吱!發(fā)現(xiàn)碎石急停車 轟!山降巨石落眼前

老司機一腳剎車 全車16人死里逃生

1月16日晚上，富臨運業(yè)集團北川公司的中巴車司機龍洪軍，從領(lǐng)導(dǎo)手中接過了3000元獎勵金。去年12月3日，他駕車從北川青片鄉(xiāng)前往新北川縣城途中，發(fā)現(xiàn)前方山體可能會垮塌，于是減速停車觀察。車還未停穩(wěn)，一塊幾十噸的巨石落在了車前兩米處，因為他的沉著冷靜處置得當，車上15名乘客幸運躲過一劫。

尹麗是乘客之一，她當天和家人帶著兩個年幼的孩子乘車前往北川。“如果不是司機及時剎車，我一家人就全部遭了。”慶幸躲過一劫，她正聯(lián)系其他乘客準備給駕駛員龍洪軍送錦旗表示感謝。

司機講述 發(fā)現(xiàn)碎石憑直覺停車 下一秒巨石砸落

1月16日晚，在綿陽市北川縣羌城客運站，召開了一場特殊的表彰會，這是為臨危不亂救下一車乘客的駕駛員龍洪軍舉行的。

2017年12月3日早上6點45分，進行例檢后，北川公司青片線路駕駛員龍洪軍駕駛著客運班車，從青片鄉(xiāng)發(fā)班至新北川縣城。十多分鐘后，車輛行至馬槽鄉(xiāng)路段。冬日的早晨，天空還沒露出魚肚白，靠著燈光，龍洪軍全神貫注盯著前方路況，這條路他已經(jīng)開了十多年，即將經(jīng)過山體路段，他要格外小心。

“剛剛進入山體路段，我就發(fā)現(xiàn)前面路上散落著一堆碎石，當時天黑，看不到山體情況，憑著直覺我立即減擋減速，準備停車看看。”回憶起當時的情景，龍洪軍仍心有余悸，車還沒停穩(wěn)，距離碎石大約兩三米遠時，一塊巨大的石頭從山上墜落，砸在了車前。

“轟……”巨大的撞擊聲沖擊著車上15名乘客和龍洪軍的神經(jīng)，聽著耳邊傳來乘客的尖叫，愣了兩秒以后，憑借著多年來的駕駛經(jīng)驗，龍洪軍立即掛擋往后倒車。

車前擋風(fēng)玻璃滿是灰塵，失去前方視野，靠著對路況的熟悉，借著后視鏡提供的一點視野，龍洪軍把車往后倒了大概10米左右，駛離了山體路段。

乘客回憶 一家四口均在車上 到現(xiàn)在不敢開車

尹麗是北川當?shù)厝?，事發(fā)當天，她和家人帶著兩個孩子(10歲、3歲)乘車從青片趕往北川。從小到大，青片到北川的班車尹麗坐了很多次，但她從未想到自己一家人離死亡如此之近。

“嚇到了，嚇到了，我家屬臉都白了。”聽聞記者了解當時的情況，尹麗在電話中不斷重復(fù)，表示到現(xiàn)在自己都不敢開車。

尹麗當時帶著孩子坐在第四排，感覺到司機剎車后，她習(xí)慣性抬頭看了看前面，下一秒，她就死死抱住了懷里的孩子。“看到前面砸下來的石頭，聽到轟的一聲，連慶幸都還來不及，只知道抓住孩子，怕下一秒又一塊石頭砸在車上。”

“前面兩排離得近，全是那些乘客的尖叫聲，我跟著大家一起叫了起來，‘快走快倒車’。”班車停下后，尹麗的腳還不斷抖著，看著懷里安好的孩子，她終于能正常呼吸。

“事發(fā)至今，我不敢開車，也不敢去坐車，一直都在家里帶孩子。”尹麗告訴記者，只有等時間久一些慢慢恢復(fù)。

慶幸一家人能夠平安度過這次險情的同時，尹麗對駕駛員龍洪軍充滿感激。她表示已經(jīng)聯(lián)系了幾個當天一同乘車的人，準備給龍洪軍送一面錦旗。“如果他當時多給一腳油門，我們一家人就完了，非常感謝他。”

老司機支招：無風(fēng)山上樹枝搖 預(yù)警或有險情

“當時巨石落下，龍洪軍沉著冷靜處置，及時剎車，將車輛向后倒退了幾米，防止山體繼續(xù)垮塌危及車上15名旅客和車輛安全。”16日晚上的表彰會上，總經(jīng)理趙波對龍洪軍贊不絕口。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，決定對龍洪軍獎勵3000元通報表彰。

龍洪軍今年45歲，來客運公司4年多，在這之前，他是大貨車駕駛員，已經(jīng)有22年駕齡。這次能夠及時安全處置突發(fā)險情，也跟他這么多年的經(jīng)驗分不開。

“開山區(qū)道路，通過山體路段，一定要仔細觀察才通過。”龍洪軍告訴記者，經(jīng)過山區(qū)道路，一般情況下有兩種險情很好分辨，第一是當山體上有小石頭落下，或已經(jīng)有一些碎石在路面時，一定要注意，這種情況表示有山體垮塌的危險。

第二是當無風(fēng)或風(fēng)力較小時，山體上只有某一區(qū)域樹枝在同時擺動，也是預(yù)警信息，代表有塌方或者泥石流。

“寧可慢十分鐘半小時，也不去搶那幾秒鐘。”龍洪軍說，山區(qū)道路多為依山傍水，臨崖靠澗，盤山繞行轉(zhuǎn)彎時，要降低車速，多鳴喇叭，尤其風(fēng)雨天氣更要特別小心。

華西都市報-封面新聞記者劉虎