寧揚城際軌道交通項目是揚州第一條城市軌道交通線。距離寧揚城際(揚州段)首樁開鉆已過去一個半月,項目建設(shè)進展怎樣?近日,記者走進寧揚城際(揚州段)三工區(qū),體驗在軌道交通建設(shè)現(xiàn)場工作的一天。
時間:8:00
地點:三工區(qū)項目部大廳
(相關(guān)資料圖)
沙盤“劇透”未來高架身影
上午8點,記者來到儀征市新城鎮(zhèn)新北村,寧揚城際(揚州段)三工區(qū)項目部就設(shè)置在這里。
項目部大廳里有一個大型沙盤,直觀展示了寧揚城際(揚州段)三工區(qū)的三維全貌。從沙盤上看,這段鐵路全部是高架線路,呈東西走向。
“三工區(qū)建設(shè)的線路長度為11.88公里?!睋P州市交通建設(shè)管理有限公司工程師宮能波向記者介紹,工程的重點和難點首先是跨儀揚河大橋。這座橋跨度140米,其中91.2米主拱需在現(xiàn)場拼裝后,采用浮吊安裝,技術(shù)難度較高。
據(jù)悉,該段鐵路與河道相鄰,基坑有透水、河堤垮塌的風險。為保證施工安全,需要對基坑側(cè)壁及周邊進行加固,并排出基坑里的水。另外,施工場地穿過兩個鎮(zhèn)、8個村,跨越河流、道路較多,沿線高壓線路多,有35KV及以上高壓線5條、10KV高壓線31條,這些因素都增加了施工的復(fù)雜度。
宮能波介紹,三工區(qū)內(nèi)將建設(shè)兩座車站,分別是儀征市開發(fā)區(qū)站和樸席站。項目部以兩座車站為界,將三工區(qū)分成3個區(qū)間,同時施工,保質(zhì)保量保進度。
時間:9:00?
地點:大型鋼筋加工廠工地
記者體驗捆扎鋼筋
上午9點半,記者來到三工區(qū)大型鋼筋加工廠工地。一片農(nóng)田中間,占地約1萬平方米的加工廠已經(jīng)初具雛形,巨大的鋼結(jié)構(gòu)框架十分雄偉。工人們正在澆筑地坪、安裝頂棚。加工廠旁邊,工人宿舍也正在建設(shè)中。
“兵馬未動,糧草先行。在整個項目施工中,鋼筋是非常重要的材料,消耗量巨大,因此我們先建設(shè)鋼筋加工廠,為下一步全面建設(shè)提供準備。”三工區(qū)土建施工執(zhí)行經(jīng)理陳超告訴記者,加工廠的位置處于三工區(qū)工程段的中間部位,這樣從加工廠向兩邊工地運送鋼筋更高效。
陳超遞給記者一頂安全帽和一件工地馬甲。記者扣上安全帽,穿好馬甲,準備進入工地,卻被陳超叫住了。原來,戴安全帽有一定的規(guī)范。陳超幫記者系緊下顎帶,發(fā)現(xiàn)安全帽仍在搖晃,又在安全帽后腦部位的后箍上擰了兩圈,這樣佩戴安全帽才算合格。
加工廠中間的地面上,已經(jīng)鋪了很多鋼筋,橫平豎直排列著。陳超介紹說,考慮到未來鋼筋加工、運輸量很大,會有很多載重車輛進出車間,因此加工廠中央部分需要鋪設(shè)鋼筋混凝土地坪,來增加承壓能力。
測量鋼筋間距
記者注意到,有幾名工人手上拿著一捆細鋼絲,在鋼筋網(wǎng)中間仔細檢查著什么,時而彎腰扎鋼絲,時而抽出卷尺測量。來自河南的李師傅告訴記者,兩根鋼筋之間的間距要控制在40厘米左右,鋼筋交叉處如果貼合不緊,就要用細鋼絲捆扎起來,鋼筋網(wǎng)需要懸浮在混凝土中間,因此要用“馬凳”把鋼筋網(wǎng)墊起一定高度。
記者開始體驗捆扎鋼筋,先把細鋼絲彎成兩股,從鋼筋下方繞過去,把兩根交叉的鋼筋捆住,再用鐵鉤子鉤住細鋼絲兩端,擰兩圈就扎好了。李師傅提醒記者,不要圖方便用手去擰鋼絲,防止手指受傷,必須使用工具,這樣既省力,也方便控制松緊程度。
學(xué)習捆扎鋼筋
記者捆扎了十多處鋼筋,又墊了七八只“馬凳”,其間擰斷過鋼絲,手指還被鋼筋夾了一次,總體感覺難度不高,且越做越熟練。
陳超遞給記者一把卷尺,記者測量了間距,發(fā)現(xiàn)都是40厘米。
為什么能這么精準?陳超介紹,捆扎時,要時時校準,微小的偏差積累起來相當可觀,會影響到工程質(zhì)量。
“看起來是簡單的工作,但需要精準地去完成。整個寧揚城際是一項高度精準的工程,每個參建人員都全力以赴,精準地完成每一項工作。”陳超說。
時間:9:45
地點:大型鋼筋加工廠工地
記者嘗試操作振動機
在加工廠北側(cè),工人們正在扎好的鋼筋網(wǎng)上澆灌混凝土。一名工人推著一臺機器,在混凝土上來回移動。
這臺機器有什么作用?陳超介紹,這臺機器叫“混凝土路面平板振動機”,工地上一般簡稱為“振動機”。它將振動能量傳遞到混凝土上,將混凝土振密,使路面更加平整,從而提高路面質(zhì)量。
記者也想試試操作振動機,于是向工人借來一雙膠鞋,跨進混凝土里。剛澆下的混凝土像黏稠的漿糊,在里面行走有點吃力。
看別人操作似乎很簡單,自己上手才知道不容易。工人師傅操作時,這臺機器一直浮在混凝土表面上,而記者接手后,它就沉到了混凝土中間。經(jīng)過多次學(xué)習和努力嘗試,記者才操縱它回到了混凝土的表層。
陳超介紹,振動機是建筑工地上一種較簡單的機器,在寧揚城際建設(shè)過程中,會使用到更多高新設(shè)備和新技術(shù),它們將提升寧揚城際的科技含量,同時也加快建設(shè)速度。
經(jīng)過兩次體驗,時間已經(jīng)到了上午10點多。此時烈日當空,氣溫快速升高。完成了手上的工作,工人們就下班了。
“工人的健康和安全始終要放在第一位。高溫期間,我們調(diào)整了工作時間,在涼爽的早晨提前開工,中午氣溫上升后就休息,下午3點以后再上班,把高溫時段避開?!标惓f。
時間:15:00
地點:樸席站
旋挖鉆機就位,首樁將開鉆
中午時分,記者和工人們一起在三工區(qū)施工分部吃午飯、避暑休息。下午3時許,記者又來到樸席站工地探訪。
樸席站位于通樸路和興席路交叉口西側(cè),未來的樸席站將是一座高架兩層側(cè)式車站,一層為站廳層,二層為站臺層,建筑面積8876平方米。但現(xiàn)在它還只是一個大院子,大院子中間停著一臺巨大的機器。
“這是旋挖鉆機,它的作用是打樁?!标惓榻B,預(yù)計下周,三工區(qū)的首樁將在樸席站開鉆,這也意味著三工區(qū)將全面開工建設(shè)。
在現(xiàn)場,職工小李告訴記者,他非常期待樸席站開工?!拔壹仁琼椖拷ㄔO(shè)人員,也是揚州老百姓,我的親戚朋友經(jīng)常問我,項目進展得怎樣了。我知道揚州百姓對寧揚城際非常關(guān)注。”小李說,“我希望通過自己的努力工作,早日把項目建起來,向家鄉(xiāng)父老交上一張滿意的答卷?!?/p>
時間:18:00?
地點:職工生活區(qū)
在職工書房體驗“晚自習”
結(jié)束了一天的工作后,記者和職工們一起前往職工生活區(qū)。生活區(qū)緊鄰三工區(qū)項目部,是一座3層小樓。
在一樓大廳,項目部設(shè)置了健身區(qū),職工們可以在這里打乒乓球、羽毛球,還可以用啞鈴、杠鈴等器材健身。
項目部專門在生活區(qū)設(shè)置了一個“職工書屋”。書屋里準備了黨史、文學(xué)作品和專業(yè)書籍。記者跟著職工小張,來到書屋體驗“晚自習”生活。小張帶著自己的專業(yè)書籍來這里看,他準備報考軌道交通專業(yè)相關(guān)的工程師證書?!拔乙蛯帗P城際一起成長,希望等寧揚城際通車時,我也拿到了我的證?!毙堈f。
由于職工們工作中,難免會有磕碰,生活區(qū)還配備了一間醫(yī)務(wù)室,大家在這里可以處理簡單的碰擦傷口。
這里的職工宿舍兩人一間,床位寬敞,生活設(shè)施齊全,有一名職工還在宿舍里養(yǎng)了一缸金魚。
“項目部全力為職工提供良好的生活條件,讓他們每天都能精神飽滿地投入到寧揚城際建設(shè)中去。同時也請市民放心,寧揚城際是由一群充滿理想和激情的工人們建設(shè)起來的,一定會是一個優(yōu)秀的工程。”工程師宮能波表示。
晚上8時,記者結(jié)束了一天的體驗,離開三工區(qū)項目部。項目部的職工們邀請記者一年后再來看看,那時項目定會有大變化。
通訊員 步欣 記者?劉旺 許天宇
新媒體編輯:楊宗昭
校對:張紀
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