交通運輸連接商品生產和消費兩端,是消費的重點領域。近日,交通運輸部印發(fā)了《關于做好交通運輸促進消費擴容提質有關工作的通知》,對相關工作進行了部署。對此,記者采訪了交通運輸部綜合規(guī)劃司有關負責人,對《通知》作了解讀。
消費是最終需求,是經濟增長的持久動力。4月17日,習近平總書記主持召開中央政治局會議,強調要堅定實施擴大內需戰(zhàn)略,并對積極擴大國內需求作出工作部署、提出明確要求。
“交通運輸在促進消費中具有‘乘數(shù)’效應和‘催化’作用。”該負責人表示,交通條件“從無到有”,能夠有效釋放民生類出行和基本生活物資消費需求。例如,獨龍江公路貫通,獨龍族生產生活條件大大改善。而交通條件“從有到優(yōu)”,則能明顯帶動關聯(lián)性消費和刺激高品質消費。以貴廣高鐵為例,項目開通前桂林市游客年均增速在8%左右。開通3年時間,游客年均增速達到30%。
同時,交通運輸跨界融合孕育著新消費模式。近年來,交通運輸與旅游、數(shù)字信息等領域融合發(fā)展,催生了共享交通、數(shù)字交通等新消費模式,進一步增強了消費動能。
那么,如何發(fā)揮好交通運輸在促進消費中的作用?該負責人表示,按照《交通強國建設綱要》有關部署和國務院促進消費一系列政策文件要求,《通知》按照“遠近結合、協(xié)同聯(lián)動、創(chuàng)新驅動、市場為主”的原則提出了5方面16項具體舉措。
“首先是改善交通基礎設施條件,激發(fā)消費潛力。”該負責人表示,當前我國交通基礎設施建設有了很大提升,但仍存在不少短板,需要聚焦薄弱環(huán)節(jié)推動一批對促進消費作用明顯的交通基礎設施建設,如推進城際交通基礎設施建設、完善農村交通基礎設施網、提升綜合交通樞紐發(fā)展質量等。
在硬件提升的同時,軟件改善也不能落后?!锻ㄖ丰槍用癯鲂泻蜕钚晕锪髅媾R的難點、痛點問題,提出了優(yōu)化旅客換乘服務、提升交通運輸票務水平、改善專項領域客運服務以及推進城市配送、冷鏈運輸發(fā)展等工作。
“當前,‘夜間經濟’發(fā)展需求較大,適時完善夜間經濟交通配套服務工作十分必要。”該負責人說,還要鼓勵服務方式創(chuàng)新、維護運輸市場秩序、保障旅客出行安全,營造讓消費者放心的交通運輸消費環(huán)境,提升消費滿意度。
同時,該負責人還表示,當前我國新冠肺炎疫情防控進入常態(tài)化,在此情況下,做好交通運輸促消費工作,需要將疫情防控和日常工作相結合,一方面鼓勵加強服務創(chuàng)新、政策創(chuàng)新,有序增強社會流動性,暢通經濟循環(huán),對沖疫情帶來的不利影響。另一方面,要著眼長遠,在滿足居民日常消費需求的基礎上,研判需求消費趨勢,鼓勵因地制宜推動交通運輸與旅游體育產業(yè)、信息產業(yè)融合以及交通綠色消費發(fā)展,處理好“守成”和“創(chuàng)新”的關系。此外,還要針對消費升級、消費增長點向都市圈和城市群集中等趨勢,加強城際交通基礎設施建設、推進交通運輸跨界跨業(yè)融合等工作。
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