亞洲資本網(wǎng) > 資訊 > 股票 > 正文
新能源車企爭當上市第一股 行業(yè)競爭加劇
2021-06-24 13:30:02來源: 南方都市報

在美股上市一年不到,小鵬汽車又將在港股上市了,有望成為港交所“智能電動車第一股”!

6月23日,港交所官網(wǎng)顯示,小鵬汽車已通過聆訊。招股書顯示,小鵬汽車聯(lián)席保薦人為摩根大通和美銀證券,擬發(fā)行8075萬股股份。

受此消息影響,6月23日美股開盤,小鵬汽車高開,漲幅超6%,截至收盤,收報41.61美元/股,總市值達到333.9億美元。

對此,有專家分析稱,小鵬急于在香港上市,除了想盡快獲得更多的融資之外,更是為了早于蔚來到港股搶得先機,不必一直活在蔚來的陰影下。

第二大股東淘寶持股11.9%

股東方面,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬及其關聯(lián)公司為小鵬汽車控股股東,持股21.75%;淘寶中國持股11.9%,IDG資本持股4.8%,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩及其關聯(lián)公司持股3.8%,五源資本持股3.2%,紀源資本持股2.8%。

招股書顯示,小鵬汽車實行不同股權架構,包括A類、B類、C類股,其中,A股是一票投票權,B類是10票投票權,淘寶中國擁有的C類股將轉(zhuǎn)化為A類股。

新能源汽車是一個燒錢的行業(yè),至今小鵬汽車仍未實現(xiàn)盈利,需要不斷的獲得資本的支持,多家媒體報道稱,小鵬汽車赴港IPO融資至多20億美元。

小鵬汽車在招股書上表示,本次募資的用途主要為:拓展公司產(chǎn)品組合及開發(fā)更先進的技術,包括引入新車型、提升公司的硬件能力、其他技術投資等;通過營銷策略提升品牌知名度以促進銷量提升;擴大服務、銷售及超充網(wǎng)絡;提升生產(chǎn)能力;增加在歐洲等國際市場上的知名度。

造車新勢力排行老二

目標定位中高端市場

作為國內(nèi)的造車新勢力三強之一,小鵬汽車除了要與蔚來、理想爭奪頭把交椅之外,隨著國內(nèi)汽車市場的持續(xù)發(fā)展,跨國企業(yè)和自主品牌的逐步發(fā)力,以及互聯(lián)網(wǎng)科技大廠華為、小米的入局,面臨著更加激烈的競爭。

目前,在國產(chǎn)新能源汽車領域,蔚來總市值高達744億美元,處于絕對領先地位,而小鵬汽車的總市值達333.9億美元,不到蔚來汽車市值的一半,被稱為造車新勢力的“老二”。而理想汽車的總市值為282億美元,排行第三。

那么,小鵬汽車在我國汽車市場上的地位如何呢?

小鵬汽車介紹稱,公司的智能電動汽車吸引了中國越來越多熱衷科技的中產(chǎn)階級消費者。公司主要瞄準中國乘用車市場中價格介于人民幣150,000元至人民幣300,000元的中高端市場。

根據(jù)IHS Markit,于2020年,中國有45個汽車整車廠品牌售出1,000輛或以上電動汽車,共占中國電動汽車市場份額的98.7%。電動汽車銷量排名前五位的整車廠品牌于2020年占中國的51.4%。于2020年,小鵬在中國電動汽車市場的市場份額為2.8%,排名第12位,而在中國中高端電動汽車市場的市場份額則為6.6%,排名第4位。

近年來,小鵬汽車的銷量有著不錯的增長勢頭。公司智能電動汽車交付量從2018年的29輛增加至2019年的12,728輛,并在2020年進一步增加至27,041輛,從截至2020年3月31日止三個月的2,271 輛大幅增長至截至2021年3月31日止三個月的13,340輛。

連續(xù)虧損,研發(fā)費用不斷增加

作為國內(nèi)造車新勢力之一,小鵬汽車雖然已在美股上市,但目前來說,跟理想、蔚來一樣,都未能實現(xiàn)盈利。

其招股書顯示,小鵬汽車于2018年、2019年、2020年及截至2020年及2021年3月31日止三個月,分別產(chǎn)生凈虧損人民幣13.99億元、人民幣36.92億元、人民幣27.32億元、人民幣6.5億元及人民幣7.87億元(120.1百萬美元)。

小鵬公司解釋稱,凈虧損增加,主要是由于研發(fā)開支以及公司銷售、一般及行政開支的增加導致。據(jù)悉,在小鵬、蔚來、理想這三家造車新勢力中,小鵬汽車的研發(fā)費用不是最高的,卻是占比最高的。2020 年,小鵬研發(fā)費用為 17.26 億,占總營收的 29.5%,蔚來研發(fā)費用為 24.88 億元,占總營收的 15.4%,理想研發(fā)費用為 11 億,占總營收的 11.6%。

美股上市一年不到

回港上市目的何在?

小鵬汽車成立于 2014 年,總部位于廣州,是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌。

2020年8月27日,小鵬汽車在紐交所上市,成為繼蔚來、理想之后,第三家登陸美國資本市場的新造車企業(yè)。當時小鵬募資超過17億美金,發(fā)行價為15美元/股,首日開盤價為23.1美元,較發(fā)行價上漲幅度超過55%。在美股上市后,小鵬汽車股價一度大漲381%,達到72.17美元,創(chuàng)出上市新高。不過,受美股新能源板塊持續(xù)走低的影響,小鵬汽車的股價也逐漸回落。6月23日收盤,小鵬汽車收報41.61美元/股,總市值達到333.9億美元。

除了小鵬汽車之外,蔚來、理想此前也被傳出正在籌劃回港上市事宜。有消息稱,理想汽車選擇與高盛、瑞銀等合作,謀求登入港股市場;蔚來汽車正在和瑞士信貸和摩根士丹利合作,在謀求香港上市的同時,也考慮在A股市場上市。

香頌資本執(zhí)行董事沈萌對奧一新聞表示,小鵬汽車在國內(nèi)造車新勢力中,不僅上市進度落后,在國內(nèi)的市場份額也不是領先,因此需要盡快實現(xiàn)上市,拉近與領頭羊的距離、也縮短在融資空間上的競爭劣勢。

沈萌進一步分析稱,蔚來也在美股上市,而小鵬在各方面都不如蔚來,如果早于蔚來到港股可以搶得先機,不必一直活在蔚來的陰影下。至于融資是必然的,港股目前在內(nèi)地資金的支持下,可以比美股得到更多低成本資金,但是出來混總是要還的,低成本拿到錢也不意味著就可以隨便花,而不用顧及價值成長性、特別是運營財務數(shù)據(jù)。

關鍵詞: 新能源車企 上市 智能電動車 行業(yè)競爭

專題新聞
  • 河南最大扶貧搬遷社區(qū)飄起幸?!澳晡秲骸? /></a></li>
                                                    <li><a href=雖說萬物皆可盤 但盤得住時光的才是王牌
  • 霍爾果斯:馮小剛等明星資本大撤離
  • 開心麻花電影頻出
  • 男頻IP為何“武不動乾坤,斗不破蒼穹”
  • 《鐵血戰(zhàn)士》北美市場票房跳水 又玩壞一個大IP?

京ICP備2021034106號-51

Copyright © 2011-2020  資本網(wǎng)   All Rights Reserved. 聯(lián)系網(wǎng)站:55 16 53 8 @qq.com