，這樣佩戴安全帽才算合格。

加工廠中間的地面上，已經(jīng)鋪了很多鋼筋，橫平豎直排列著。陳超介紹說，考慮到未來鋼筋加工、運輸量很大，會有很多載重車輛進出車間，因此加工廠中央部分需要鋪設(shè)鋼筋混凝土地坪，來增加承壓能力。

測量鋼筋間距

記者注意到，有幾名工人手上拿著一捆細鋼絲，在鋼筋網(wǎng)中間仔細檢查著什么，時而彎腰扎鋼絲，時而抽出卷尺測量。來自河南的李師傅告訴記者，兩根鋼筋之間的間距要控制在40厘米左右，鋼筋交叉處如果貼合不緊，就要用細鋼絲捆扎起來，鋼筋網(wǎng)需要懸浮在混凝土中間，因此要用“馬凳”把鋼筋網(wǎng)墊起一定高度。

記者開始體驗捆扎鋼筋，先把細鋼絲彎成兩股，從鋼筋下方繞過去，把兩根交叉的鋼筋捆住，再用鐵鉤子鉤住細鋼絲兩端，擰兩圈就扎好了。李師傅提醒記者，不要圖方便用手去擰鋼絲，防止手指受傷，必須使用工具，這樣既省力，也方便控制松緊程度。

學(xué)習捆扎鋼筋

記者捆扎了十多處鋼筋，又墊了七八只“馬凳”，其間擰斷過鋼絲，手指還被鋼筋夾了一次，總體感覺難度不高，且越做越熟練。

陳超遞給記者一把卷尺，記者測量了間距，發(fā)現(xiàn)都是40厘米。

為什么能這么精準？陳超介紹，捆扎時，要時時校準，微小的偏差積累起來相當可觀，會影響到工程質(zhì)量。

“看起來是簡單的工作，但需要精準地去完成。整個寧揚城際是一項高度精準的工程，每個參建人員都全力以赴，精準地完成每一項工作。”陳超說。

時間：9：45

地點：大型鋼筋加工廠工地

記者嘗試操作振動機

在加工廠北側(cè)，工人們正在扎好的鋼筋網(wǎng)上澆灌混凝土。一名工人推著一臺機器，在混凝土上來回移動。

這臺機器有什么作用？陳超介紹，這臺機器叫“混凝土路面平板振動機”，工地上一般簡稱為“振動機”。它將振動能量傳遞到混凝土上，將混凝土振密，使路面更加平整，從而提高路面質(zhì)量。

記者也想試試操作振動機，于是向工人借來一雙膠鞋，跨進混凝土里。剛澆下的混凝土像黏稠的漿糊，在里面行走有點吃力。

看別人操作似乎很簡單，自己上手才知道不容易。工人師傅操作時，這臺機器一直浮在混凝土表面上，而記者接手后，它就沉到了混凝土中間。經(jīng)過多次學(xué)習和努力嘗試，記者才操縱它回到了混凝土的表層。

陳超介紹，振動機是建筑工地上一種較簡單的機器，在寧揚城際建設(shè)過程中，會使用到更多高新設(shè)備和新技術(shù)，它們將提升寧揚城際的科技含量，同時也加快建設(shè)速度。

經(jīng)過兩次體驗，時間已經(jīng)到了上午10點多。此時烈日當空，氣溫快速升高。完成了手上的工作，工人們就下班了。

“工人的健康和安全始終要放在第一位。高溫期間，我們調(diào)整了工作時間，在涼爽的早晨提前開工，中午氣溫上升后就休息，下午3點以后再上班，把高溫時段避開?！标惓f。

時間：15:00

地點：樸席站

旋挖鉆機就位，首樁將開鉆

中午時分，記者和工人們一起在三工區(qū)施工分部吃午飯、避暑休息。下午3時許，記者又來到樸席站工地探訪。

樸席站位于通樸路和興席路交叉口西側(cè)，未來的樸席站將是一座高架兩層側(cè)式車站，一層為站廳層，二層為站臺層，建筑面積8876平方米。但現(xiàn)在它還只是一個大院子，大院子中間停著一臺巨大的機器。

“這是旋挖鉆機，它的作用是打樁?！标惓榻B，預(yù)計下周，三工區(qū)的首樁將在樸席站開鉆，這也意味著三工區(qū)將全面開工建設(shè)。

在現(xiàn)場，職工小李告訴記者，他非常期待樸席站開工?！拔壹仁琼椖拷ㄔO(shè)人員，也是揚州老百姓，我的親戚朋友經(jīng)常問我，項目進展得怎樣了。我知道揚州百姓對寧揚城際非常關(guān)注。”小李說，“我希望通過自己的努力工作，早日把項目建起來，向家鄉(xiāng)父老交上一張滿意的答卷?！?/p>

時間：18：00?

地點：職工生活區(qū)

在職工書房體驗“晚自習”

結(jié)束了一天的工作后，記者和職工們一起前往職工生活區(qū)。生活區(qū)緊鄰三工區(qū)項目部，是一座3層小樓。

在一樓大廳，項目部設(shè)置了健身區(qū)，職工們可以在這里打乒乓球、羽毛球，還可以用啞鈴、杠鈴等器材健身。

項目部專門在生活區(qū)設(shè)置了一個“職工書屋”。書屋里準備了黨史、文學(xué)作品和專業(yè)書籍。記者跟著職工小張，來到書屋體驗“晚自習”生活。小張帶著自己的專業(yè)書籍來這里看，他準備報考軌道交通專業(yè)相關(guān)的工程師證書?！拔乙蛯帗P城際一起成長，希望等寧揚城際通車時，我也拿到了我的證?！毙堈f。

由于職工們工作中，難免會有磕碰，生活區(qū)還配備了一間醫(yī)務(wù)室，大家在這里可以處理簡單的碰擦傷口。

這里的職工宿舍兩人一間，床位寬敞，生活設(shè)施齊全，有一名職工還在宿舍里養(yǎng)了一缸金魚。

“項目部全力為職工提供良好的生活條件，讓他們每天都能精神飽滿地投入到寧揚城際建設(shè)中去。同時也請市民放心，寧揚城際是由一群充滿理想和激情的工人們建設(shè)起來的，一定會是一個優(yōu)秀的工程。”工程師宮能波表示。

晚上8時，記者結(jié)束了一天的體驗，離開三工區(qū)項目部。項目部的職工們邀請記者一年后再來看看，那時項目定會有大變化。

通訊員 步欣 記者?劉旺 許天宇

新媒體編輯：楊宗昭

校對：張紀

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