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多氟多與新能源汽車的“恩怨情仇”
2019-04-02 11:58:42來源: 華夏時(shí)報(bào)

華夏時(shí)報(bào)記者 葛愛峰 實(shí)習(xí)生 王鑫 鄭州報(bào)道

氟化工作為化工新材料,由于產(chǎn)品具有高性能、高附加值被稱為“黃金產(chǎn)業(yè)”,在“十二五”規(guī)劃單列一個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃,是化工領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展速度較快的行業(yè)之一。

作為中國(guó)無機(jī)氟化工行業(yè)第一家上市公司的多氟多化工股份有限公司(下稱“多氟多”002407.SZ),3月27日發(fā)布2018年度業(yè)績(jī)修正公告,下調(diào)后凈利潤(rùn)等多項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo)均下降超五成,而其陷入的債務(wù)及投資糾紛,或致其面臨著更大的不確定風(fēng)險(xiǎn)。

凈利潤(rùn)下降74.30%

多氟多成立于1999年12月,2010年5月在深圳證券交易所成功掛牌交易,注冊(cè)資本7.03億元,以高性能無機(jī)氟化物、電子化學(xué)品、鋰離子電池材料、新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),也是中國(guó)無機(jī)氟化工行業(yè)第一家上市公司。

2月28日,多氟多發(fā)布了2018年度業(yè)績(jī)快報(bào),然而一個(gè)月后,再次發(fā)布了2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)修正公告,對(duì)利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了下調(diào)。

業(yè)績(jī)修正公告發(fā)布之前,多氟多2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入39.45億元,同比增長(zhǎng) 4.70%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.53億元,同比減少24.40%;利潤(rùn)總額2.66億元,同比減少24.33%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.57億元,同比減少38.78%;基本每股收益0.23 元/股,同比減少43.90%;加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率5.07%,較上年同期下降4.49個(gè)百分點(diǎn);總資產(chǎn)82.88億元,同比增長(zhǎng)17.79%;歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益35.59億元,同比增長(zhǎng)26.14%。

3月27日,多氟多發(fā)布業(yè)績(jī)修正公告,調(diào)整后多氟多2018年度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入39.45億元,同比增長(zhǎng)4.70%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.46億元,同比減少56.12%;利潤(rùn)總額1.59億元,同比減少54.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6591.34萬元,同比減少74.30%;基本每股收益0.10 元,同比減少75.61%;加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率2.16,較上年同期下降7.4個(gè)百分點(diǎn);總資產(chǎn)81.59億元,同比增長(zhǎng)15.95%;歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益34.67億元,同比增長(zhǎng)22.91%。

《華夏時(shí)報(bào)》記者發(fā)現(xiàn),多氟多營(yíng)業(yè)收入雖有所增長(zhǎng),但其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額及凈利潤(rùn)下降幅度均過半,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率較上年同期同比減少77.4%。

對(duì)于造成以上差異的主要原因,多氟多稱:公司基于謹(jǐn)慎性原則,管理層對(duì)知豆電動(dòng)汽車有限公司應(yīng)收款項(xiàng)的可收回性進(jìn)行重新估計(jì),經(jīng)與會(huì)計(jì)師事務(wù)所溝通,增加了對(duì)知豆公司應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備單項(xiàng)認(rèn)定的計(jì)提金額。需要說明的是,公司客戶知豆公司正處于重組階段,考慮新能源行業(yè)政策變動(dòng)因素及其經(jīng)營(yíng)的不確定性,對(duì)知豆公司的應(yīng)收賬款個(gè)別認(rèn)定計(jì)提壞賬準(zhǔn)備金額增加 8268.54 萬元;同時(shí),公司對(duì)2018年度預(yù)付給知豆公司的投資款4900萬元(因?yàn)榇嬖谥构酒渌焦蓶|未最終完成此次增資協(xié)議的簽署情況,所以,截至目前知豆公司未完成對(duì)該事項(xiàng)的工商變更,本公司將此款項(xiàng)調(diào)整為其他應(yīng)收款),計(jì)提壞賬準(zhǔn)備2450萬元, 兩項(xiàng)合計(jì)共影響凈利潤(rùn)減少9110.76萬元。

新能源汽車“恩怨情仇”

前述提到的知豆公司成立日期2015年1月6日,由吉利汽車集團(tuán)、新大洋機(jī)電集團(tuán)、金沙江創(chuàng)業(yè)投資公司三方合資組建,主要業(yè)務(wù)是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運(yùn)營(yíng)電動(dòng)微車服務(wù)平臺(tái)。

據(jù)了解,知豆公司為多氟多在戰(zhàn)略投資、動(dòng)力鋰電池、整車采購(gòu)等方面的合作商,曾為河南一步用車科技有限公司(下稱“一步用車”)的車輛供應(yīng)商。據(jù)企查查信息顯示,一步用車成立于2016年6月2日,是一家依托國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)政策“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+新交通”的新能源汽車樁網(wǎng)互聯(lián)平臺(tái)公司,其法定代表人為尚曉峰。

2018年年底,就在共享單車接連爆出退押金困難的時(shí)候,河南本土共享汽車企業(yè)一步用車也接連被爆退還消費(fèi)者保證金延期等問題,引發(fā)多起投訴。

受到國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼資金政策扶持的一步用車,因何會(huì)造成押金難退、訴訟不斷?多氟多在一步用車退還消費(fèi)者保證金延期中扮演了什么“角色”?

《華夏時(shí)報(bào)》記者得到的一步用車《關(guān)于退還消費(fèi)者保證金問題延期引發(fā)多起投訴問題的情況說明》和《致廣大用戶和合作伙伴的致歉信》等相關(guān)資料信息,或許能揭開多氟多、一步用車和知豆公司的一段“恩怨情仇”。

一步用車在2019年1月11日發(fā)布的上述信息顯示,2017年初,受國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)的補(bǔ)貼撥付進(jìn)度變化影響,一步用車對(duì)知豆公司應(yīng)付債款逾期,2018年7月,知豆公司資金鏈斷裂生產(chǎn)停頓,為提前要回一步用車墊付的鄭州市地方補(bǔ)貼資金而起訴了一步用車,造成該公司融資中斷,2018年9月底,知豆公司知道鄭州市可能即將撥付補(bǔ)貼資金時(shí),表示同意與一步用車達(dá)成和解協(xié)議撤訴。

同期,2018年9月25日,多氟多要約投資收購(gòu)一步用車,一步用車最終放棄與知豆公司和解,轉(zhuǎn)而與多氟多合作,當(dāng)年11月21日完成盡調(diào)后雙方代表簽署了會(huì)議紀(jì)要并正式開始履行程序。

期間,多氟多發(fā)現(xiàn)一步用車有一筆總額為4003.8萬的鄭州市新能源汽車補(bǔ)貼后,要求一步用車在拿到此筆補(bǔ)貼款前先暫停簽署收購(gòu)進(jìn)度,當(dāng)年12月27日補(bǔ)貼款到帳后,多氟多違背事先約定將4003.8萬補(bǔ)貼款立即全額轉(zhuǎn)進(jìn)其賬戶。

當(dāng)年12月31日,一步用車向多氟多此次并購(gòu)負(fù)責(zé)人李凌云副董事長(zhǎng)書面陳述了多氟多的違約行為會(huì)直接造成一步用車資金鏈斷裂,給包括政府、金融機(jī)構(gòu)、公眾等造成嚴(yán)重?fù)p害,截止到2019年1月10日,未得到多氟多積極正面的答復(fù)。

相關(guān)信息顯示,李凌云為多氟多副董事長(zhǎng),與多氟多實(shí)際控制人李世江系父女關(guān)系。

截止到2019年1月7日,一步用車平臺(tái)共有50萬用戶,其中保證金在賬戶約為2萬人左右,保證金總額約1300萬。

截至記者發(fā)稿時(shí),部分消費(fèi)者退還押金的問題依然未得到妥善解決。相關(guān)信息顯示,一步用車目前采取用戶“排隊(duì)等待”的方式退還押金,客服說要排到6月底才能退押金。

截至3月29日,多氟多并沒有出現(xiàn)在一步用車最新股東信息中,從一步用車幾次的股東變更記錄來看,也沒有出現(xiàn)多氟多的任何信息。企查查公開資料顯示占30%股份的原CEO田海玉已于2017年10月11日徹底退出一步用車。

《華夏時(shí)報(bào)》記者發(fā)現(xiàn),安徽智行新能源科技有限公司(下稱“小明出行”)在2017年8月16日增加新股東中出現(xiàn)多氟多,占股30%。2017年12月13日,多氟多將其持有的11%股份轉(zhuǎn)讓給河南艾克通電子信息工程股份有限公司,多氟多占股變更為19%,認(rèn)繳出資日期為2019年2月27日。值得注意的是,小明出行法人在2017年8月16日變更為田海玉,時(shí)間上與多氟多投資小明出行日期一致,而田海玉為一步用車CEO。

對(duì)于多氟多與一步用車等相關(guān)問題,《華夏時(shí)報(bào)》記者曾致電、短信聯(lián)系多氟多副董事長(zhǎng)李凌云,截至發(fā)稿,未收到其正式回復(fù)。

編輯:嚴(yán)暉 主編:陳鋒

關(guān)鍵詞: 業(yè)績(jī)指標(biāo) 新能源汽車

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