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奇瑞上“大菜”!5款新車藏新技術(shù),價(jià)格合理將迎來銷量大爆發(fā)?
2023-06-28 03:16:02來源: 搜狐汽車

作為國產(chǎn)汽車技術(shù)的先驅(qū)者,奇瑞向來有“技術(shù)宅”的稱號。網(wǎng)友“好評如潮”,可真正的消費(fèi)者,似乎又轉(zhuǎn)身跑向比亞迪與吉利那邊去了!乘聯(lián)會公布的銷售數(shù)據(jù)上,奇瑞品牌常在榜名列前茅,可到了單一SUV銷量榜時(shí),前20名就幾乎總是沒有奇瑞的影。

不過,下半年,奇瑞很有機(jī)會在國內(nèi)迎來“銷量大爆發(fā)”,多款技術(shù)很強(qiáng)的新車就要來了!看看你最期待哪臺吧?


(資料圖片僅供參考)

艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版

新車點(diǎn)評:這么燥的加速和動(dòng)力,還有10氣囊,若13.29萬起不貴吧?

繼1.6T車型之后,艾瑞澤8將在7月中推出2.0T運(yùn)動(dòng)版車型。原本1.6T的197匹馬力就已干到同級別合資車了,比如軒逸、卡羅拉等。而運(yùn)動(dòng)版直接搭載鯤鵬動(dòng)力的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),254Ps/390Nm。

從測試看,它竟然跑出零百加速6秒多的成績!要知道,寶馬3系330i M運(yùn)動(dòng)曜夜加速成績是6.3秒??梢院煤闷诖掳饾? 2.0T的最終加速表現(xiàn)!另外,變速箱則繼續(xù)使用7擋濕式雙離合。

說產(chǎn)品力之前,我們推測下艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版起售價(jià),或在13.29萬元,差不多等同軒逸汽油版頂配價(jià)。顯然,動(dòng)力不在一個(gè)規(guī)格的同時(shí),它的空間也大了一圈。

配置更不用說,配備大尺寸雙聯(lián)屏,標(biāo)配高通8155芯片,另外適配前排座椅加熱、主駕駛座椅通風(fēng)/腰托等,VIP迎賓儀式、12揚(yáng)聲器帶低音炮效果、AR實(shí)景導(dǎo)航、冷暖扶手箱等。

安全配置也很到位,除了膝蓋氣囊、第二排側(cè)氣囊,A柱上的攝像頭還具備疲勞監(jiān)測。

如何鑒定2.0T的“尊貴”呢?肉眼可見的是外觀上前格柵采用了鏤空及熏黑式設(shè)計(jì),內(nèi)飾上加入黑胡桃木元素增添質(zhì)感等。這臺動(dòng)力如此猛的運(yùn)動(dòng)家轎,你期待不?5月份艾瑞澤8 1.6T賣了5000臺出頭,2.0T的加入后銷量會破多少呢?

奇瑞新能源eQ7

新車點(diǎn)評:配女王副駕,繼任奇瑞大螞蟻,你幫它命個(gè)名吧?

合資友商看了要小小顫抖一下了?;谌X純電平臺打造的奇瑞新能源eQ7將在7月上旬上市,未來將與豐田bZ4X等車型競爭,預(yù)售價(jià)在14萬元左右。

新車看似陌生實(shí)則又很熟悉,它可以視為奇瑞大螞蟻的繼任車型,只是進(jìn)行改頭換臉。外觀看起來比較年輕運(yùn)動(dòng),分體式大燈、雙色懸浮車頂、大尺寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂等。

車身尺寸對比大螞蟻小幅加長,車長為4675mm,軸距為2830mm。車內(nèi)配備24.6英寸雙聯(lián)屏、并有前排座椅加熱/通風(fēng),二排座椅加熱。

副駕駛帶座椅8點(diǎn)按摩和電動(dòng)腿托等功能,形成“女王副駕”待遇。此外,像64色氛圍燈、分區(qū)智能恒溫系統(tǒng)也都有配備。

新車配備67.12kWh的磷酸鐵鋰電池組,工況純電續(xù)航里程為512km。看起來是唐EV的軸距,卻賣出宋PLUS DM-i的價(jià)格,配置也不含糊,你覺得香不香?新車目前還在征集最終命名,你有想法嗎?

捷途旅行者

新車點(diǎn)評:奇瑞版“衛(wèi)士”呼之欲出!坦克300有壓力嗎?

硬派越野+插混+奇瑞技術(shù),這組合搭配起來想想都覺得有意思,對吧?價(jià)格也很給力,或10多萬就能拿下這臺奇瑞版“衛(wèi)士”。

旅行者將出自奇瑞旗下子品牌捷途,為輕度越野系列,可以視為坦克300的“平替”。實(shí)車圖目前已曝光,原相機(jī)素顏圖,帥氣!還有外掛“小書包”,據(jù)悉它的造型是由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)Hakan Saracoglu操刀。前保險(xiǎn)杠為滿足野外的照明需求,還配備了四顆LED輔助照明燈光。

另外,捷途旅行者定位中型SUV,它比坦克300還大一個(gè)級別,含掛備胎長寬高為4785/2006/1800mm,軸距為2800mm,提供5座/7座車型。

在動(dòng)力層面,新車將提供3種鯤鵬動(dòng)力,除1.5T+7DCT和2.0T+8AT燃油版外,還有C-DM插混版車型,搭載奇瑞自研的1.5T+3擋DHT結(jié)構(gòu)插混系統(tǒng),保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤方面采用承載式車身結(jié)構(gòu)和四輪獨(dú)立懸架。

這樣一臺車,在城市路上抓人眼球,假日出去露營又有一定的通過性,真10多萬還要什么自行車?

星途星紀(jì)元 ES

一句話點(diǎn)評:華為技術(shù)加持,還標(biāo)配空懸,這價(jià)位你買嗎?

奇瑞星途的高端之路雖說走得并不穩(wěn)妥,5個(gè)月才賣了近3.2萬臺車,但品牌也在持續(xù)發(fā)力中。在產(chǎn)品上,旗下首款轎車將推出,而且是純電中大型車。新車中配車型或售26萬元,頂配或30萬左右,會在四季度上市。它將集齊了一身技術(shù)出場:

1.星紀(jì)元STERRA ES可能是同級唯一標(biāo)配空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)的,它采用全鋁底盤,操控性與舒適性之間做到平衡。

2.它將采用寧德時(shí)代電池,搭載800V高壓平臺,充電5分鐘跑150km,能耗為12kWh/100km,續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)700公里以上。

3.有華為技術(shù)加持,將搭載華為智能座艙,植入高通最新的5nm 8295芯片。另外還配備激光雷達(dá),支持高階智能駕駛輔助。

再配合與比亞迪漢EV旗鼓相當(dāng),甚至車寬和軸距都長了68mm和80mm,以及符合主流水準(zhǔn)的高顏值,著實(shí)很值得期待!

瑞虎9 C-DM

一句話點(diǎn)評:PK比亞迪!插混性能超宋PLUS DM-i,愿意等嗎?

5月底,瑞虎9以14.59-20.39萬元完成上市,這是奇瑞旗下售價(jià)最高的旗艦SUV。官方給出的數(shù)據(jù):從4月底開啟盲訂后截止5月30日,訂單量已超3萬臺。所以,我真的很好奇也正在蹲6月公布瑞虎9首個(gè)完整月的銷量,你猜會有多少?

不過瑞虎9還未上市的,還有一個(gè)更值得期待的版本,那就是插混版。該版本預(yù)計(jì)最快會在年底跟上步伐。這可是奇瑞基于火星架構(gòu)-超級混動(dòng)平臺下的首款車。根據(jù)已知資料,瑞虎9 C-DM混動(dòng)版將配備1.5T+3DHT混動(dòng)專用變速箱,它的CLTC工況純電續(xù)航達(dá)165km,宋PLUS DM-i冠軍版最高規(guī)格版本也才150km。

所以,瑞虎9 C-DM預(yù)計(jì)綜合續(xù)航將超1400km,這個(gè)續(xù)航能力在國內(nèi)插混隊(duì)伍也算一線水準(zhǔn)了。另外,它的饋電油耗或在4.2L/100km,而且它還具備強(qiáng)調(diào)性能的雙電機(jī)版本,零百加速最快4秒。

其它配置、空間預(yù)計(jì)與2.0T版本保持一致,基本面不輸給同級別車型,就是品牌營銷還要更努力!

寫在最后

你怎么看待奇瑞這些新車呢?未來能跟比亞迪“掰手腕”嗎?留言探討下吧!

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